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hi leuts!

habe die letzten monate leichte ungleichmäßigkeiten bei meiner batterie festgestellt, diese aber habe ich vernachlässigt bzw nicht für all zu problematisch angesehn. tja heute morgen hatte ich den salat, der wagen stand gestern den ganzen tag und heute morgen wollte er nicht anspringen. er ist dann heute nachmittag abgeholt worden. ich natürlich direkt von der arbeit zum autohaus und was ist er lief. aber nur weil gebrückt wurde konnte man den motor wieder starten. daher gehe ich davon aus das die batterie defekt ist, denn wenn was anderes nicht in ordnung wäre würde er ja auch beim brücken nicht angehen. naja wird über nacht im autohaus geladen und dann wird morgen en belastungstest der batterie durchgeführt. was mich allerdings am meisten gewundert hat, ist, das bei defekt der batterie die garantie in kraft tritt und ich sie ersetzt bekomme. mir solls recht sein

gruß Alex

Hey Alex

Vw sieht die Batterie mittlerweile als Verschleißteil an und zahlt nur noch anteilig die Kosten. Das Problem hatte ich auch mit dem Eos
Sorry das ich keine besseren Nachrichten habe.

Gruß Gerhard

Es kann aber auch sein, dass die Lichtmaschine defekt ist.
Glaube ich aber nicht, dass hätten die VWler ja wohl festgestellt

Jedenfalls springt ein Auto mit defekter Lichtmaschine und leerer Batterie auch an wenn man überbrückt,
und der Motor wird auch im Stand ganz normal weiterlaufen, jedoch geht er aus, sobald man losfahren möchte...

Viel Glück, dass es nur die Batterie ist (wird dann nicht soo teuer)

MfG

hab die aussage von vw bekommen gerade eben als ich bei denen aufm hof war. die aussage war: Garantiefall!

ich werde mich auf die barrikaden stellen wenn ich da was zahlen darf, denn dann sollten die solche aussagen nicht treffen

lass mich überraschen.

ach und das ganze wird mich nichts kosten da ich noch voll in der garantie bin. lichtmaschine denke ich nicht das es ist, aber ich werde es morgen erfahren.

gruß Alex

Schon erstaunlich, hatte den Polo ja nu 5,5 Jahre und die Batterie ging immer noch problemlos.

Ach und das ganze wird mich nichts kosten da ich noch voll in der Garantie bin.
Lichtmaschine denke ich nicht das es ist, aber ich werde es morgen erfahren.

wie px schon geschrieben hat ist es ja seltsam dass deine Batterie schon kaputt sein soll.
Meine ist auch noch die erste und die kommt jetzt ins fünfte Jahr.

MfG

Ich hab meine nach knapp vier Jahren auch tauschen müssen! Da ging nix mehr! Kam von heute auf morgen!

also ende vom lied ist, es wurde kein fehler gefunden. sie haben die batterie geladen, sie einem belastungstest ausgesetzt und geht ohne probleme. soll am 17. nochmal vorbeischaun dann wird niochmal geguckt. alles andere ist ebenfalls in ordnung, kein marder oder ähnliches. alles in ordnung. mal abwarten was er morgen früh sagt.

gruß Alex

Das kann auch viele andere nicht reproduzierbare Gründe haben.

-Relais hängengelieben ->Verbraucher bleibt an
-defekter Bremslichtschalter -> Bremslichter gehen an
-Steuergeräte nicht in Standby gegangen
-Fremdradio verbaut ohne das Originale abzumelden (keine Ahnung ob man das beim Polo muss)

Hatte vor ein paar Tagen ein ähnliches Erlebnis mit meinem Audi.
Jetzt hab ich mir ein moderens Ladegerät gekauft, da die Batterie schon vor 3 Jahren wg. so etwas Teuer gewechselt wurde.
Mit etwas Laden ist als ob nichts gewesen wäre.

Bei mir habe ich seit knapp 1 Woche eine neue drin.

Also bei mir ist deutlich die ursache das climatronic zu viel wegzieht .

Mal schauen wie die neue sich anstellt

Hatte ich auch einmal beim Einbau des neues Radios. Da reicht eine falsche Pinbelegung (aus Versehen kann das ja passieren) und das Radio "schläft" nicht ein. So war es zumindest bei mir. Es hat sich dann selbstständig gemacht und ging je nach Lust und Laune (nun gut, eine gewisse Linearität wird da schon bei gewesen sein) an und wieder aus. Ein Glück hat mir aber VW selbst das MFD eingebaut, somit war es deren Verschulden und ich hab als Entschuldigung noch ne Flasche LL-Öl bekommen.

So ein Fehler kann natürlich auch nie auffallen, wenn man seinen Polo wirklich jeden Tag bewegt und die Batterie somit wieder vollständig aufgeladen wird! Was ich nur sagen möchte, ist, dass es evtl auch am Fremdradioeinbau liegen kann, wenn du seit dem Einbau dein Auto jeden Tag genutzt hast. Ist nur eine Vermutung. Viel Erfolg bei der Garantieabwicklung!

Kenne ich von meinem 9N (Remote/Phantomeinspeisung nicht abgeschaltet) und von unserem Lupo (zu hohen Verbrauch trotz dass es aus war).

vw hatte das radio gestern draußen und hatten mich auch direkt gefragt ob das dereun und mein vertrauenshändler wenn es darum geht aingebaut hat. das is ja auch der fall gewesen. das haben die sich auch schon angeguckt. is für mich unerklärlich das ganze.

gruß Alex