Golf R 2010
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Re: Golf R 2010
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Gruß, Snoopy
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Re: Golf R 2010
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Ich denke auch, dass der R schon ganz ordentlich eingepreist ist. Nicht zuuuu teuer aber er wird auch nicht verscherbelt.

HBCC
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Re: Golf R 2010
Ich hoffe ihr lest nicht immer so unkonzentriert, Jungsmit was ist man denn bei audi schneller und günstiger? s3 ist nicht schneller und nicht günstiger und nen tts ist wesentlich teurer.Schon krank, für nen GolfDa kriegt man auch was schnelles mit vier Ringen

Ich habe weder von schneller noch von günstiger gesprochen

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Re: Golf R 2010
Was juckt mich das Image ?
Ich will dass MIR das Auto Spaß macht und nicht dass ich meine Nachbarn beeindrucken kann mit irgendwelchen weichen Faktoren
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Re: Golf R 2010
Darum schrieb ich ja subjektivWas juckt mich das Image ?
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Re: Golf R 2010
Was hat es denn mit Vernunft zu tun nochmal 3.000 - 4.000 € mehr auszugeben für den gleichen Nutzen und die gleichen Fahr/Spaßwerte ....
Vernunft bedeutet für mich die Kosten in einem halbwegs angemessenen Rahmen zu halten... da sind ~ 10% Zusatzkosten nicht vernünftig
...und das höherwertige habe ich zwischen A3 und Golf nicht feststellen können... das tut mir Leid... habe nur einige Pro-Golf-Faktoren gefunden (Lenkrad, Design der Lüftungsdüsen und Sitzdesign (Seitenhalt liefern sicher beide gleichermaßen..) )
Ich habe allerdings auch keinen negativen Unterschied zwischen den Armaturenbrettern im 9n und 9n3 bemerkt... (habe ja beide besessen...)
Vernunft bedeutet für mich die Kosten in einem halbwegs angemessenen Rahmen zu halten... da sind ~ 10% Zusatzkosten nicht vernünftig

...und das höherwertige habe ich zwischen A3 und Golf nicht feststellen können... das tut mir Leid... habe nur einige Pro-Golf-Faktoren gefunden (Lenkrad, Design der Lüftungsdüsen und Sitzdesign (Seitenhalt liefern sicher beide gleichermaßen..) )
Ich habe allerdings auch keinen negativen Unterschied zwischen den Armaturenbrettern im 9n und 9n3 bemerkt... (habe ja beide besessen...)
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Re: Golf R 2010
Dann hast du kein geschäumtes und ein Hartplastik gehabt 
Niemand gibt ohne Grund mehr Geld für irgendwas aus
Natürlich kauft man sich das, worin man einen Mehrwert sieht. Beispiel S3 - warum nicht einen A4 Avant kaufen oder einen A6? Mehr Platz, mehr Komfort, mehr Image. Analog bei VW - Passat kann ja auch was, hat Brabus9n doch ansehnlich gezeigt 
Und ich hätte mir auch keinen A3 gekauft, wenn ich ihn nicht wertiger finden würde als den Golf 5. Der Golf 6 kam später raus, aber ich kann zu meiner Erleichterung immerhin sagen, dass der 6er mir besser gefällt als der 5er, aber der A3 mir noch immer ein wenig besser anmutet von der Materialauswahl. Rest kann ich nicht beurteilen ohne längeren Erfahrungszeitraum.
Fakt ist halt, dass viele Leute den Schwerpunkt nicht auf PS legen, sondern auf ein ausgeglichenes Fahrzeug. Das so viele immer noch zu extremen Modellen wie den R- oder S-Modellen usw. greifen, ist mir ein Rätsel
Und ich würd auch keinen Wagen der Golf-Klasse gegen einen stärker motorisierten Polo tauschen. Für mich zählt da definitiv mehr als die Motorleistung - Ulf hat da evtl. mehr Verständnis für 

Niemand gibt ohne Grund mehr Geld für irgendwas aus


Und ich hätte mir auch keinen A3 gekauft, wenn ich ihn nicht wertiger finden würde als den Golf 5. Der Golf 6 kam später raus, aber ich kann zu meiner Erleichterung immerhin sagen, dass der 6er mir besser gefällt als der 5er, aber der A3 mir noch immer ein wenig besser anmutet von der Materialauswahl. Rest kann ich nicht beurteilen ohne längeren Erfahrungszeitraum.
Fakt ist halt, dass viele Leute den Schwerpunkt nicht auf PS legen, sondern auf ein ausgeglichenes Fahrzeug. Das so viele immer noch zu extremen Modellen wie den R- oder S-Modellen usw. greifen, ist mir ein Rätsel


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Re: Golf R 2010
Dann hast du kein geschäumtes und ein Hartplastik gehabt![]()


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Re: Golf R 2010
Tja, so unterscheiden sich die Menschen
Für mich müssen auch die Details stimmen - und das A-Brett würd ich noch nicht mal als Detail einstufen 


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Re: Golf R 2010
Ich will auch nen Golf R:. :drive:
ABER der ist mal sowas von teuer...
Das geht garnicht!
Mit meiner konfiguration 38.000 Euro.
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Re: Golf R 2010
Ist doch nichts. Konfigurier mal meinen A3 - für die Differenz kriegst du immerhin nochmal mehr Power und Exklusivität 

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Re: Golf R 2010
Du und dein A3, ein trauriges HäufchenIst doch nichts. Konfigurier mal meinen A3 - für die Differenz kriegst du immerhin nochmal mehr Power und Exklusivität

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Re: Golf R 2010
Ich glaub mit Frauenkleider anziehen wird's für dich beim MT nächstes Jahr nicht bleiben, mein junger Freund!



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Re: Golf R 2010
muss mich da jetzt mal einklinken..
ich schreib zur Zeit Facharbeit über Fusion VW - Porsche!
Und hab jetzt bisschen Hintergrundwissen zu den Kosten etc.
Also bei einem Golf ist die Durchschnittliche Gewinnspanne für VW 750 €, bei einem A3 ist die Gewinnspanne für Audi bei sage und schreibe 2500€.
Das liegt zum Teil auch an den Lohntarifen von VW.
Trotzdem, der S3 ist zu teuer, also mit den Sonderausstattungen.
Da ist der Golf R schon besser, wobei ich den Scirocco R nehmen würde!
ich schreib zur Zeit Facharbeit über Fusion VW - Porsche!
Und hab jetzt bisschen Hintergrundwissen zu den Kosten etc.
Also bei einem Golf ist die Durchschnittliche Gewinnspanne für VW 750 €, bei einem A3 ist die Gewinnspanne für Audi bei sage und schreibe 2500€.
Das liegt zum Teil auch an den Lohntarifen von VW.
Trotzdem, der S3 ist zu teuer, also mit den Sonderausstattungen.
Da ist der Golf R schon besser, wobei ich den Scirocco R nehmen würde!
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Re: Golf R 2010
Fahr mal mit 270 PS Frontantrieb... sobald die Straßen feucht sind wirste fluchen wie sonstwas.. allein aus dem Allrad steht der Golf schon vorm Rocco...Da ist der Golf R schon besser, wobei ich den Scirocco R nehmen würde!
BTW.: Es wurden schon die ersten .:R zu den Händlern ausgeliefert. Bei mobile.de z.B. gings schon 1 oder 2 Inserate mit ECHTEN Bildern

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Re: Golf R 2010
Da braucht man keine Insiderkenntnisse, um zu wissen, dass die Audis im Vergleich teurer sindmuss mich da jetzt mal einklinken..
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Re: Golf R 2010
Ja aber dafür das neue XDS also sperrdifferenzial... soll bissle helfen bei schnell fahrten
im G6 GTI ist es ganz nett gemacht ^^

Lieber locker vom Hocker als hecktisch vom Ecktisch! 
18 Zoll! Alles andere nennt sich Notrad

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Re: Golf R 2010
wie,muss ich jetzt noch in deinem deutschen Allroundwunder mitfahren?Ich glaub mit Frauenkleider anziehen wird's für dich beim MT nächstes Jahr nicht bleiben, mein junger Freund!![]()
Ich würd mir wohl im 1.Moment schwer tun zwischen rocco u Golf R, glaube aber der Rocco würde das Rennen machen

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Re: Golf R 2010
38.ooo? Da bin ich ja schon wenn ich den 2.o TSI mit DSG nehme... Dazu kommen dann aber noch ein paar kleinigkeiten dann bin ich bei 4o.ooo ?!Ich will auch nen Golf R:. :drive:
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