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CrossPolo 1.6 mit TipTronic ? ...

Verfasst: 18. Feb 2007, 15:34
von crossie
Hallo Forum,

wir haben uns gestern unseren zweiten* Crosspolo bestellt. :cheesy:
Als 1.6 Schalter, jetzt überlegen wir, ob wir ihn nicht doch als
1.6 TipTronic umbestellen sollen ?

... Was meint ihr ?
1.) Ist der 77kW / 156NM ... stark genug für einen Automat ?
2.) Die TipTronic wird auch im 1.6er Golf oder A3 ... angeboten,
dann sollte sie auch mit einem 100-200kg leichteren Polo klar-
kommen ... oder ?

*unser zweiter, weil Crossie No.1 jetzt nach nur 4 Monaten
gewandelt wird/wurde (Technische Prob's)

P.S.: Wo gehts hier zum Chat ?

Bisherige Autos von Crossie:
Golf I, Polo 86C 55PS, Lupo 75PS, Crosspolo 105PS

Bisherige Autos von niederrheiner: (Seat-Forum)
Polo Steilheck 50PS, Polo Coupé 55PS, Polo G40 113PS,
Golf 4 Variant 1.6 105PS, Seat Altea 2.0TDI-DSG 140PS

Re: CrossPolo 1.6 TipTronic ...

Verfasst: 18. Feb 2007, 15:44
von Fabolous
... wir ihn nicht doch als
1.6 TipTronic umbestellen sollen ?
Tiptronic gibt es nur bei AUDI! ;-)

Bei VW heißt es "4-Gang-Automatikgetriebe"


P.S.: Wo gehts hier zum Chat ?
Chat gibt es hier keinen, im Portal gibt es eine "Shoutbox".

Re: CrossPolo 1.6 TipTronic ...

Verfasst: 18. Feb 2007, 15:49
von JBM
... wir ihn nicht doch als
1.6 TipTronic umbestellen sollen ?
Tiptronic gibt es nur bei AUDI! ;-)

Bei VW heißt es "4-Gang-Automatikgetriebe"
Fab, darf ich dich berichtigen... ;)
Modell
Polo CrossPolo 1,6 l 77 kW (105 PS) 6-Gang-Automatik mit Tiptronic

Re: CrossPolo 1.6 TipTronic ...

Verfasst: 18. Feb 2007, 15:50
von crossie
... wir ihn nicht doch als
1.6 TipTronic umbestellen sollen ?
Tiptronic gibt es nur bei AUDI! ;-)

Bei VW heißt es "4-Gang-Automatikgetriebe"
-> ne,ne ... dann hast du eine alte Preisliste ?
-> Es gibt definitiv den 1.6er mit Tiptronic !
Interessantes Feature:
Topspeed 'nur' in Schalterstellung 'S' hier dann nur bis Gang 5
Sonst 6 Gänge zur Verbrauchs-/Geräuschs-minderung !
P.S.: Wo gehts hier zum Chat ?
Chat gibt es hier keinen, im Portal gibt es eine "Shoutbox".
oops, ok ... Danke

Verfasst: 18. Feb 2007, 16:01
von Fabolous
:oops: 1:0 für crossie & JBM! :arrow: Denn sie haben beide Recht!


:ka: Man lernt eben nie aus! :D

... spontan mal was anderes ...

Verfasst: 18. Feb 2007, 16:08
von crossie
@JBM ... Azubi @ VW ... dann kannst du mir evtl auch noch eine andere
Frage beantworten ?!?

Wie du ja schon gesehen hast, haben wir gestern, den zweiten *g*
Kaufvertrag für einen CrossPolo unterschrieben.
Neu gibts' ja jetzt neben ComingHome (CH) auch Tagfahrlicht (TFL).

Jetzt meine Frage, kann man das TFL wie bei meinem Altea auch einfach
per OBD freischalten ?
(Zur Info: Der Altea hatte ComingHome serienmässig)
Nach OBD hat der Altea: CH & LH, TFL 30% gedimmt, quiekt einmal beim Öffnen/ zweimal
beim Schliessen ...


Oder muss ich zumindest eins der Features CH, LH oder TFL mitbestellen,
um das richtige Steuergerät zu bekommen?

Verfasst: 18. Feb 2007, 16:38
von Felix911
is das n richtiges tiptronic mit den schaltern hinterm lenker?

Verfasst: 18. Feb 2007, 16:40
von JBM
Soweit ich weiß, hat das TFL nichts mit dem Steuerergerät zu tun. Das wird denke ich über eine Widerstandsleitung, die an den Schalter kommt, realisiert.

Das CH kann nicht einfach nachgerüstet werden dafür brauch man ein anderes Steuergerät.

Ich empfehle dir mal die Suche zu benutzen. Da wirst du einige Beiträge finden.

Verfasst: 18. Feb 2007, 17:19
von Tappi
Hallo,

würde dir deine Frage gerne schon beantworten,aber unserer wird erst in der 10 Kw gebaut.Vor Ende März bekommen wir ihn dann also auch nicht

Ich denke mal der 1,6er wird wohl ausreichend sein für die Automatik.Bei uns wird ein 1,4er mit Automatik abgelöst.Der läuft ja auch :-?

Das Tagfahrlicht bekommt unser auch.Was da aber genau anders ist weiß keiner so genau


Gruß Volker

Verfasst: 18. Feb 2007, 17:20
von Markus_K
also im normalen Polo lässt der sich super fahren!

Verfasst: 18. Feb 2007, 17:32
von JBM
is das n richtiges tiptronic mit den schaltern hinterm lenker?
Ich denk mal, dass es keine Schalter hinterm Lenkrad gibt.
Denke da eher an das Schalten durch antippen des Ganghebels.


http://de.wikipedia.org/wiki/Tiptronic

Verfasst: 18. Feb 2007, 17:34
von Albert-Weizel
Der Unterscheid ist das beim 3er Golf 1.6er er keine 105 PS sondern nur " 75" PS hat, der läuft über den Hubraum.

Wie es jedoch beim 1.6er der neuen Generation ausschaut weiß icht nicht.


Wiso nicht manuell, ist doch geil

Verfasst: 18. Feb 2007, 17:37
von Tappi
is das n richtiges tiptronic mit den schaltern hinterm lenker?
Ich denk mal, dass es keine Schalter hinterm Lenkrad gibt.
Denke da eher an das Schalten durch antippen des Ganghebels.


http://de.wikipedia.org/wiki/Tiptronic
so ist es

Leider keine Wippen hinter dem Lenkrad

Verfasst: 18. Feb 2007, 18:12
von registered
Bei unserer Tiptronic im A6 kann ich den Wählhebel aus der Stellung "D" nach rechts kippen, um dann mit leichtem Tippen nach oben oder unten die Gänge zu wechseln.


Ne Tiptronic im Cross - da überleg ich mir doch glatt, ein neues Auto zuzulegen :D

Verfasst: 18. Feb 2007, 19:08
von Tappi
Bei unserer Tiptronic im A6 kann ich den Wählhebel aus der Stellung "D" nach rechts kippen, um dann mit leichtem Tippen nach oben oder unten die Gänge zu wechseln.


Ne Tiptronic im Cross - da überleg ich mir doch glatt, ein neues Auto zuzulegen :D
ist beim Polo genauso