VW Fox 1.4l kaufen?

Kaufberatung für Polos - neu oder gebraucht.


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Gast

VW Fox 1.4l kaufen?

Ungelesener Beitragvon Gast » 9. Feb 2007, 08:15

Hallo zusammen!
Ich weiß es geht hier um keinen Polo, aer da ich hier eine sehr nette Community kennen gelernt habe frage ich euch einfach mal:

Erstmal zur Situation:

Leider musste ich meinen geliebten 9n3 Sportsline abgeben.
Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen Auto bzw Gebrauchten.
Da natürlich nur VW in Frage kommt, dachte ich an einen Fox!
Hm...meine 130Ps werden mir fehlen, daher stellt sich mir die Frage
was ein Fox 1,4l 75ps so drauf hat.
Und vorallem, ob man aus dem Motor noch was rausholen kann?
Chiptuning etc? Beim Diesel kein Problem, aber wie siehts beim Benziner aus?

Für andere Autovorschläge bin ich natürlich auch dankbar!
Das Budget beträgt so ca. 10.000€ ohne Tuning.

Vielen lieben Dank schonmal für eure Hilfe!

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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 9. Feb 2007, 08:24

ein Fox ist ein ***** Auto...wohl das schlimmste was VW bisher gebaut hat...

hatte mal einen für 3 Tage zur Leihe, war glücklicht wo der weg war...

Sitzposition und Komfort absolut schlecht...hatte Rückenschmerzen nach längeren Fahrten....

wie wäre es denn mit nem 6n2 GTI???


Iglo
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Ungelesener Beitragvon Iglo » 9. Feb 2007, 08:30

also ich hatte vor meinem 130 ps Diesel den 75 PS Polo.. der fährt schon "relativ" flott wenn du ihm Drehzahl gibst zum kotzen, aber von unten geht nix.

Ansonsten ist die Quali nicht wirklich gut. Habe den mir mal angeschaut. Ist mit dem Polo nicht zu vergleichen, eher fernost Nivou. Da würde ich lieber ein gebrauchten Polo/Golf kaufen finde ich.
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Twin BY
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Ungelesener Beitragvon Twin BY » 9. Feb 2007, 08:37

also ich hatte den FOX auch...als Leihwagen für ca 2 wochen.

Sitzposition ist in niedrigster Stellung in etwa der höchsten vom Polo --> hab mich wie in nem T5 gefühlt :)

Ich würde mich eher nach nem Jahreswagen Polo oder einem Fabia umschauen. Fabia ist zwar qualitativ nicht ganz der Quali vom Polo, aber schick und gleiche Plattform.

wieviel fährst du? soll es ein Diesel werden?

finden den 6N2 GTI auch schick, aber Versicherung wird zum Himmel stinken :!:

Lupo mit dem 1,4er ist definitiv geiler als der FOX...und evtl sogar günstiger
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Markus_K
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Ungelesener Beitragvon Markus_K » 9. Feb 2007, 08:39

Fahrleistungen und Verbrauch sind beim Polo besser als beim gleich motorisierten Fox....
1,4 80PS Benziner:Bild
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watercube
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Ungelesener Beitragvon watercube » 9. Feb 2007, 08:42

Warum muß der Polo weg? Ist er zu teuer?
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215000 km und 10 Jahre Polo sind genug! ;) Jetzt muß was neues her!!!
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TheJudge
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Ungelesener Beitragvon TheJudge » 9. Feb 2007, 09:34

hol dir blos keinen FOX..hab den spaßeshalber mal Probe gefahren...mit einem Wort "Schrott"...

Hol dir lieber einen Polo mit Tageszulassung oder einen gebrauchten Golf 3/4 ggf. als Diesel.

Aja, der 6N GTI ist von der Versicherung in etwa so teuer wie der 9n 1.9 TDI
MfG
Uwe
Fahrzeuge: Volkswagen Golf  


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Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 9. Feb 2007, 10:24

vielen Dank für die Antworten erstmal!

Es wäre ein Fox 1.4l Benziner gewesen, da der Diesel ja noch weniger PS hat.
Ein Lupo kommt leider nicht in Frage da ich mit meinen 2,04metern Körpergröße da nicht reinpasse :-?

hm..wieso ist der Polo weg...ich musste aus gesundheitlichen Gründen
meine Ausbildung als Immobilienkaufmann aufgeben.
Da mein Polo mit der Absicht auf übernahme auf leasing lief, ich jetzt aber Arbeitslos bin, hab ich kein Geld mehr um die Raten zu zahlen.
Daher musste ich mein Baby wieder abgeben.

Naja hört sich ja nicht so toll an was ihr so über den Fox sagt.
ist so ein Polo 6n2 denn überhaupt für 10.000€ realisierbar?

vielen Dank nochmal für die Antworten!


keks
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Ungelesener Beitragvon keks » 9. Feb 2007, 12:10

ein 6n2 für 10000euro?! du meinst den gti, oder?
den normalen 6n2 bekommst du für 10000euro locker mit vollausstattung und 100ps aufwärts
Bild
Das müssen Sie jetzt einfach mal so akzeptieren. Bild
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helgemania
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Ungelesener Beitragvon helgemania » 9. Feb 2007, 12:41

vi
ist so ein Polo 6n2 denn überhaupt für 10.000€ realisierbar?
Ohne Probleme! Einen gepflegten 6N2 als GTi mit Xenon und ca. 80.000km gibts für ca. 9000 Euro.

Bei Mobile.de oder autoscout24 sind so einige drinne. Da gehts mit dem 1,6 125 PS GTI ab 7000 Euro los und hört bei um die 9000 Euro auf.

Ich würde versuchen ein Modell zu finden, welches Scheckheft gepflegt ist und wenige km runter hat. Da hast du am längsten Freude dann.
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Felix911
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Ungelesener Beitragvon Felix911 » 9. Feb 2007, 13:02

Also ich versteh ned warum hier jeder den Fox niedermacht,
ich hatte den nun auch n paar Tage und war positiv überrascht.

Er hat ne viel bessere Übersicht vor allem nach hinten wie der Polo.
Man hat viel mehr Platz als Fahrer als im Polo.
Man hat ne schön hohe Sitzposition, da kommt richtig Touareg Flair auf :D.
Dann haben die Hinterbänkler auch mehr Beinfreiheit als beim Polo.

Das Design is zwar nicht mein Geschmack aber rein funktional liegt der Fox mind mit dem Polo auf einer Ebene.

Fahr die Karre einfahc mal Probe und bilde dir dein eigenes Urteil.

24.11.2007 STUTTGART
30.05.2008 BERLIN


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Snoopy_85
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Ungelesener Beitragvon Snoopy_85 » 9. Feb 2007, 13:20

wie wärs ganz einfach mit einem gebrauchten ( 2 Jahre alt ?! ) 9N ??? 1.4 TDI sollte da doch locker drin sein, wenn nicht sogar schon der "kleine" 1.9er - allerdings dann natürlich mit magerer Ausstattung....
Gruß, Snoopy

Mein Golf VI.:R

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Mein Polo 9N3 1.9 TDI 96 kw : ...||... Mein alter Polo 9N 1.9 TDI 74 kw:
Bild ....................||... Bild
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Fahrzeuge: Polo 9N3 Sportline  


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Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 9. Feb 2007, 18:24

hm...mal angenommen ich schaffs für 10k einen Polo 1,9l 100ps zu ergattern....schafft man das den auf 130ps zu tunen?

Wie schafft man es mit einem Diesel?
Wie schafft man es mit einem Benziner?


Felix911
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Ungelesener Beitragvon Felix911 » 9. Feb 2007, 18:53

hm...mal angenommen ich schaffs für 10k einen Polo 1,9l 100ps zu ergattern....schafft man das den auf 130ps zu tunen?

Wie schafft man es mit einem Diesel?
Wie schafft man es mit einem Benziner?
Beim Diesel mit nem Chip, ganz einfach und preisgünstig

Beim Benziner musste dich an den Motor ranmachen, das heißt Nockenwelle und co bzw evtl aufbohren lassen.
Komplizierter und teurer

24.11.2007 STUTTGART
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euro
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Ungelesener Beitragvon euro » 9. Feb 2007, 19:17

kumpel hat sich die Tage nen fabia RS gekauft
2004er Bauhjahr, mit 1 Jahr garantie , 80 tkm
für 9500 €

und du hast wieder deine 130 PS TDI ...
nur mal so am rande 8)
Golf Bild Polo Bild
Fahrzeuge: Honda Hornet  


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Gast

Fox? Nein Danke...

Ungelesener Beitragvon Gast » 15. Feb 2007, 17:12

Hallo.

Der Fox hat zwar ein VW-Emblem, aber leider steckt VW nicht wirklich darin. Du wirst spätestens beim verkaufen feststellen, dass er nie das Image des "Billigautos" los wird. Was sich natürlich negativ auf den Verkaufpreis verhält. Kauf Dir lieber einen Polo in der Basisausstattung oder einen Corsa. Da hast Du mehr von.

Gruss.


PsyKater
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Ungelesener Beitragvon PsyKater » 15. Feb 2007, 17:14

Der 6N2 ist nur geil!
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
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blackpolo
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Ungelesener Beitragvon blackpolo » 15. Feb 2007, 17:25

Hier wär ein 9n
http://autoscout24.de/home/index/detail ... berschrift

^^vl hilft dir das bei deiner Suche :)
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Fahrzeuge: Polo 9N Special  


polofan29
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Ungelesener Beitragvon polofan29 » 17. Feb 2007, 07:07

Ich hatte ja bis Dez. letzten Jahres einen Lupo Sportline 75 PS, der war allerdings schon 7 Jahre alt, deshalb sollte es was neues geben. Habe mir dann in Ermangelung des Lupos den Fox angesehen, schreckliches Auto, sowohl von innen als auch von außen. Ich hätte wieder den Lupo genommen, wenn es den noch gegeben hätte, das war ein super Auto.

Es wurde ein Polo, weil der Fox häßlich war, es keinen Lupo mehr gab, und auch der neue Corsa kam nicht in Frage, nicht weil es ein Opel ist, sondern weil er ebenfalls häßlich ist.
Grüße

IRMI
Er ist da, mein neuer 6R ;o) neue Fotos folgen.
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Fahrzeuge: Polo 6R   Volkswagen Polo 9N  

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