Vergleich Serienfahrwerk zu 35mm-Sportfahrwerk (px)

Andere Modelle, die nicht den Namen Polo tragen


turbodiesel
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Ungelesener Beitragvon turbodiesel » 25. Aug 2005, 18:09

@K-MEL: Kannst evtl Fotos einstellen, so wie der jetzt liegt?!

Danke ;-)

bwg Markus

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K-MEL DCCHA
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Ungelesener Beitragvon K-MEL DCCHA » 25. Aug 2005, 23:57

Danke für die Erinnerung, hab es ein bisschen verpennt mit fotos.

Hoffe man erkennt genug drauf.. hab ihn den Tag grade mit A1 Politur und Wax eingeschmiert.. Glänzt doch wie ein Babypopo, oder nicht? :D

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Ist vorne ziemlich tief gekommen, wie PX schon zu mir meinte, haben die mir wohl das 60/40 Fahrwerk anstelle des 35-40 geschickt... naja brauch ich doch größere felgen. :D
Der Benno - Deputy Chapter Chief - Havana Angels Germany
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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst , sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern.
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PsyKater
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Ungelesener Beitragvon PsyKater » 26. Aug 2005, 22:10

Jau da ging ja vorne einiges... 8O :D größere Felgen wären da nicht schlecht. Gibts ja gar nicht, dass die immer was falsches schicken :?
Viele Grüße,
TOBI
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K-MEL DCCHA
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Ungelesener Beitragvon K-MEL DCCHA » 27. Aug 2005, 16:26

Ist schön straff und nciht zu hart.. Ist zwar tiefer als ich wollte, aber hat auch seine guten seiten.

Ob der Typ das nicht merkt das er das falsche verschickt...
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Ungelesener Beitragvon PsyKater » 7. Nov 2005, 18:44

Was ist denn jetzt eure Meinung zum Fahrwerk?
Federn oder Fahrwerk? (bei 17"ern)
Kriterien:
1. nicht allzu hart und allzu tief, sollte alltagstauglich bleiben
2. nicht allzu teuer
3. trotzdem sportlich straff und
4. die richtige tiefe für 17"er (245/45R17)

Ihr könnt mir eure Meinung auch ins Polotagebuchschreiben!
Danke für eure Hilfe!
Viele Grüße,
TOBI
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Ungelesener Beitragvon Fabolous » 7. Nov 2005, 19:39

Was ist denn jetzt eure Meinung zum Fahrwerk?
Federn oder Fahrwerk? (bei 17"ern)
Kriterien:
1. nicht allzu hart und allzu tief, sollte alltagstauglich bleiben
2. nicht allzu teuer
3. trotzdem sportlich straff und
4. die richtige tiefe für 17"er (245/45R17)
245? 8O 8O 8O :respekt: Da haste ja noch was vor :!: :D

Also ich kann das FK-Highline empfehlen, selbe wie auch px fährt. Nachdem Du keinen 1.9ner TDI hast kommt des bestimmt auch gleichmäßiger und sieht dann amtlich aus mit 17"
i Bild haters.
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Ungelesener Beitragvon K-MEL DCCHA » 7. Nov 2005, 19:43

Wenn es nicht all zu teuer sein soll, nimm das FK-Fahrwerk... Nur Federn ist doch schmarn, da kannst du dir nach 10t oder 15t km neue Dämpfer kaufen.

Habe mit Versand für mein FW um die 280 Teuro bezahlt.
Ist schön straff im Vergleich zum Seriendingsda.
Und wenn du glück hast bekommst du die "tiefe" ausführung :D
Nur hinten ist es halt etwas hoch, aber das kann man ja noch ändern... vll federn nachpressen lassen oder son gedöns.
Die Tiefe ist noch sehr alltagstauglich, hatte bisher keine probleme mit.

Kann ich bisher nur empfehlen...
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Ungelesener Beitragvon PsyKater » 8. Nov 2005, 16:19

äääh 215er natürlich ;)
Viele Grüße,
TOBI
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Ungelesener Beitragvon px » 8. Nov 2005, 16:29

Schließe mich dem an. Meins hätte ruhig noch tiefer sein können, aber wenn es die 35-40mm gewesen wären, wäre es auch okay gewesen :D Fahrkomfort merkt man kaum Verlust - klar, mit den Breitreifen sicherlich, aber jetzt im Winter mit der Serienminimal-Bereifung ist es super-komfortabel.

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