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Polo 9N3 1.9 TDI Kaufberatung

Verfasst: 23. Jun 2011, 11:42
von Maxiwilliam
Hallo,
da ich jetzt zur Arbeit eine Strecke von ca. 65 km einfach fahre, hätt ich mir gedacht, dass ein Diesel die Beste Lösung ist. Die Strecke besteht aus 85 % Autobahn und 15 % Landstraße.
Die Autobahn ist bis auf wenige Stellen unbegrenzt, sprich so 160-180 km/h würde ich dann schon fahren.

Jetzt wollte ich mir den 1.9 TDI kaufen. Aber da gibt es ja zwei verschiedene. Einmal mit 100 PS und einen mit 130 PS.

Meine Frage: Welcher ist jetzt der Richtige für mich? Lohnen sich die 30 zusätzlichen PS aus verbrauchstechnischer Sicht oder reicht der 100 PS auch?

Danke schon mal im Vorraus!

Re: Polo 9N3 1.9 TDI Kaufberatung

Verfasst: 23. Jun 2011, 11:45
von lichtenauer
Die 30 zusätzlichen PS machen sich schon deutlich bemerkbar, aber am wichtigsten ist der 6. Gang der richtig Sparpotenzial mit sich bringt :) Also pro 130PS, bereue es auch, dass ich mir nur den kleinen gekauft habe :(

Re: Polo 9N3 1.9 TDI Kaufberatung

Verfasst: 23. Jun 2011, 11:46
von Maschen_90
Hallo,
soweit ich weiß, hat der 131ps Diesel einen 6. Gang und der würde meins Erachtens nach die bessere Wahl für dich sein!


lg Philipp

Re: Polo 9N3 1.9 TDI Kaufberatung

Verfasst: 23. Jun 2011, 11:50
von cycleracer88
Wenn du eher schneller unterwegs bist, lohnt sich der 130PS TDI mehr. Der große Vorteil ist das 6-Gang Getriebe bei hohen Geschwindigkeiten, was die Drehzahl sinken lässt.
Das längste Getriebe hat der EU3 TDI (ASZ) 2000rpm @ 130km/h (nach Tacho).

Mit den 130er wirst du sparsamer unterwegs sein, da der mit 100PS eben kürzer übersetzt ist.

Re: Polo 9N3 1.9 TDI Kaufberatung

Verfasst: 23. Jun 2011, 12:02
von VOLKSWAGEN DasAuto.
Ich kann Dir den 131ps Polo wärmstens empfehlen !!!

Re: Polo 9N3 1.9 TDI Kaufberatung

Verfasst: 23. Jun 2011, 12:18
von Maxiwilliam
Ok, danke für die Antworten.
So wie ich das jetzt von Euch gelesen habe, seid Ihr ja alle einer Meinung.

Stimmt, das mit dem 6. Gang ist natürlich ein Vorteil.
Aber ich habe mal in der Bedienungsanleitung von nem 5er Golf gelesen, dass der mit 5 Gang Getriebe 0,4 Liter weniger verbraucht als der gleiche Motor mit 6 Gang.
Wie kann das zu Stande kommen?