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Hallo Pologemeinde
Bei meinen Polo leuchtet seit gestern die motorlampe
habe mit vagcom die fehler ausgelesen und werde einfach net schlau draus
hier die liste

3 Fehler gefunden:
16502 - Geber fuer Kuehlmitteltemp. Signal zu gross (G62)
35-10 - - - Intermittent
17604 - Bank1-Sonde1: Heizstromkreis elektr. Fehler
35-10 - - - Intermittent
17591 - Lineare Lambda-Sonde / Referenzspannung Kurzschluss nach Plus
35-10 - - - Intermittent

Geber fuer Kuehlmitteltemp defekt? Anzeige ist normal bei 90c
Lambda-Sonde defekt?müßte da der motor nicht unrund laufen?
er läuft ja ganz normal,hatt das jemand schon gehabt?

muß heute abend noch auf arbeit damit fahren morgen geht er ja sowieso in die werkstadt
tüv und au neu (und die achsenbuchsen)
danke für antworten

Weiß jemand was der geber kostet bei vw hoffe das es nur der ist und nicht die lambda

Sollte um die 15-20 € kosten.


MfG Flo

Ich glaube das es wegen deiner Lambdasonde nen Softwareupdate gibt! Guckisch morgen mal nach...

Der Geber war bei mir auch kaputt, kostet so 40-50 € das Teil.

So Auto ist in der Werkstadt,haben mich angerufen und mir mitgeteilt Lambdasonde ist hin irgend ne heizung kein plan.kostet wo 180€

kosten alles zusammen 498€

Hoomie hat recht gibt neue software haben sie draufgespielt.

bevor du die Lambdasonde tauschen lässt mach den Temperaturgeber,da es meistens daran liegt.Das ist wohl bei den 1,4 16V Motoren eine Krankheit.Der Kostet 50 Euro ink Arbeit.Im Fehlerspeicher steht dann Lambdasonde bla bla bla.

Zum Thema Abgaswarnleuchte lies dir am besten mal diesen Thread durch
viewtopic.php?f=34&t=15580&hilit=abgaswarnleuchte

Wenn es wirklich der Temperaturgeber des Kühlwassers ist, ist das Problem in knapp 30 Minuten erledigt. Aus meiner Sicht lohnt sich die kleine Investition bevor man die Lambdasonde tauscht.

so habs auto wieder alles ok war die lambdasonde
Temperaturgeber fehler war sporadischer Fehler soll ich beobachten obs nochmal kommt,
so nun bin ich um 504,25 euronen leichter aber auto ist ganz und frischen tüv und au

ein Fehler ist noch in der Klima stellmotor V154 umluft ist warscheinlich kaputt werde ich mal selber machen wenn ich nen neuen motor habe kostet ja ein heiden geld wie ich gehört habe

so Stellmotor ausgebaut, Poti mit kontaktspray saubergemacht und wieder eingebaut.
ich habe bestimmt 3-4 stunden gebraucht.das einstellen der zahnräder war ein krampf
aber es hatt sich gelohnt es funktioniert wieder und geld gespart.

Joa ist ganz normal, dass das mit den Zahnrädern ein Gefummel ist.

Hast du die Climatic auch neu angelernt?


MfG Flo

ja neu justiert über vagcom