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Rätsel

weis jemand was für den kfzlenker das wort WOLKE bedeutet?

Wasser-Oel-Luft-Kraftstoff-Elektrik.....hatte mir mein damaliger Fahrlehrer eingebläut....

na wunnebar wenigstens einer
da hatteste einen guten fahrlehrer

mfg brutus

Wasser-Oel-Luft-Kraftstoff-Elektrik.....hatte mir mein damaliger Fahrlehrer eingebläut....

Und was hat das mit Autofahren zu tun?

...das sollst du vor Antritt jeder Fahrt prüfen....sagte mein Fahrlehrer(LKW)

klaaar, immer! Jeden Morgen vor der Schule

Nee mal im Ernst: Vor jeder großen Fahrt? Oder galt das nur damals, wo die Technik noch nicht so weit entwickelt war? Ich hab da nämlich noch nie was von gehört (unschuldiges Alter)

Das dürfte mehr so ein Fernfahrer-Spruch sein

Nö, das hab ich vor viereinhalb Jahren in der Fahrschule auch noch gehört... =)

Für PKW? Also ich nicht... ich wüsste nicht mal, dass es da groß um sowas wie Öl ging. Von Kühlflüssigkeit mal ganz zu schweigen Ich meine, normalerweise lernt man auch nicht, wie man ein Rad wechselt - und von der Elektrik reden wir erst gar nicht

Ähm, Moment - jetzt, wo ich das lese, fange ich leicht an zu schwanken - kann durchaus sein, dass ich das jetzt mit der BW-Fahrschule (da aber auch PKW) verwechsle...

Glaub ich auch

Ich hatte das nicht in der normalen Fahrschule...aber in der BW-Fahrschule (LKW) war das ein Grundsatz...ohne Wolke durfte man nicht losfahren...wäre mit den alten Kisten auch nicht gut gewesen

@PX kein fernfahrerspruch, aber auch die nehmen es sich zu herzen , bis auf die wenigen schlamper, die 14tg mit defektem scheinwerfer rumfahren, WOLKE ist das was mann im kopf haben sollte wenn man sich hinters steuer klemmt, auch der rundumblick auf die instrumente alle paar minuten, lampen prüfen kann man schon an der garagenwand auch rücklicht und bremslicht,
nicht nur sehen sondern auch gesehen werden (ohne nebler)


mfg brutus

Hab ich ne Garage? An meiner Straße sind Wände Mangelware Letztes mal hat mich ein Kollege drauf aufmerksam gemacht und ich achte drauf, wenn ich hinter wem an der Ampel stehe etc. und schaue bei Verdacht halt nach.

Aber mal ehrlich, der normale Fahrer wird sicherlich mit Öl und Elektrik wenig anfangen. Bei den meisten wird es ja schon bei Luft schwer

jou PX das stimmt, wenn man dann noch was von stickstoff erzählt, hätte shabar seine freude, die runtergeklappten kiefer wären für den dentist ne einladung

mfg



keine wände in der straße ok, tifgarage parkhaus?

Nein, mein Wagen parkt schon immer freilaufend

Bei den meisten wird es ja schon bei Luft schwer

Gehe mal bei einem großen Einkaufzentrum übern Parkplatz und achte bei den dort parkenden PKW auf die Reifen, bei jedem fünften PKW siehste zu wenig Luft auf den Reifen. Meistens nur an einem, selten bei allen vieren.

Naja, meine Vorderreifen mit den Ballons sehen gerade auch ziemlich gequetscht aus, aber der Luftdruck ist okay...

Naja, meine Vorderreifen mit den Ballons sehen gerade auch ziemlich gequetscht aus, aber der Luftdruck ist okay...

Also, wenn ich den von VW vorgegebenen Luftdruck fahre, laufen mir die Kanten ab, daher habe ich immer zwei Zehntel mehr drauf und erreiche damit vorne Laufleistungen bis 80 000 km und hinten habe ich beim Beetle bei 120 000 km noch 4mm gehabt. Es leidet allerdings der Comfort etwas darunter

Sprich du pumpst sie auf, bis sie nicht mehr so sichtbar gewalkt werden? Hab ich schon drüber nachgedacht, allerdings hab ich schon 0,2 bar oder so mehr drauf gegeben un dich wollte es nicht übertreiben...