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Guten Tag.

Ich habe Interesse am Kauf eines Polo 9N. Es ist ein Diesel 1.9 SDI mit 64PS, 75600 km, EZ März 2003, Schaltgetriebe, vom Händler für 4450 EUR und laut Angabe scheckheftgepflegt.

Ich würde mich über jede Meinung zu diesem Angebot freuen. Ist es gut/schlecht? Wie steht es um die Zuverlässigkeit des 1.9er SDI? Probleme mit der Kühlung oder Kühlwasserverlust, der Lichtmaschine, dem Anlasser, Zylinderkopfdichtung?

Im Internet liest man noch über Undichtigkeiten und Wasser im Fußraum. Wie steht es um das Startverhalten im Winter (das würde mein erster Diesel werden)?

Kurzum: Was haltet ihr vom 1.9er SDI im allgemeinen und von diesem Angebot im speziellen?

Vielen herzlichen Dank.

Hi , ich fahre selber einen SDI auch von 03 und kann eigentlich über nichts klagen . Er macht keine Probleme und läuft und läuft und läuft Er ist auch sehr sparsam , nur würde ich mir überlegen ob du für das Geld nicht auch einen mit Turbolader bekommst ? Weil er fährt sich schon sehr träge ..
Wenn die Glühkerzen in Ordnung sind hast du auch im Winter keine Startprobleme , meiner hat mich die letzten Wochen wo es so kalt war nicht hängen lassen
Was hat der denn für eine Ausstattung ? weil 4500€ ist schon recht viel für einen Sdi von '03 .
Wenn du weitere Fragen hast , einfach fragen
GlG

Hier sind alle Daten aus der Anzeige:

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Limousine, Gebrauchtfahrzeug

Preis:
4.450 EUR (Brutto)
(MwSt. ausweisbar, 19%)

Kilometerstand: 75.595 km
Hubraum: 1896 cm³
Leistung: 47 kW (64 PS)
Kraftstoffart: Diesel
Anzahl Sitzplätze: 5
Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 4,7 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 6,2 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 3,9 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: ca. 127 g/km
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Getriebe: Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Info anzeigen : Euro3
Umweltplakette: 3 (Gelb)
Erstzulassung: 03/2003
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU/AU: Neu
Herstellerfarbbezeichnung: Candyweiß
Farbe: Weiß
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Grau

Ausstattung
ABS, El. Wegfahrsperre, Garantie, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung , Front- und Seiten-Airbags

Fahrzeugbeschreibung

1 Hand
Sitzheizung
ABS
Seitenairbags
Radio
Telefonvorbereitung
Rückbank umlegbar
Ganzjahresbereifung
5 Gang
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Darf ich fragen mit wievielen Kilometern du einen gekauft hast, zu welchem Preis, und wieviele Kilometer er jetzt runter hat?

Auf die TDI Modelle habe ich noch nicht geachtet. Die sehe ich mir mal an. Danke.

aalso ich habe ihn jetzt 2,5 Jahre , damals mit ca 160.000 km gekauft und 2000€ bezahlt . Ich hab jetzt 235.000 Runter und wie gesagt er läuft
Ist halt kein beschleunigungs Wunder und einen 1,4 tdi (ca 75Ps) fährt man mit ca dem gleichen Verbrauch
Meiner war Serie ohne ZV , mit Handkurbeln quasie ohne alles , nur Klima hatte er
Sitzheizung ist schon nicht schlecht nur , ohne elektrische Fhs und ohne ZV und eine vernünftige Klimaanlage ist das aufjedenfall zu teuer .

Die TDIs sind bei höherer Laufleistung. Die gefallen mir jetzt nicht unbedingt. Tut mir leid wegen den langen Adressen.

1) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print ... Popup=true und

2) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print ... Popup=true

*grml* Autokauf is schon toll ... Ich glaub ich frag mal bei dem 1.9er SDI nach ein wenig Preisnachlass. Mal sehen was passiert.

Edit: Welcher Preis für den SDI aus dem ersten Post wäre in Ordnung? 4000 EUR? Oder noch weniger? Danke.

Bist du denn sicher, dass dir der SDI reicht? Die Leistung bei dem Hubraum war praktisch schon 2003 antiquiert. Wert auf Leistung sollte man also eher nicht legen. Die meisten haben auch damals schon zu den kleinen TDIs gegriffen, den SDI gab es entsprechend auch nicht lange im 9N.

meine meinung dazu:

hab einen 1,9SDI im fabia 6 jahre lang gequält, absolut problemloser motor...ZR wechsel bei 90.000
fahrleistungen sind naja...1,1 tonnen und 64ps...was will man.verbrauch NIE über 5,5 - 5,7liter/100km.
laufruhe: UNERREICHT eben 1,9 aus 4zylindern.

fazit: wenn schon TDI dann 1,9TDI...hätt ich auch tun sollen, aber bei uns in Ö sind die 1,9TDI gebraucht so gut wie nicht zu bekommen...

wenn dich lärmbelästigung durch 3zylinder nicht stört, kannst auch n 1,4TDI holen.schütteln und rütteln inklusive :-)

gruß

Von einem SDI Motor würde ich auch abraten, der ist halt komplett veraltet und hat 0 Leistung. Nur mal angenommen du würdest den Wagen jetzt kaufen und ein ein paar Jahren wieder verkaufen, würdest du für das Auto fast nichts mehr bekommen, weil keiner den Motor haben will. Also entweder 1.4 oder 1.9 TDI, das sind zwar auch nicht mehr die neusten Motoren, aber die kann man auch wieder gut verkaufen, sind sparsam und haben auch gut Bums.

Moin erstmal,

also den blauen 1.9 TDI würde ich dir sehr ans Herz legen. Der Preis im Verhältnis zu den Kilometern ist völlig in Ordnung. Auf glatt 3000,- bekommste den auch noch runter.

Aber ein SDI? Kommt halt drauf an wie und vorallem wie viel du damit fahren willst.
--> Da du aber einen Diesel suchst werden es wohl etwas mehr Kilometer! Und der TDI verbraucht auf keinen Fall mehr als der SDI, eher noch ein Stück weniger, da du nicht permanent Vollgas fahren musst um überhaupt vom Fleck zu kommen. Also die meisten 1.9 TDI Piloten hier im Forum sprechen vom Durchschnitt unter 5 Litern.

also den blauen 1.9 TDI würde ich dir sehr ans Herz legen. Der Preis im Verhältnis zu den Kilometern ist völlig in Ordnung. Auf glatt 3000,- bekommste den auch noch runter.

Verbrauchen tut meiner nichtmal annähernd 5 Liter , eher 4,0-4,5 im Schnitt da kommen nicht viele ran auch nicht mit TDI aber Leistung darf man da nicht abrufen
GlG

Aber lieber nen halben Liter mehr und dafür nen 1.9 TDI.

Also ich hab da eine schöne Mischung: 3,6 Liter wenn ich mir Mühe gebe und trotzdem ausreichemd Durchzug;-)
--> Aber der Verbrauch bringt schon fast Arbeit mit sich

Aber nen Bluemotion bekommste in der Preisspanne wohl eher nich.

Ja , arbeit ist das bei mir dann auch

aber alles in allem würde ich eher nach einem TDI suchen ,anstatt einen SDI !

GlG