VW Polo 1,4 TDI Goal
Kaufberatung für Polos - neu oder gebraucht.
VW Polo 1,4 TDI Goal
Hey,
also da ich ja auf der Suche nach einem Polo bin, hab ich vor kurzem folgendes Inserat gefunden:
Ich war auch schon dort, um mir den Wagen anzugucken. Echt schickes Teil!
Der Wagen war an der Beifahrertür etwas zerkratzt, sah sonst aber super aus.
Was meint ihr? Soll ich ihn kaufen oder nicht?
Mein Vater wollte morgen nochmal hinfahren, um zu sehen, wie stark die Kratzer wirklich sind.
also da ich ja auf der Suche nach einem Polo bin, hab ich vor kurzem folgendes Inserat gefunden:
Ich war auch schon dort, um mir den Wagen anzugucken. Echt schickes Teil!
Der Wagen war an der Beifahrertür etwas zerkratzt, sah sonst aber super aus.
Was meint ihr? Soll ich ihn kaufen oder nicht?
Mein Vater wollte morgen nochmal hinfahren, um zu sehen, wie stark die Kratzer wirklich sind.
Zuletzt geändert von magda123 am 8. Aug 2009, 18:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
So ein Idiot! Ich würd mit dem Wagen keinen Meter mehr fahren. Er hat den Wechselintervall um 3.000km überzogen!
Beim Zahnriemenwechsel wird auch immer die Wapu erneuert, meist auch der Keilriemen der Lichtmaschine.
Hat bei mir 600€ gekostet, ne Seitentür zu lackieren kostet vielleicht 150€, bei nem fairen Lackierer. Bremsen kann ich dir aus dem Stehgreif nicht sagen. Alles in allem kostet dich das aber gut und gerne 1000€ für alles.
Ansonsten ganz nettes Auto, aber das mit dem Zahnriemen geht gar nicht. Überprüfe doch mal, ob Wechselintervalle für Öl und Bremsflüssigkeit eingehalten wurden. Steht alles im Bordbuch. Wenn der noch die gleiche Ölfüllung drin hat, hat der vermutlich total abgeschliffene Nockenwellen. Der Ölwechsel sollte ca. alle 15.000-30.000km gemacht werden, je nachdem wie der Wagen programmiert ist. Achte da genau drauf!
Beim Zahnriemenwechsel wird auch immer die Wapu erneuert, meist auch der Keilriemen der Lichtmaschine.
Hat bei mir 600€ gekostet, ne Seitentür zu lackieren kostet vielleicht 150€, bei nem fairen Lackierer. Bremsen kann ich dir aus dem Stehgreif nicht sagen. Alles in allem kostet dich das aber gut und gerne 1000€ für alles.
Ansonsten ganz nettes Auto, aber das mit dem Zahnriemen geht gar nicht. Überprüfe doch mal, ob Wechselintervalle für Öl und Bremsflüssigkeit eingehalten wurden. Steht alles im Bordbuch. Wenn der noch die gleiche Ölfüllung drin hat, hat der vermutlich total abgeschliffene Nockenwellen. Der Ölwechsel sollte ca. alle 15.000-30.000km gemacht werden, je nachdem wie der Wagen programmiert ist. Achte da genau drauf!
1,9l TDI MKB: ASZ. Ausgestattet mit GT1749VB ATL des Leon Cupra inkl. Anpassung. Nennleistung: 178PS. Mmax: 378Nm
Drei einstellbare Leistungsstufen. 0-100 in 6,9 Sek.
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Fahrzeuge:
Polo 9N GT
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Ohje, das sind nichtmal 3% Überzogen.... hilfeSo ein Idiot! Ich würd mit dem Wagen keinen Meter mehr fahren. Er hat den Wechselintervall um 3.000km überzogen!
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Comfortline
Ford Focus
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Ohje, das sind nichtmal 3% Überzogen.... hilfeSo ein Idiot! Ich würd mit dem Wagen keinen Meter mehr fahren. Er hat den Wechselintervall um 3.000km überzogen!
Weil man die Zahnriemen vor dem Erreichen dieser Marke wechseln sollte. Außerdem gibt das ja Auskunft darüber, wie pfleglich mit dem Fahrzeug umgegangen wird. Intervalle sind da, um sie einzuhalten.
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Fahrzeuge:
Polo 9N GT
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Ich danke Euch für die schnellen Antworten & die Hilfe!
Ich werde meinem Vater Bescheid sagen, dass er morgen darauf achten soll.
Trotzdem würde ich mich noch über weitere Meinungen freuen
Ich werde meinem Vater Bescheid sagen, dass er morgen darauf achten soll.
Trotzdem würde ich mich noch über weitere Meinungen freuen
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Hallo,
das mit dem Zahnriemen ist halb so wild... Klar wird von VW erklärt das man den Wechselintervall einhalten soll. Und auch das man das vorher machen sollte. Denn wenn danach etwas passiert ist man mal wieder selber schuld... Sagt VW. Wenn du das um +/- 10% überschreitet ist das noch locker drin. Würde das dann aber nach dem Kauf in Angriff nehmen, oder sogar noch vom den Autohaus machen lassen, wo du ihn kaufst. ( Ist das ein VW Händler? ) Dann hast du auch gleich die Gebrauchtwagengarantie.
Die Kratzer an der Fahrerseite sind auf den Bildern nicht zu sehen. Wenn es nur kleine sind, kann man entweder damit leben oder mal mit einer guten politur dabei gehen. Ist besser und billiger als gleich neu zu lackieren.
Bremsen ist nicht so das Problem. Kostenpunkt an Material ca. 150 Euro und ein Stündchen arbeit.
Was ansonsten immer viel Auskunft über den Wagen gibt ist, wenn du mal in die Reperaturhistorie reinschaust.... Kann man bei VW mit der Fahrgestellnummer machen.
Gruss --Jörg--
das mit dem Zahnriemen ist halb so wild... Klar wird von VW erklärt das man den Wechselintervall einhalten soll. Und auch das man das vorher machen sollte. Denn wenn danach etwas passiert ist man mal wieder selber schuld... Sagt VW. Wenn du das um +/- 10% überschreitet ist das noch locker drin. Würde das dann aber nach dem Kauf in Angriff nehmen, oder sogar noch vom den Autohaus machen lassen, wo du ihn kaufst. ( Ist das ein VW Händler? ) Dann hast du auch gleich die Gebrauchtwagengarantie.
Die Kratzer an der Fahrerseite sind auf den Bildern nicht zu sehen. Wenn es nur kleine sind, kann man entweder damit leben oder mal mit einer guten politur dabei gehen. Ist besser und billiger als gleich neu zu lackieren.
Bremsen ist nicht so das Problem. Kostenpunkt an Material ca. 150 Euro und ein Stündchen arbeit.
Was ansonsten immer viel Auskunft über den Wagen gibt ist, wenn du mal in die Reperaturhistorie reinschaust.... Kann man bei VW mit der Fahrgestellnummer machen.
Gruss --Jörg--
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
Fahrzeuge:
Polo 9N Special
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Also das ist kein VW-Händler, sondern ein Händler, der so ziemlich alle Marken führt. Er hat auch keine eigene Werkstatt.
Wie komme ich denn an diese Reperaturhistorie ran? Gibt VW einfach "irgendwelchen fremden" Leuten Auskunft darüber?
Was meint ihr denn zu dem Preis? Ist der angemessen??
Wie komme ich denn an diese Reperaturhistorie ran? Gibt VW einfach "irgendwelchen fremden" Leuten Auskunft darüber?
Was meint ihr denn zu dem Preis? Ist der angemessen??
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Also das ist kein VW-Händler, sondern ein Händler, der so ziemlich alle Marken führt. Er hat auch keine eigene Werkstatt.
Wie komme ich denn an diese Reperaturhistorie ran? Gibt VW einfach "irgendwelchen fremden" Leuten Auskunft darüber?
Was meint ihr denn zu dem Preis? Ist der angemessen??
Zu dem Preis selbst kann ich eigentlich sagen der er in ordnung ist, wenn sich der Händler noch ein bisschen drücken lässt wegen dem Zahnriemen, Bremsen und Kratzer.
Mit der Historie bin ich mir auch nicht sicher. Versuch macht Kluch... Musst einfach mal zum VW Händler gehen, die Fahrgestellnummer aufsagen und hoffen das du einen freundlichen Zeitgenossen findest.
Das mit der Werkstatt ist ärgerlich. Ansonsten machen das aber auch alle anderen freien werkstätten. is billiger als bei VW und Garantie bekommste dann ja auch nicht mehr... bis auf die "normale gewährlistung".
Gruss --Jörg--
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Fahrzeuge:
Polo 9N Special
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Der Verkäufer würde uns ja 500 € erlassen, also würden wir dann schlussendlich bei 6.280 € sein.
Die Werkstatt wäre für uns nicht soo ein großes Problem, mein Vater hat einen Bekannten bei einer Werkstatt, die uns das bestimmt reparieren würden.
Aber vielen Dank für den Tipp mit der Reperaturhistorie, ich werd das mal versuchen.
EDIT:
Mein Vater war vorhin bei der Werkstatt und die haben ausgerechnet, dass die Materialkosten knapp 450 € betragen würden. Arbeitslohn nicht eingerechnet, jedoch meinte unser Bekannter schon, dass er uns diesen erlassen würde.
Wenn die Kratzer jetzt nicht so gravierend sind, denke ich mal, dass wir den schon kaufen werden!
Ich danke Euch für die Hilfe!!
Die Werkstatt wäre für uns nicht soo ein großes Problem, mein Vater hat einen Bekannten bei einer Werkstatt, die uns das bestimmt reparieren würden.
Aber vielen Dank für den Tipp mit der Reperaturhistorie, ich werd das mal versuchen.
EDIT:
Mein Vater war vorhin bei der Werkstatt und die haben ausgerechnet, dass die Materialkosten knapp 450 € betragen würden. Arbeitslohn nicht eingerechnet, jedoch meinte unser Bekannter schon, dass er uns diesen erlassen würde.
Wenn die Kratzer jetzt nicht so gravierend sind, denke ich mal, dass wir den schon kaufen werden!
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Paladin500
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Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Als ich meinen gekauft hab, durfte ich auch in die Hisotrie des Wagen schauen. War allerdings direkt bei VW.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Tour Edition
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Hey Magda :-)
Ich würde dir zum Kauf raten, da ich selbst einen Polo 9n3 1.9 TDI Comfortline aus 2006 gekauft habe,
es gibt aber genügend besser Ausgestattete Polos für den Preis :-)
Schau dir mal meinen an, gekauift mit 154tkm Wasserpumpe und Keilriemen wurden bei 150 tkm erneuert.
Liebe Grüße
Ich würde dir zum Kauf raten, da ich selbst einen Polo 9n3 1.9 TDI Comfortline aus 2006 gekauft habe,
es gibt aber genügend besser Ausgestattete Polos für den Preis :-)
Schau dir mal meinen an, gekauift mit 154tkm Wasserpumpe und Keilriemen wurden bei 150 tkm erneuert.
Liebe Grüße
Fahrzeuge:
Audi A4 Avant
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Wow, Dein Polo sieht echt klasse aus
Da das Auto im Kundenauftrag dort steht, muss der Verkäufer nun erstmal den Kunden anrufen, damit er uns anruft
Mein Vater war gestern jedenfalls da und hat sich das Scheckheft zeigen lassen, scheint alles i. O. zu sein.
Die Kratzer, meinte er, könnte man leicht wegpolieren, das wäre nicht weiter schlimm!
Ich hoffe, dass das klappt!!
Da das Auto im Kundenauftrag dort steht, muss der Verkäufer nun erstmal den Kunden anrufen, damit er uns anruft
Mein Vater war gestern jedenfalls da und hat sich das Scheckheft zeigen lassen, scheint alles i. O. zu sein.
Die Kratzer, meinte er, könnte man leicht wegpolieren, das wäre nicht weiter schlimm!
Ich hoffe, dass das klappt!!
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Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Dann ist jetzt wohl Daumendrücken angsagt. 
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Tour Edition
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Das Daumendrücken hat geholfen 
Zuletzt geändert von magda123 am 8. Aug 2009, 17:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Paladin500
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Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Klasse
Kann ich mir vorstellen. War bei mir auch nicht anders.
Kann ich mir vorstellen. War bei mir auch nicht anders.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Tour Edition
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Fränk the Tänk
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- Registriert: 7. Aug 2008, 11:11
- Wohnort: 74189 Weinsberg
- Alter: 39
- Kontaktdaten:
Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Hast du den Polo gekauft? Bin mal gespannt wie er aussieht! 
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass es ne gute Wahl ist!
Motor ist sparsam und läuft gut, das Auto ist auch gut ausgestattet..
Wünsch dir dann mal ne gute Fahrt mit deinem Goal....
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass es ne gute Wahl ist!
Motor ist sparsam und läuft gut, das Auto ist auch gut ausgestattet..
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3-Zylinder-TDI-Power......


Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
Ja, wir haben ihn gekauft, wollte eigentlich auch noch schreiben, habs nur total vergessen
heute ist er gerade aus der werkstatt gekommen, also geht das fahren jetzt los!
bin echt super zufrieden mit dem auto, er ist echt sparsam!
ich liebe das auto jetzt schon!!

heute ist er gerade aus der werkstatt gekommen, also geht das fahren jetzt los!
bin echt super zufrieden mit dem auto, er ist echt sparsam!
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Paladin500
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Re: VW Polo 1,4 TDI Goal
eins hab ich schonmal!
ist zwar nur so ein ödes foto von der seite, aber immerhin
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