Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

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Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

Ungelesener Beitragvon ZebRockSki » 5. Mai 2018, 21:36

Hallo! :flirten:

Mein GTi wirft konstant und in Kombination den Fehlercode P0038 und P0141 raus.
Die Nachkat-Sonde habe ich bereits erneuert, leider ohne Erfolg.
Die Steckverbindung habe ich mit Kontaktreiniger vor der Montage der neuen Sonde behandelt.
Der Fehler lässt sich löschen und kommt direkt wieder.

Kennt ihr das Problem?
Was kann ich dagegen machen? :D

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Ungelesener Beitragvon ZebRockSki » 7. Mai 2018, 20:03

Kennt niemand das Problem? :-(

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HeXo
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Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

Ungelesener Beitragvon HeXo » 13. Mai 2018, 22:20

Du scheinst ja VCDS oder etwas ähnliches zu haben.
Poste mal den relevanten Fehlertext des Motorsteuergeätes.
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Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

Ungelesener Beitragvon ZebRockSki » 14. Mai 2018, 22:42

Ich hab auch nur nen billigen Stecker und ne App :oops:
Gucke es morgen nochmal

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Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 15. Mai 2018, 12:49

Fehler bei den Lambdasonden werden auch oft durch Undichtigkeiten im Ladeluft und >Unterdrucksystem hervorgerufen, von daher auch dort mal ganz genau prüfen, am besten alles abdrücken, Rückschlagventile kontrollieren etc.
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Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

Ungelesener Beitragvon ZebRockSki » 15. Mai 2018, 21:11

Fehler P0038
Zu hohe Eingangsspannung des Heizunssteuerungsschaltkreises der nachgeschalteten Lambdasonde

Danke nuerne :top:
Kann ich das System auch ohne Druckprüfung mit passendem Werkzeug prüfen?
Außer Schellen, Schläuche und Verbindungen zu prüfen?

Mittlerweile ist es hauptsächlich der Fehler P0038 :-?

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Fehlercode P0038 und P0141 konstant zusammen

Ungelesener Beitragvon ZebRockSki » 17. Mai 2018, 20:02

Heute ist der Fehler sofort beim Kaltstart aufgetreten. Zusammenhang?

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