Hallo,
Ich wollte mal fragen ob einer schon einmal V-Power Racing getankt hat für einen 1.4 Liter 16v (80)PS ?
Bringt es wirklich was? Es soll angeblich die Ventile reinigen und besser schmieren...
Würde es mal gerne ausporbieren und könnte ich damit mein Motor kaputt machen? Es soll für alle Otto Motoren sein..
Vielen dank im voraus =)
V-Power Racing 1.4 Liter
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V-Power Racing 1.4 Liter
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Polo 6C GTI
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Re: V-Power Racing 1.4 Liter
Hallo,
rein zufällig kann ich da ein bisschen was zu erzählen....
Es ist auf alle fälle nicht schädlich für deinen Motor !! In keinem Fall ! Was man allerdings bei älteren Fahrzeugen (Oldtimern) beachten sollte, das sich dadurch verschieden Ablagerungen lösen könnten, die dann woanders im Motor für Probleme sorgen könnten. Aber das ist eine andere Geschichte.
Es bringt dir keinen merklichen Leistungszuwachs ! Das vorweg.
Aber aufgrund besserer Additivierung, anderen Zusammensetzung des Benzins ist es richtig was du sagtest. Es ist für den kompletten Motor eben besser. Jedoch bezweifle ich, das der 1.4er 16V sowas benötigt. Die Kraftstoffe hier in D sind eh schon soweit gut, das man bedenkenlos bei Super bleiben kann und das langt auch.
Wenn du nun einen hochgezüchteten Sportwagen fahren würdest ist es wiederrum etwas anderes. Da ist die Belastung einfach eine andere und die beanspruchung der Materialien ganz anders.
Du kannst es ja ruhig mal ausprobieren.
Doch bedenke das eine Tankfüllung ( ca 40 Liter) mal eben 19 cent pro Liter also 7,60 Euro pro Tankfüllung mehr kostet. Ob sich das lohnt ?
Gruss --Jörg--
rein zufällig kann ich da ein bisschen was zu erzählen....
Es ist auf alle fälle nicht schädlich für deinen Motor !! In keinem Fall ! Was man allerdings bei älteren Fahrzeugen (Oldtimern) beachten sollte, das sich dadurch verschieden Ablagerungen lösen könnten, die dann woanders im Motor für Probleme sorgen könnten. Aber das ist eine andere Geschichte.
Es bringt dir keinen merklichen Leistungszuwachs ! Das vorweg.
Aber aufgrund besserer Additivierung, anderen Zusammensetzung des Benzins ist es richtig was du sagtest. Es ist für den kompletten Motor eben besser. Jedoch bezweifle ich, das der 1.4er 16V sowas benötigt. Die Kraftstoffe hier in D sind eh schon soweit gut, das man bedenkenlos bei Super bleiben kann und das langt auch.
Wenn du nun einen hochgezüchteten Sportwagen fahren würdest ist es wiederrum etwas anderes. Da ist die Belastung einfach eine andere und die beanspruchung der Materialien ganz anders.
Du kannst es ja ruhig mal ausprobieren.
Doch bedenke das eine Tankfüllung ( ca 40 Liter) mal eben 19 cent pro Liter also 7,60 Euro pro Tankfüllung mehr kostet. Ob sich das lohnt ?
Gruss --Jörg--
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Re: V-Power Racing 1.4 Liter
hi leuts!
also ich habe jetzt am we das ultimate 102 getankt und muss sagen das der verbrauch erheblich schnell gesunken ist und sich auch eine weitere
distanz damit zurücklegen lässt. bin so ca 115-125kmh gefahren und soll laut bordcomputer 890km mit einer tankfüllung ohne nippeltrick
fahren können. leistung kann ich bestätigen wird nicht mehr
gruß Alex
also ich habe jetzt am we das ultimate 102 getankt und muss sagen das der verbrauch erheblich schnell gesunken ist und sich auch eine weitere
distanz damit zurücklegen lässt. bin so ca 115-125kmh gefahren und soll laut bordcomputer 890km mit einer tankfüllung ohne nippeltrick
fahren können. leistung kann ich bestätigen wird nicht mehr
gruß Alex

Re: V-Power Racing 1.4 Liter
Vielen dank für die Jörg für deine ausführliche antwort 
Aber was ist ein Nippeltrick xD...das wüsste ich auch gerne
Danke =)
Aber was ist ein Nippeltrick xD...das wüsste ich auch gerne
Danke =)
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Re: V-Power Racing 1.4 Liter
Natürlich gibts den Nippeltrick beim Benziner 
Beim Tankverschluss ist ein Nippel, wenn man den drückt, entweicht die Luft aus dem Tank, dann kann man noch ein paar Liter mehr einfüllen.
Sofern ich den richtigen Nippeltrick meine, der andere hätte dann nichts mit dem Auto zu tun der mir noch einfallen würde
Beim Tankverschluss ist ein Nippel, wenn man den drückt, entweicht die Luft aus dem Tank, dann kann man noch ein paar Liter mehr einfüllen.
Sofern ich den richtigen Nippeltrick meine, der andere hätte dann nichts mit dem Auto zu tun der mir noch einfallen würde
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Re: V-Power Racing 1.4 Liter
Also mit dem Nippeltrick wird der Überlauftank gefüllt... Dann gehen so insgesamt ca. 55-60L in den Polo rein. Bei ganz leerem Tank halt...
Aber dazu gibts schon soooo viele Threads, einfach mal die Sufu benutzen!
Aber dazu gibts schon soooo viele Threads, einfach mal die Sufu benutzen!
Ich brauche keinen Hut. Mein Polo hat doch 4 Zylinder!
Polo-was sonst?
Polo-was sonst?
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Gast
Re: V-Power Racing 1.4 Liter
Versuch mal das Aral Super 98, ist billiger und bringt bei mir nahezu den gleichen Verbrauch wie Ultimate 102.hi leuts!
also ich habe jetzt am we das ultimate 102 getankt und muss sagen das der verbrauch erheblich schnell gesunken ist und sich auch eine weitere
distanz damit zurücklegen lässt. bin so ca 115-125kmh gefahren und soll laut bordcomputer 890km mit einer tankfüllung ohne nippeltrick
fahren können. leistung kann ich bestätigen wird nicht mehr
gruß Alex
mfg
Domi
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Re: V-Power Racing 1.4 Liter
also im gti tanke ich jetzt immer suer 98 von aral oder shell vpower 95 ist vom gefühl her gleich wobei ich glaube mit vpower läuft der irgendwie besser, also ruhiger und kommt gefühlt weiter
aber fakt ist sowohl super 98 von aral als auch v power 95 senken den verbrauch spürbar um 0,5-1,5 liter auf 100 km, heißt ich kann schneller fahren bei gleicher reichweite oder weiter kommen bei gleicher geschwindigkeit ... also ich tanke nur noch super + oder vpower 95
aber fakt ist sowohl super 98 von aral als auch v power 95 senken den verbrauch spürbar um 0,5-1,5 liter auf 100 km, heißt ich kann schneller fahren bei gleicher reichweite oder weiter kommen bei gleicher geschwindigkeit ... also ich tanke nur noch super + oder vpower 95
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