Erfahrungen mit Schäden/Fehlern beim Polo


Felix911
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Ungelesener Beitragvon Felix911 » 22. Jan 2007, 13:04

Also mein kleiner 9N3 läuft seit ziemlich genau einem halben Jahr jetzt!
15.000Km und bisher nur einmal ein kleiner Aussetzter. Er ist aus u8nerfindlichen Gründen bei 180 in den Notlauf gesprungen. Komisches Gfühl. Aber einen Tag Golf V fahren ist auch nicht das aller schlechteste, zumal nichts gefunden wurde und es auch bsiher nie wieder aufgetreten ist!

Macht Spaß und bisher hätte ich eig. auch ohne Garantie auskommen können ..... wollen wir hoffen das es so bleibt! ;-)

Das einzige, was Probleme bereitet, sind die VW Händler. Einen wirklich guten hab ich bisher noch nicht gefunden.....schade! Aus diesem Grund hab ich meinen Polo auch beim Audihändler gekauft und lasse meine GRA von Skoda einbauen! :twisted:
Notlauf, ist das n anderes Wort für Leerlauf?

24.11.2007 STUTTGART
30.05.2008 BERLIN


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MoritzTdi
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Ungelesener Beitragvon MoritzTdi » 22. Jan 2007, 13:08

Ne, Notlauf ist Notlauf! Leerlauf ist wenn du den gang raus machst!

Was ich hatte war eine Notfall Schutzfunktion des Motort.....allerdings wohl unbegründet!
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Q
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Ungelesener Beitragvon Q » 22. Jan 2007, 13:17

Neues Getriebe bei glaube 35tkm


cziomer2584
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9n3

Ungelesener Beitragvon cziomer2584 » 22. Jan 2007, 13:20

fahre den 9n3 bluemotion-werd jetzt gelochte scheiben rein bauen weil die bremsen der letzte mist sind... kaputt war noch nix-hab ihn ja auch noch nit lang... :-?


z!mBo
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Ungelesener Beitragvon z!mBo » 22. Jan 2007, 13:29

2 mon alt

licht bei makeupspiegel ging niht (stecker nicht drinn)
fensterheber fahrerseite quietscht wie sau

bremsen greifen nicht erst wenn pedal zur hälfte gedrückt ist (1 unfall bremszylinder zurück ins werk zur untersuchung)
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Fightclub
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Ungelesener Beitragvon Fightclub » 22. Jan 2007, 21:35

also mein 9n3 hatte bisher nur den Fehler dass die deppen nicht bestellte Motorenbezeichnung dran gebatscht haben, ansonsten nix, aber bei 560km kein wunder *g*
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PsyKater
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Ungelesener Beitragvon PsyKater » 23. Jan 2007, 16:57

Die Mülleimer klappe ging nicht mehr zu.
Viele Grüße,
TOBI
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Flori334
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Ungelesener Beitragvon Flori334 » 23. Jan 2007, 17:07

Helligkeitsdimmer war von Werk aus kaputt ==> keine Regelung möglich, und Beleuchtung flackerte

deweiteren neuer Keilriemen nach knapp 20.000km
+ kaputter Wagenheber
+ Rastnasen der Motorabdeckung abgebrochen
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polo9n-chris
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Ungelesener Beitragvon polo9n-chris » 23. Jan 2007, 17:09

bei meinem 9N war schon etliches:

bei 18tkm: Bremslichtschalter defekt, Heckklappe war nicht mittig verbaut, DIN-Ablagefach bröckelte Gummiirung ab.

bei 23tkm: bremslichtschalter und Achslager vorne komplett kaputt

bei 30tkm: bremslichtschalter, kupplungszylinder getauscht, Kunststoffbüchse im Getriebe erneuert.

bei 36tkm: Sitzbezuf Fahrerseite erneuert und Haube neu lackiert, weil ab werk an den Ecken zu dick lackiert und dadurch brachen sie beide im Winter ab(Rost).

bei 49tkm: bremslichtschalter


bei 58tkm: Zwitschergeräuche von der Wasserpumpe.Garantie war leider rum.habs in 15min selbst ne neue WP eingebaut.Kosten: 36EUR.Bei Kulanz hätte ich sollen 150EUR selbst tragen sollen.

jetzt hab ich 89tkm und nix mehr gehabt, obwohl, letzens hatte ma der Bremslichtschalter wieder kurz gehangen....

hoffe ich hab nun bisl ruhe. 8O
!!!Jedem das SEINE-mir das MEISTE!!!


krischan
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Ungelesener Beitragvon krischan » 23. Jan 2007, 17:40

Zwar etwas OT, aber beim Bremslichtschalter sollte man schon zwischen 9N und 9N3 trennen, denn die 9N3 haben afaik extra aus diesem Grund ein Relais für das Bremslicht.
Fahrzeuge: Polo 9N3 Comfortline  


JBM
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Ungelesener Beitragvon JBM » 23. Jan 2007, 17:45

Ich hatte bis jetzt nur eine abstehende Verkleidung im Fahrerfußraum und extreme Windgeräsuche an der B-Säule. Beides wurde behoben!
Mein Neuer!!

VWK energie
Mein 2-Wagen hat bis zu 204.000PS(150MW) bei 3000 1/min und ist gelb! :D


tdi96kw
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Ungelesener Beitragvon tdi96kw » 23. Jan 2007, 23:01

Bei meinem (2 1/2 Jahre alt, 125.000 km) traten bis jetzt folgende Defekte auf:

- Schalter im Zündschloss ohne Funktion (Fzg. ließ sich nicht mehr starten)

- an den Halterungen ausgerissenes und vibrierendes Hitzeblech überm Endschalldämpfer

- schwergängiges Scheibenwischerlager (Anschlussgarantie, Eigenbeteiligung ca. 35 Euro)


4Snake
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Ungelesener Beitragvon 4Snake » 1. Feb 2007, 22:04

Hab nach 3 Monaten beim ersten Frost gemerkt das ein Heizdraht net funzt,
von VW eine neue Heckscheibe auf Garantie bekommen, schief eingesetzt und undicht ! Richtiger Wassereinbruch !!
Nochmals raus, nach erneutem Einbau 4-5mm zu tief eingebaut, Scheibe ist nicht mehr mit Heckblech bündig sondern liegt rein, eventuell zu wenig Kleber drunter, Test auf Dichtigkeit kommt morgen, aber so wie die jetzt eingebaut ist, habe ich das schon wieder reklamiert, sieht verherend aus :oh:
Bei der Montage ist die Verkleidung der Hecklappe beschädigt worden, sieht aus wie mit einem Schraubenzieher ausgehebelt. Einige Kerben im Kunststoff.
Hab`s heut mit der Kamera dokumentiert und werde mal abwarten was mein freundlicher nun vorschlägt wenn die eine Antwort aus WB haben.
Angeblich bekommen die die Scheibe nicht bündig eingebaut :evil:

Wenn ich von denen nichts höre schreibe ich selber nach WB, dann geht immer alles sehr schnell ;)
Fahrzeuge: Polo 0   Opel GT - AL  


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 1. Feb 2007, 23:09

Auch wenn n paar Leutles jetzt meckern weil ich nenn 9N fahre und keinen 9N3.

Folgendes mängelt oder hat gemängelt ;) :
- Climatic- Stellmotor kaputt, auf Garantie gewechselt, noch mal kaputt,
noch mal auf (Teile) Garantie gewechselt.
- Das übliche VW-el.FH.-Problem, auf Garantie
- Radlager hinten, nach knapp 30tkm, auf kulanz gewechselt
- hintere (Kurbel)Fenster rutschen immer wieder ein Stück nach unten, die
Folge daraus ist Wasser im Auto. 2 mal reklamiert, 2 mal angeblich
repariert, aufgegeben... :evil:
- Bei 80tkm !!!Lenkgetriebe am Arsch!!! VW hat freundlicher Weise 80%
übernommen, von wohlgemerkt über 1000Eus!!!
- Momentan ist das Stabilager rechts kaputt, gibts natürlich nur mit
komplettem Stabi :evil:, muss ich die Tage machen lassen, weils einfach
übelst nervig is dieses Sche... Gepolter bei jedem Gullideckel
- und mindestens schon 3mal pro Seite die Scheinwerferbirne
durchgebrannt

Das wars auch schon, sonst bin ich ganz zufrieden :D

Hoffe, dass jetzt mal Schluss ist, naja sind ja schon fast alle Teile am Auto gewechselt worden...

in diesem Sinne


Ziegelmehl
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Ungelesener Beitragvon Ziegelmehl » 1. Feb 2007, 23:33

Dämpfer Heckklappe links
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Joeee
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Ungelesener Beitragvon Joeee » 2. Feb 2007, 19:06

fensterheber fahrerseite quietscht wie sau
hatte ich auch - wurde getauscht, dabei Türverkleidung schief eingesetzt, wurde aber auch behoben
Fahrzeuge: Polo 9N3 Comfortline  


VTG-Lader
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Ungelesener Beitragvon VTG-Lader » 8. Feb 2007, 03:13

Bei meinem 9N3 wurde der Turbolader auf Garantie gewechselt nachdem ich bei Highspeed Fahrversuchen 3 x feststellen mußte, daß keine Leistung mehr da war.
Fahrzeuge: Polo 6R Highline  


Markus_K
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Re: 9n3

Ungelesener Beitragvon Markus_K » 8. Feb 2007, 06:02

fahre den 9n3 bluemotion-werd jetzt gelochte scheiben rein bauen weil die bremsen der letzte mist sind... kaputt war noch nix-hab ihn ja auch noch nit lang... :-?
liegt das vielleicht eher an den schmalen Reifen ?!!!
1,4 80PS Benziner:Bild
Fahrzeuge: Polo 9N3 Comfortline   Ford Focus  


peter182
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Ungelesener Beitragvon peter182 » 19. Feb 2007, 11:28

moin!
also bei mir hatte ich probleme mit den Koppelstangen....habe mein auto als neuwagen bekomme und nach 500km war lustigerweise die erste koppelstange im arsch....dies ging so bestimmt 6mal......jetzt wo ich mein kahrwerk drinne habe und koppelstangen von fk geht das auf einmal..... :D ! :meschugge:
Fahrzeuge: Polo 9N3 Sportline  


Pinky
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Ungelesener Beitragvon Pinky » 19. Feb 2007, 12:19

Bei mir sind nach 1900 km die Drosselklappen kaputt, das teil wird komplett ersetzt.
Fahrzeuge: Polo 9N3 GTI   Ford Fiesta  

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