Kauf: Polo 9N3 Benzin 75 PS oder 105 PS Sportline ?

[Hummel]

Hi ,

Ein guter Freund von mir hat einen Fiesta ST, weiß mit blauen Streifen....

So wie der hier:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ll2ar2jlucbh

Nach meiner Meinung geht der Motor (ist ein sauger) nicht besonders... Der ST ist auch ziemlich schwer....

Wenn du ein Auto willst was günstig ist und nicht viel braucht, versteh ich nicht wie du von einen 75 bis 105 PS Polo =dann=> zu einem Fiesta ST kommst. Der braucht auch seine 9-10 Liter im Schnitt (wie meiner ) und den häng ich lässig ab...

In der Versicherung gibt sich`s auch nicht viel (jedenfalls nach seinen Angaben // meiner ist allerdings ziemlich günsitg übern Vater versichert, sollte ich hier erwähnen 35% )...

Hast du dir schon mal die Verarbeitungsqualität und Spaltmaße im Innenraum vom Fiesta genauer angeschaut .... Der Schaltknauf sieht aus wie von Playmobil und die Blinkerdelle auf dem Scheinwerfer.... Naja ich hör hier lieber auf...
Bevor ich mir einen Ford ( FORD fahren, Heim laufen) kauf, fahr ich lieber einen 14 Jahre alten VW (mein Winterauto / POLO 6N1; 1,6 Liter)

Was hältst du von einem Polo GTI, wenn du Leistung willst, zu einem angemessenen Preis... Bedenke auch, was der Ford für einen Wiederverkaufswert hat im Vergleich zu einem GTI...

Wollte als letztes nur noch mich an Alle hier endschuldigen (hab ein Schlechtes gewissen) da ich hier zuvor zum 75 PS Motor "Rasenmäher" gesagt hab... Bin auch Jahrelang 75 PS Golf Cabrio gefahren... ... Habs ja nur gut gemeint, sprich lieber einen größeren Motor als dann immer nur

SORRY

[Sportline105]

trotzdem kostet der gti im endeffekt einiges mehr als der 1.6er, sonst hätt ich mir vllt auch den gti zugelegt, genau so wie fillmore. du gehst jetzt von deinen 35% aus, aber wenn du weiter guckst ist der in der versicherung so wie ein 1.9er tdi eingestuft, dann noch der hohe kaufpreis, und schon lohnt er sich nicht wirklich. bin jetzt bei 7,5l und hab spaß am fahren! denke mal es ist nicht so viel, und bei der versicherung macht er alles wieder gut

[Hummel]

Stimmt,
mit der Versicherung... Mal schauen was jetzt die Neueinstufung bring... Im Vergleich zu dem, was ich mir sonst noch alles kaufen wollte, war er jedoch der günstigste... ehrlich...

[Spatenpauli]

Muß sich der " ALTE MANN ", noch mal melden, bevor er zur KUR fährt. Euere ganzen Kostenermittlungen sind für die Katz, wenn ihr nicht, die im Jahr anfallenden Kosten summiert, den Wertverlust dazu nehmt und durch die gefahrenen Kilometer teilt. Nur diese auf den Kilometer ermittelten Kosten sind aussagekräftig. Dann kann man sich überlegen, ob man für einen anderen Wagen, die eventuellen Mehrkosten sich erlauben will, oder kann. Ich erfasse seit über 20 Jahren meine Kosten und kann sagen, der günstigste Wagen, war ein Golf 70 PS Diesel, mit 0,15 DM pro KM. Der teuerste ein Santana 5 Zylinder mit 115 PS und 0,37 DM. Seit den Eurozeiten, fahre ich meine Polo`s, mit 0,20 Euro pro Kilometer. Wird bei meinem jetzigen, vielleicht bis zum Fahrzeugwechsel, nicht reichen. (SPRITPREISE) Werde den dann vorgesehene Neuwagen, aber genau vorkalkulieren. So nun habt ihr mindestens 3 Wochen " RUHE " vor mir.

MfG aus Bremen

[wichmann]

ist der Polo 1.4 und der 1.6 in der Versicherung gleich teuer ?

[Sportline105]

ist der Polo 1.4 und der 1.6 in der Versicherung gleich teuer ?

der 1.6er ist günstiger, gleichzusetzen mit dem 1.4 101ps

[Berty87]

Ich bin ja hier mit 6,4 L / 100 KM der Champ unter den 1.6er Fahrern
Ich sag mal so, wenn du anständig fährst - zwischen 120 und 140 auf der AB kommste bestimmt auf 6,6 bis 6,8 Liter.
Das Schöne bei diesem Motor -> Er hat ein sehr großes Drehzalband! Kannst ohne Porbleme beim Anfahren von der Ampel schon bei 2000 upm in den nächst höheren Gang schalten. Allein der 3. Gang geht von 20 km/h bis über 120 km/h
Solange du unter 4000 upm bleibst beim Anfahren, ist der Verbrauch recht gering

Was für ein Angeber 6,4l kann jeder erreichen selbst ich habe schon 6,3l hinbekommen

[wichmann]

warum is der 101 ps günstiger ?

[Hummel]

Hat wohl etwas mit den Typklassen der Versicherungen zu tun... Kommt öfter vor als man glaubt....

[wichmann]

jo, man denkt ja mehr ps = mehr versicherungsbeitrag

[Sportline105]

jo, man denkt ja mehr ps = mehr versicherungsbeitrag

aber mehr ps heißt ja auch nicht gleich, dass davon mehr auf der straße sind, deswegen gilt beim polo bis auf den gti genau das gegenteil, da es den 1.2er am meisten gibt ist er auch teurer in der versicherung als z.b. der 1.6er, denn was mehr auf der straße unterwegs ist, kann auch eher in einen unfall verwickelt werden. beim passat oder anderen autos sieht das wahrscheinlich dann schon wieder anders aus.

[Hummel]

Stimmt.

Hoffe ja auch dass meiner eher Runter als Rauf - gestuft wird, da er schon ziemlich selten ist...

[Tappi]

jo, man denkt ja mehr ps = mehr versicherungsbeitrag

aber mehr ps heißt ja auch nicht gleich, dass davon mehr auf der straße sind, deswegen gilt beim polo bis auf den gti genau das gegenteil, da es den 1.2er am meisten gibt ist er auch teurer in der versicherung als z.b. der 1.6er, denn was mehr auf der straße unterwegs ist, kann auch eher in einen unfall verwickelt werden. beim passat oder anderen autos sieht das wahrscheinlich dann schon wieder anders aus.

Ich meine das es prozentual errechnet wird
Nicht es gibt weniger davon und darum weniger Unfälle und billiger in der Versicherung
Von manchen Porsche Modellen gibt es nur ganz wenige,sind aber in der Versicherung oho oho
Oder schau dir mal die Einstufung eines Aston Martin an :ersch: Müsste dann ja billiger wie der Polo sein

[Sportline105]

jo, man denkt ja mehr ps = mehr versicherungsbeitrag

aber mehr ps heißt ja auch nicht gleich, dass davon mehr auf der straße sind, deswegen gilt beim polo bis auf den gti genau das gegenteil, da es den 1.2er am meisten gibt ist er auch teurer in der versicherung als z.b. der 1.6er, denn was mehr auf der straße unterwegs ist, kann auch eher in einen unfall verwickelt werden. beim passat oder anderen autos sieht das wahrscheinlich dann schon wieder anders aus.

Ich meine das es prozentual errechnet wird
Nicht es gibt weniger davon und darum weniger Unfälle und billiger in der Versicherung
Von manchen Porsche Modellen gibt es nur ganz wenige,sind aber in der Versicherung oho oho
Oder schau dir mal die Einstufung eines Aston Martin an :ersch: Müsste dann ja billiger wie der Polo sein

ich meinte es ja auch als beispiel für einen kleinwagen, und nicht für nen sportwagen klar ist ein porsche auch teurer in der versicherung, aber im vergleich zum kaufpreis ist das ja auch ein quantensprung, aber für den polo scheint mein beispiel ja zu passen

[wichmann]

hat der 1.4l 100PS hinten auch scheibenbremsen ?

[px]

hat der 1.4l 100PS hinten auch scheibenbremsen ?

Ja, war zumindest so...

[Flori334]

hat der 1.4l 100PS hinten auch scheibenbremsen ?

ja alle über 75 PS (beim 9N3)

[XS]

btw. gibt es für Sportwagen a la Porsche, Lambo, Ferrari or so eh nur noch eine Klasse - höher geht nicht, egal wieviel PS/wieviele/wenig davon rumfahren.

[Gast]

hat der 1.4l 100PS hinten auch scheibenbremsen ?

ja alle über 75 PS (beim 9N3)

beim benziner ja.

diesel ist der 80ig ps auch ohne scheiben hinten.