polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo zusammen,
Ich würde mir gerne noch in diesem Jahr einen VW Polo zulegen.
Allerdings habe ich noch ein paar fragen bezüglich des "kaufes"...
Ich habe bereits mir einem Benutzer dieses Forums geschrieben aber er sagte ich solle ruhig einen Thread in der Kaufberatung aufmachen

Alllllso:
Ich würde gerne einen VW Polo 9n3 kaufen allerdings nur so um die 5000€ ausgeben.
In einem VW Gebrauchtwagen Center habe ich mich schon erkundigt, dort wurde mir gesagt das ein Polo 9n3 von 2005 mit 30k gelaufen noch ca 7500€ kostet.
Da ich allerdings wie erwähnt nur 5000€ zur verfügung habe möchte ich gerne mal wissen ob es wohl möglich ist an einen Polo 9n3 für 5000€ dran zu kommen.

(Leichte Lack und Blech Schäden wären da kein Problem, um die kann ich mich kümmern sobald etwas mehr Geld da ist )

Ich habe mir bereits einen Polo angeguckt, der allerdings von einer Zeitung als Firmen-Wagen genutzt wurde. Ich denke jedem ist klar was das bedeutet...

Das war es erstmal soweit,..

Danke im Voraus

was denn für nen motor?

naja, mit mehr als nen 1,2er benziner kannste da wohl eher nicht ausgehen^^

was denn für nen motor?

naja, mit mehr als nen 1,2er benziner kannste da wohl eher nicht ausgehen^^

Ich hatte eigentlich an einen 1.4 Benziner gedacht.
Was meinst du wird der ca kosten?
(Evtl. mit kleinen Lack-Blech Schäden)

gib doch einfach mal deine wünsche bei mobile ein, dann wirst du das schon sehen..

ich denke für 5000 bekommst du gerade mal nen 9n 1,4 , kein 9n3, mit ca. 50-60k km ohne alles

gib doch einfach mal deine wünsche bei mobile ein, dann wirst du das schon sehen..

ich denke für 5000 bekommst du gerade mal nen 9n 1,4 , kein 9n3, mit ca. 50-60k km ohne alles

Bei Mobile und Autoscout habe ich schon gesucht.
Ich schaue jetzt schon seit ca einem halben Jahr regelmäßig, eig. täglich nach Fahrzeugen

Ist der 1,2 liter denn soo viel schlechter als der 1,4 liter?

Könntest du mir vieleicht sagen wieviel € du im Jahr an Versicherung/Steuer (%) bezahlst?

Moin,

ich rate dir defenitiv zum 1.4l. Seis der 75 PS oder der 80 PS. Besser ist der 80 PS. Ob da nun irgendwas an Ausstattung drin ist, ist ja egtl egal. Beim Polo kannst du qausi alles Nachrüsten.

Zur Info.

Versicherung bezahl ich mit Vollkasko und 0 Euro Teilkasko 470 Euro im Jahr. Steuern sind um die 80 Euro...

MfG

du musst uns schon bissl erzählen, was du genau willst
ausstattung etc?
warum 9n3? wegen der front?
wieviel km max. ?

was mir grad am klügsten erscheint, du kaufst dir nen "günstigen" 9n und baust dann auf 9n3 um, da du ja eh mit dem gedanken
spielst n unfaller zu kaufen, ist das wohl besser so..

Also, Ausstattung möchte ich eigentlich nur gerne "Climatronik"(?!) haben.
Den 9n3 hauptsächlich wegen der Front und den Lichtern.
(Die find ich bei dem Polo 9n total für'n Ar*** )
Von innen ist der Polo 9N doch eigentlich gleich mit dem 9n3 oder irre ich mich?

Also, Ausstattung möchte ich eigentlich nur gerne "Climatronik"(?!) haben.
Den 9n3 hauptsächlich wegen der Front und den Lichtern.
(Die find ich bei dem Polo 9n total für'n Ar*** )
Von innen ist der Polo 9N doch eigentlich gleich mit dem 9n3 oder irre ich mich?

Der 9N und 9N3 sind gleich. Der 9N3 ist halt nur das Facelift, d.h. andere Front und andere Rüllis! Ansonsten ist alles mehr oder weniger gleich

Nur diverse Kleinigkeiten wie z.b. Haubenlifter, Motorhaubendämmmatte oder große Motorabdeckung gibt es beim 9N3 nicht, sondenr nur noch beim 9N ... da der 9N3 die Sparversion vom 9N ist ... aber man kann sich das alles nachrüsten wie bo schon sagte

Sehr interessant.
Ist es möglich die Front und die Rückleuchten vom 9n3 anzubauen und wieviel kostet das ca?!
Ein Nachtrag noch, Elk. Fensterheber sind mir auch wichtig

also ich als rationaler mensch sag dir jetzt ma:

wenn du jetzt nicht unbedingt n auto brauchst, dann lass es..
nen gut erhaltenen polo 9n3 wirst du in der preisklasse nicht finden
so n auto kostet n haufen kohle, es kommen versicherungen, inspektionen, sprit etc alles dazu,
und es hört sich jetzt net so an, als ob du dieses geld auf der hohen kante hättest oder?
nen kredit oder sonstwas würde ich auch nie für nen auto aufnehmen
also weiter sparen und dann einfach mal weiter sehen

wenns unbedingt n polo werden soll..
dann findest du für deine 5k bestimmt einen 9n, 1.2 vllt auch nen 1,4 benziner (mit mehr kilometern)
im laufe der zeit kannst du dir dann geld ansparen bzw auf die suche nach 9n3 teilen, am besten sogar in deiner
farbe, gehen und dann stück für stück deinen 9n3 aufbauen..
rülis sind schnell gewechselt und für die front brauchst du halt zeit und glück

Möglich ist alles

Also die Rüllis kannste ohne großen Probleme gegen die vom 9N3 tauschen, brauchst nur einen Adapter den du beim bekommst, oder halt mal bei Ebay oder hier im Forum aufm Markplatz nachschauen

Bei den Frontscheinwerfern wird es shcon etwas mehr Arbeit wenn du den 9N auf 9N3 Front umbauen möchtest. Da brauchste div. Teile, z.b. Kotflügel, Scheinwerfer, Frontschürze, Motorhaube, ect.

Wo du aber mit Lackierung (selbst wenn du alles selber baust) bestimmt shcon wieder mit ca. 500-750€ rechnen müsstest schätze ich mal.

Lieber noch n bisschen sparen wenn du kannst und nicht derzeit zwingend aufn Auto angewiesen bist

Wie schaut es mit 6500/7000€ aus?
Bekomme ich dann wohl einen 1.4 Liter VW Polo?

Wie schaut es mit 6500/7000€ aus?
Bekomme ich dann wohl einen 1.4 Liter VW Polo?

Dann schätze ich mal schon, aber denke mal dann bestimmt auch nur n Trendline und mit hoher KM-Laufleistung o.ä.

War der Typ bei VW denn besoffen?!
Er sagte 30k = 7500

Hm, was mache ich denn jetzt?

Also hier in Berlin habe ich bisher keinen gebrauchten VW Polo 9N 1.4l unter 5000€ mit wenig KM_Laufleistung+ gute Ausstattung gesehen... ganz zu schweigen vom 9N3 ! Kann natürlich bei Euch wieder bissle anders sein... udne s komtm halt darauf an was du haben möchtest. Guten Motor mit wneig Laufleistung, dafür aber totale Basisausstattung oder umgekehrt... den beides wirste denke ich mal normal für diesen Preis nicht finden, ansonsten haste n Schnäppchen wenn dieser dann auch noch im guten Zustand ist

nen 1,2 würde ich mir niiiiiiiieeeee mehr kaufen, hatte auch mal einen, nur Ärger mit gehabt war allerdings einer der ersten 9n...Ich sag nur 3 Zylinder:-(((

nen 1,2 würde ich mir niiiiiiiieeeee mehr kaufen, hatte auch mal einen, nur Ärger mit gehabt war allerdings einer der ersten 9n...Ich sag nur 3 Zylinder:-(((

Also 1.2 sind nicht soooo schlecht... kannst mitn 1.4l genauso viele probs haben oder mitn 1.6

Aber ansich würde ich natürlich dann auch zu VW Polo 9N3 mit 1.4l 80ps raten, da dieser reifer ist udn vor allem laufruhiger (aufgrund der 4 Zylinder!)

Was muss ich denn für einen VW Polo 9N3 mit 1.4l 80ps unter 100.000 km hinlegen?

Was muss ich denn für einen VW Polo 9N3 mit 1.4l 80ps unter 100.000 km hinlegen?

Wie schon gegsat kommt drauf an was du alles noch haben möchtest an Austattung und so ^^

Bei meinem Händler steht derzeit noch ein VW Polo 9N3 1.4l 80ps mit Comfortline Austattung und ca. 75tkm für ca. 9000€