Fahrbericht Polo 6R 1.2 TSI mit DSG

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*klick*

Steht zwar kaum was zum DSG und Motor an sich, aber naja

[Nille]

cool ^^

aber mal ehrlich fotos machen können die typen nicht xD

[Sportline105]

aber mal ehrlich fotos machen können die typen nicht xD

nach der qualität zu urteilen mit nem fotohandy geht ja mal garnich für so ne seite

das leder-alcantara sieht echt lecker aus

[Snoopy_85]

immerhin hat der 1.2 TSI 4 Brennkämmerchen.... könnte ein gutes Stadtauto werden.. zum Einkaufen und so... leise.. ruhig...Automatik...

[DOW]

Pff 9,7 Sek von 0-100, auch nur im Traum. Weiß jemand wieviel Drehmoment der auf die Kurbelwelle stemmt?

[Snoopy_85]

...och... lass den das mit DSG schaffen..."keine" Schaltzeiten und Gänge vllt. zufällig günstig ausgelegt für die 0-100 .... 105 PS bleiben trotzdem 105 PS...der wird keine Wunderwaffe werden

175Nm bei 1500-3500rpm

hab ich gelesen...

[Hummel]

Och, dass wird er schon (irgendwie) schaffen (denke da an meinem rechten Fuß), dann aber bestimmt nicht mit 5,5 Litern

Das Leder Alcantara kann wass

[px]

Pff 9,7 Sek von 0-100, auch nur im Traum. Weiß jemand wieviel Drehmoment der auf die Kurbelwelle stemmt?

Du darfst nich vergessen, dass der 1.2 TSI mit Sicherheit erheblich leichter sein wird, als z.B. der 1.9L TDI. Leistungsgewicht ist da das Stichwort.

[VWFreak]

Pff 9,7 Sek von 0-100, auch nur im Traum. Weiß jemand wieviel Drehmoment der auf die Kurbelwelle stemmt?

Du darfst nich vergessen, dass der 1.2 TSI mit Sicherheit erheblich leichter sein wird, als z.B. der 1.9L TDI. Leistungsgewicht ist da das Stichwort.

Genau, leichter als der TDI auf jedenfall.
Wenn ich mir das ganze mit dem 1.6 105 PSer vergleiche halte ich das für gut möglich.

Der neue Polo ist ja meines Wissens um über 100kg leichter geworden als der 9N, also dies ist ja für beschleunigungswerte schonmal sehr wichtig. Und 100kg wiegt der 1.2 TSI + DSG vermutlich nicht mehr als der 1.6 Sauger. Von daher ist der 6R 1.2 TSI bestimmt leichter als der 9N3 1.6 Sauger und hat dazu auch noch das Zugkraftunterbrechungsfreie DSG.
Der 9N3 1.6 Schalter hat von 0-100 10,4 sec Werksangabe, von daher sehe ich die 9,7 sec total realistisch. (... Dafür ist der 1.6er 9N3 in der Endgeschwindigkeit wahnsinnige 2 km/h schneller )