Seite 1 von 1
VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 05:45
von AndyErfurt
Hallo zusammen,
und zwar bin ich blutiger Polo-Anfänger und brauche eure Beratung.
Hier in der Umgebung habe ich folgenden VW Polo bei nem Autohaus gesehen:
Volkswagen Polo 1.4 TDI DPF
ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, Partikelfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Zentralverriegelung , Front-, Seiten- und weitere Airbags
Dazu wird ein Sicherheitspaket (Dekra Prüfsiegel +Hu&Au +Inspektion neu +24 Monatsgarantie +Mobilitätsgarantie) angeboten.
Das Fahrzeug hat EZ 03/2008 und ca. 80000km runter. Ich selbst bin kein Fahrer der z.B. pendelt oder sonstige lange Strecken zurücklegt. Widerum machen mir die jährlichen Steuern nichts aus solange ich vielleicht beim Tanken oder sonstigen spare. Ich benötige nun einfach mal eure Beratung... denn ich finde das 80.000km für ein über 3 Jahre altes Fahrzeug nicht viel sind oder irre ich mich da?
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 08:07
von robschal66
erstmals HALLO und willkommen hier....
die km leistung ist naja würde sagen mittelprächtig... gibt sicher einige polos mit weniger drauf in dem alter..
mein wuzzi ist ez 11-05 und hat grad mal 92000 drauf.
ist auch n kleiner motor. wenn aber der preis ok ist, und doch einige garantieerweiterungen dabei sind, why not??
lg aus österreich
robert
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 09:29
von RIE - K 15
Nun ja die Versicherung ist auch teurer beim Diesel. Wenn Du kein Vielfahrer bist, rate ich Dir eher zu nem Benziner. Ansonsten ist es schon ein vernünftiges Auto, dass man kaufen könnte auf den ersten Blick.
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 12:30
von AndyErfurt
Danke für euer Feedback! Sorry, ich habe vergessen dass der Preis so ca. 7000 EUR ist... Finde ich eigentlich gaaanz ok. Mich wundert nur, dass dort der Getränkehalter fehlt?
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 14:04
von helgemania
Es gab 3 Ausstattungsvarianten beim Polo 9N3: Trendline, Comfortline und Sportline. Von links nach rechts hat der Polo mehr Ausstattung.
Die meisten Sondermodelle, wie z.B. United basieren auf der Trendline Variante. Die Becherhalter hat nur ein Sportline Polo.
Wenn du einen Polo mit mindestens 70 PS und von 5000 bis 8000 Euro Kaufpreis angibst, dann gibt es bei mobile.de über 220 Polos zur Auswahl.
Du solltest mehr Infos zu dem Polo geben, dann kann man eher sagen, ob der Preis ok ist.
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 15:19
von Lampe
Die meisten Sondermodelle, wie z.B. United basieren auf der Trendline Variante. Die Becherhalter hat nur ein Sportline Polo.
Kannse so nich allg. sagen. Ich hab auch nen Trendline mit Becherhalter

Trendline ist auch nicht immer gleich Trendline. Ich hab zb auch die eFH, FFb etc. was mancher Trendline nicht hatte in der selben Baureihe
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 26. Jul 2011, 16:16
von TMT
Prinzipielle Aussagen über die Ausstattungen (wer was hat und wer nicht) kann man eh nicht machen. Ich fahre nen Highline und habe ebenfalls einen Becherhalter.
Genauso habe ich aber auch schon einen Highline OHNE geschäumtes Amaturenbrett gesehen, dafür aber einen Comfortline mit.
Ich denke, VW hat da ein wenig Willkür walten lassen

Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 27. Jul 2011, 08:11
von helgemania
Prinzipielle Aussagen über die Ausstattungen (wer was hat und wer nicht) kann man eh nicht machen. Ich fahre nen Highline und habe ebenfalls einen Becherhalter.
Genauso habe ich aber auch schon einen Highline OHNE geschäumtes Amaturenbrett gesehen, dafür aber einen Comfortline mit.
Du fährst einen 9N und keinen 9N3. Daher sieht es bei dir anderes aus. Das geschäumte Armaturenbrett wurde über die Modelljahre hin gestrichen. Außerdem spielte der Produktionsort ein Rolle.
Re: VW Polo 1.4 TDI 69PS kaufen oder nicht?
Verfasst: 27. Jul 2011, 23:13
von cycleracer88
Nur so viel ... bei Kurzstrecke einen Diesel generell meiden. Bei Kurzstrecke kann u.a. der DPF einige Probleme bereiten. Kommt eben draun, welche Strecken du so zurücklegst.