Es gibit für den Preis etwas, aber sicherlich nicth mit den Extras die Du willst.
Wichtig ist, welcher Motor drin ist, alles andere ist nachrüstbar, außer eben das Loch im Dach, bzw dann nur mit großem Aufwand.
Ich würde tendieren, Du holst Dir nen 100 PS TDI (den 131 PS wirste für den preis nicht mit ordenltich km bekommen), dann rüstest dir den Tempomat selber nach (unter 100€) und dann kommt alles nach und nach.
Sollte es ein 131 PS sein, dann schau dich wie lichtenauer und ich schon geschrieben haben nach dem ASZ EU3 um, der ist um welten geiler als alles andere, ernsthaft! und den bekommst mit km um die 100 - 130000 für nen ordentlichen Kurs denke ich. Halten tun die Motoren eindeutig mehr als alle anderen.
Gruß
Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
naja für 4000 glocken wirds aber sehr eng mitm TDI... Wer bezahlt den Unterhalt später? Steuern, Versicherungen, Reparaturen etc pp.... Du weißt scho das nen TDI ned ganz günstig is oder?
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
Wer soll das bezahlen? Ich natürlich :O
Klar ist mir das Bewusst das der 300 € Steuern kostet.
Klar ist mir das Bewusst das der 300 € Steuern kostet.
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
Dann ist gut Aber wiegesagt Wartung (insbesondere beim großen TDI) bzw Reparaturen können schnell sehr sehr teuer werden... Also rechne nochmal alles durch Wsl ist nen 1,4er oder dein jetziger Polo dann doch sparsamer bzw besser zu unterhalten das man nebenbei noch leben kann
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
Der Polo den ich jetzt hab ist ein 1,2 er. Und gehört meiner Mutter zur Hälfte, sodass sie Mo-Fr. damit rumgurkt <.<
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
ja und was machst du? Machst du Ausbildung, Schule, etc? Ganz ehrlich nen Auto is nur nen Klotz am Bein in das man nen Haufen Geld versenkt... Wenn man also nicht unbedingt eins selber brauch, bzw sich eins leisten kann, sollte mans sein lassen...(nicht bös gemeint!)
Ich ärger mich auch oft genug über mein Karren, denn in Semesterferien wo die andren urlaub machen, muss ich arbeiten, dass ich noch einigermaßen lebensstandard habe... Und du bist 18 oder? Da reicht der 1,2er vollkommen aus! Zudem er doch echt ned schlecht ausschaut
Also überlegs dir gründlich, ob du soviel geld ins auto buttern willst, dass du ned mehr rausbekommst
Ich ärger mich auch oft genug über mein Karren, denn in Semesterferien wo die andren urlaub machen, muss ich arbeiten, dass ich noch einigermaßen lebensstandard habe... Und du bist 18 oder? Da reicht der 1,2er vollkommen aus! Zudem er doch echt ned schlecht ausschaut
Also überlegs dir gründlich, ob du soviel geld ins auto buttern willst, dass du ned mehr rausbekommst
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
Mache Ausbildung, hab pro Monat ca. 450 ~ zur Verfügung.
Und eigentlich wäre es nur in meinem Interesse einen 9N zu nehmen, aber halt mit 101 PS Diesel. Somit hätte meine Mutter ihren und ich meinen.
Und eigentlich wäre es nur in meinem Interesse einen 9N zu nehmen, aber halt mit 101 PS Diesel. Somit hätte meine Mutter ihren und ich meinen.
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
kommt halt immer drauf an wie so die umstände sind. Ich hätte ohne Auto ein klotz am Bein gehabt (Bus und Bahn? Was ist das?). Seit der Ausbildung hab ich ein Auto und kanns mir auch ga nicht ohne vorstellen. Ok ich bin auch nie Student gewesen, hab aber nach der Ausbildung 3 Jahre eine Weiterbildung auf Vollzeit gemacht in der ich auf Bafög angewiesen war. Ein Auto hatte ich natürlich auch, allerdings nen Golf2 mit nem 50PS Benziner, der polo ist quasi das erste richtige Auto mit nem Wert über 2000€
warum willst eigentlich umbedingt nen Diesel? Brauchst du den wirklich oder würd nicht erst mal irgendeine karre für 2000€ reichen die 2 Jahre TÜV hat. Von den 450€ wird dir nicht mehr viel bleiben im Monat bei dem dickem Diesel...ob 100 oder 130PS billig sind beide sicher nicht.
warum willst eigentlich umbedingt nen Diesel? Brauchst du den wirklich oder würd nicht erst mal irgendeine karre für 2000€ reichen die 2 Jahre TÜV hat. Von den 450€ wird dir nicht mehr viel bleiben im Monat bei dem dickem Diesel...ob 100 oder 130PS billig sind beide sicher nicht.
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
Ein Diesel weil ich ziemlich viele Kilometer im Jahr zurücklegen muss, was ich momentan mit dem Firmenauto darf. Und Spritkosten würden von meinen Eltern übernommen werden.
Daher sind für mich die Kosten für Versicherung und Steuern + Reparaturen.
Daher sind für mich die Kosten für Versicherung und Steuern + Reparaturen.
Zuletzt geändert von Emvace am 9. Aug 2012, 16:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Nach meinem Polo 9N nun ein 9N3!
Weitersparen und was anständiges kaufen.Naja ich hätte jetzt 4.000 € zur Verfügung. Wenns drauf ankommt auch 5.000 €
Gibt es für den Preis schon was anständiges?
Ärgerst dich im nachhinein nur grün und blau wenn du dir irgend ne Möhre kaufst ...
Und wenns halt noch n paar Monate dauert - so what - auch dann wird es Mobile.de noch geben und auch Leute, die ihren (gepflegten, unverbastelten) 1,9er TDI zu vernünftigen Preisen verkaufen
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