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Bis vor ein paar Tagen glaubte ich noch, mein Polo werde in Pamplona produziert. Ich hatte schon bedenken, dass ich mein Auto fristgerecht kriege (Ende August solls soweit sein) da meine Kumpels meinten, mein Polo sei am Wochenende wohl von einem wild gewordenen Stier aufgespiesst worden. Die haben dort so komische Stier Rennen mitten durch die Stadt (und über alles was sich den Stieren in den Weg stellt).
Nun habe ich gehört, das der GTI in Bratislava produziert wird. Stimmt
das ? Schlecht wäre es nicht, ich denke die streiken dort weniger und schauben motivierter als die Spanier.

Richtig, der GTI kommt aus Bratislava! Sowie der 130PS Diesel und ein paar 100PS Diesel. Vereinzelt auch welche mit "besonderer" Ausstattung wie z.B. Schiebedach

Nicht nur der GTI und ein paar Diesel-Modelle etc. kommen aus Bratislava.
Auch mein stinknormaler POLO 9N3 Sportline kommt aus Bratislava.
Hab ich jetzt erst festgestellt

Die Polo-Produktion wurde mittlerweile glaub´ ich ganz auf Brati umgestellt.

mein 75ps Sportsline is auch aus Bratislava. Is mir auch lieber als ein Siesta- Spanier.

Hab meinen am Montag bekommen und ich glaub der kommt aus Spanien.Der war schon Ende April fertig.Möchte nur wissen was da noch so lange gedauert hat.

War heute auch bei meinem Händler. Der meinte auch dass meiner in Pamplona gebaut wird...

Hai,

mein 100PS TDI wurde in Bratislava gebaut.

Gruß
Submariner

Ich beobachte die Sache der Produktionsorte schon seit längerem und muss sagen, dass hier momentan keine klare Tendenz oder Regeln zu sehen sind.

Ich würde somit nicht sagen, dass Motor X immer im Werk YXC hergestellt wird - wenigstens nicht in diesen Monaten.

Den Händler zu fragen ist auch keine gute Idee, weil einige überzeugt sind, der Polo wird ausschließlich in Pamplona gebaut. (was ja auch nicht stimmt)

ich erkenne nur die Tendenz das der 130 PS TDI immer in Bratislava gebaut wird, oder gibt es da ach schon Ausreisser ?

Neulich zur Abholung in der Autostadt: Die Frau bei der Werkstour: "...der Polo wird in Spanien gebaut.."

es gibt keine regelung, wo welcher polo gebaut wird, außer den oben genannten.
es wird gab in spanien einige streiks, sodaß es zuvielen verspätungen kam, außerdem gab es probleme bei der spanischen eisenbahn. die hatten probleme mit der gleisbreite in frankreich. es standen tausende polo an der spanischen grenze und warten und warten und.....

Habe bisher nur die Auftragsbestätigung, ab wann kann den Produktionsstatus rausbekommen? Oder den Produktionsort?

mein polo fun und mein cross polo kommen ebenfalls aus bratislava.

ich erkenne nur die Tendenz das der 130 PS TDI immer in Bratislava gebaut wird, oder gibt es da ach schon Ausreisser ?

Neulich zur Abholung in der Autostadt: Die Frau bei der Werkstour: "...der Polo wird in Spanien gebaut.."

Ja, meiner ist laut Fahrgestellnummer ein spanischer Polo! Trotz 96Kw Diesel!
Scheint also nicht zuzutreffen, dass , wie Adam schon sagt, Polo XYZ imemr in Werk A gebaut wird....im moment schinen die in beiden Werken alle Hände voll zu tun zu haben um die Liefertermine wenigestens einigermaßen einzuhalten....daher wird scheinbar da gebaut wo Kapazitäten sind.....unabhängig von Motor, Ausstattung, etc..

mein Cross kommt auch aus Bratislave!
Sowie alle FUN und Cross!

Nicht nur der GTI und ein paar Diesel-Modelle etc. kommen aus Bratislava.
Auch mein stinknormaler POLO 9N3 Sportline kommt aus Bratislava.
Hab ich jetzt erst festgestellt

meiner auch

O Schreck...ich habe heute die Fahrgestellnummer meines
neuen GTI, den ich in einer Woche abholen kann, studiert und musste feststellen, das dieser aus Navarra kommt.Ich freute mich doch so auf ein Auto aus Bratislava...Schade ich hoffe mal die Qualität leidet nicht zu sehr darunter, die Spanier sind ja nicht gerade die zuverlässigsten Arbeiter.

Navarra? Ist das jetzt der Ausweichstandort für Pamplona?

Navarra ist die Region, Pamplona der Ort, ergo beim Polo das gleiche

Ahso...