polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Forum!
Bin auf der Suche nach einem neuen Auto und bin evtl fündig geworden.

Handelt sich um einen Golf 5, 1.9l Tdi mit 105 PS.

Ausstattung:
Sitzheizung,
Standheizung
Xenon
Ahk
Tempomat
Bordcomputer
Multifunktionslenkrad
Navi
Alufelgen
Einparkhilfe
Schwarze Alcantara Sitze


Also alles was das Herz begehrt, hat jedoch leider 230tkm runter.
Inseriert ist er für 5600€

Was haltet ihr davon?
Schaut am besten selbst :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =198057887

Sieht OK aus, aber problematisch könnte der Partikelfilter werden. Wenn handwerklich geschickt ist ausbauen und deaktivieren möglich. Wenn nicht, lieber 105PSer mit Motorkennbuchstabe BKC oder noch besser BXE suchen

Zu wenig leistung und definitiv viel zu teuer bei der laufleistung, würde nie ein auto mit so vielen km kaufen

Die Leistung reicht für den Golf 5 vollkommen aus, es sei denn man will damit GTIs jagen oder Porsches ausbeschleunigen.

Die hohe Laufleistung sehe ich gar nicht mal als soo schlimm an, wenn nicht dieser unnötige DPF wäre...

Was ist das Problem an dem DPF? Danke für eure Antworten.

Der DPF setzt sich mit Asche zu. Würde auf jeden Fall nachfragen ob der schon getauscht wurde. So ab ca. 160.000 km wird's da meist kritisch. Austausch ca. 1700€.

Turbos sterben bei denen auch im Schnitt bei ca 100.000km.......

Aber nen DPF haben alle anderen doch auch oder nicht? Hab mir das Auto mal vorerst aus dem Kopf geschlagen.

Was haltet ihr von dem?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =197303302

Nein, oben genannnte Motorkennbuchstaben haben keinen DPF!

Mein Vater fährt einen Golf V 1,9 TDI 105PS (BKC) OHNE DPF mit mittlerweile 220Tkm ....keinerlei Probleme bisher. Na gut einmal haben wir das Relais für Vorförderpumpe getauscht fürn 10er

Zum 2. Auto ...der 2.0 8V ist auch recht robust (auch wenn Injektor kleiner^^), doch auch hier ist ein DPF verbaut. Der KANN dir bei der Laufleistung Probleme machen ...muss aber nicht.

Meine Empfehlung für Golf V / Leon 2 liegt eindeutig auf 1.9 TDI mit MKB: BKC + BXE

Und woran erkenne ich die Motoren? Immer dann wenn nichts von DPF dabei steht?

Das kann der Verkäufer ja auch weggelassen oder vergessen haben. Wenn es in der Nähe ist hinfahren und auf dem Aufkleber im Serviceheft oder im Kofferraum schauen. Da steht der Motorkennbuchstabe. Ansonsten anrufen und fragen.

Wenn du Fahrzeuge mit so einer Laufleistung suchst ist die Auswahl ja vorhanden, lieber etwas länger suchen.

Meine Wahl würde immer wieder auf den 2.0 TDI mit 140 PS fallen, er macht einfach auf Dauer mehr Spaß und du hast größere Bremsen. Ist für mich ein wichtiger Aspekt in Sachen Sicherheit. Steuern tun sich kaum was und in der Versicherung war es bei mir auch ein Unterschied im Bereich von unter 20€ im Jahr.

Die km interessieren doch niemanden!
Ich kaufe lieber einen mit 200tkm wo alles erneuert wurde, als einen mit 118 wo Zahnriemen ansteht, erste Kupplung etc etc etc

Weiß nicht wie es hier ausschaut, habe mich nicht eingelesen!
Aber meinen Cupra habe ich mit 145tkm geholt und der hat jetzt 185 runter und vorm Kauf wurde alles gemacht und außer paar Verschleißteile lief da nix rein:)



Aaaaaaber, 105PS sind für den "schweren" Golf zu wenig Power...

Lg
Jamie