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Hab was "hübsches" für die 9n3-Fahrer gefunden ...

VW Polo Eco

Zitat aus : auto.motor&sport

2006 will VW vom Polo eine Spar-Variante namens Eco anbieten. Er hat den 1,4-Liter-TDI-Motor mit 70 PS und weist an der Karosserie aerodynamische Verbesserungen auf - wie einstmals Opel Astra und Corsa Eco. Der Verbrauch soll nur knapp vier Liter/100 km betragen.

Für Bilder guckst Du hier ...

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... .92228.htm

Auf die weiteren arodynamischen Feinheiten bin ich ja mal gespannt, die Felgen sind schon mal ...

Hilfe?!

Die Frontschürze könnte - interessant - werden. war ja beim lupo damals sehr beliebt (3l)

Ja, die Felgen sind mir auch gleich
ins Auge "gesprungen"
... aber als besonders gelungen
würde ich diese nicht bezeichnen !!! :down:

Die Felgen sehen ein wenig so aus wie die Barracuda Vault vom harri... nur nicht in chrom und ein wenig kleiner

... und ein wenig "flacher" !!!

das hab ich allerdings auch grad gedacht @morph...

wird bestimmt irgendjemanden geben, der die so toll findet, dass er sie dranbatscht... ulf?

Die sehen so "Plastik-Artig" aus,
es ist echt zum K....

Wenn man sich das linke hintere Rad ansieht,
dann weiss man, daß es eine Alufelge ist ...
... aber so von der Seite: Das sieht echt aus
wie eine Radkappe auf einer Stahlfelge!!!

Also ich würde mir wegen der Felgen nicht allzuviel Hoffnung machen, denn VW möchte den ECO auf sehr schmalen Reifen rausbringen, damit Reibung und Luftwiderstand gering bleiben. Das soll dann aber auch schon mehr oder weniger alles gewesen sein, was man da an neuartigem Hightech reinbastelt. Der ECO bekommt also weder Magnesiumteile, noch eine ausgeklügelte Motorregelung für Stop+Go Verkehr oder eine spritsparende Automatik. Vielmehr soll über die klassische Gewichtsreduktion gepaart mit einem sparsamen Diesel diese 4 Liter/100km erreicht werden.

@ Groove :

Hast Du recht, hab ich auch gefunden Text, du gucken:

Zitat: Rhein-Main.net

In Rückbesinnung auf die traditionellen Stärken kündigt VW für 2006 einen preiswerten Kleinwagen mit einem Spritverbrauch unter vier Litern an: Der Eco-Polo soll Nachfolger des eingestellten Drei-Liter-Autos Lupo werden, aber, obwohl eine Wagenklasse größer, billiger sein. Das Modell wird von einem kleinen Dieselmotor angetrieben, bekommt schmalere Reifen für weniger Reibung und verfügt über einen geringeren Luftwiderstand.

Anders als der winzige Lupo bietet die Eco-Version wie jeder Polo fünf Sitzplätze an und wird auch als Viertürer angeboten werden. VW hatte 1999 mit dem Drei-Liter-Auto Lupo Neuland betreten und zur Gewichtsreduzierung beispielsweise teures Material wie Magnesium verbaut. Allerdings fand das Auto dann für den verhältnismäßig hohen Preis von 15 225 Euro nicht genug Kunden. In fünf Jahren wurden weniger als 30 000 Stück verkauft. Der geplante Eco-Polo soll im Preis deutlich darunter liegen. Zur Zeit kostet ein 70-PS-Polo mit dem kleinsten Dieselmotor 13 675 Euro und verbraucht 4,5 Liter auf 100 Kilometern.

Der Eco-Polo soll voraussichtlich im Sommer oder Herbst 2006 auf den Markt kommen.

... Also laut der Texte, soll der Polo ECO eine
verbesserte Aerodynamik besitzen ...

Ich habe zwar selber keinen 9n3, und kenne Ihn fast nur
von Fotos ... aber ich sehe keinen Unterschied!!!

Noch ein Link mit Foto ... diesmal von vorn :

http://www.sport1.de/coremedia/generato ... 98716.html

oder:

http://auto-presse.de/news-auto.php?newsid=9308

oder:

http://www.haz.de/news/kat1/url.39.html

Isch see nix ...

Sind auch gefakte Bilder vom 9N3 denke ich mal. Die grottigen Felgen sind ja schon mal was

Auf dem Bild

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... .92228.htm

sind noch andere Seitenschweller dran oder? Die gehen hinten deutlich weiter runter. Auch der Heckansatz geht links und rechts weiter nach unten. Oder hab ich nen knick in der Optik?

Oder hab ich nen knick in der Optik?

....naja - bin mir nicht ganz sicher..... ...bisschen unscharf.....


scherzhafte Grüße

Oder hab ich nen knick in der Optik?

....naja - bin mir nicht ganz sicher..... ...bisschen unscharf.....


scherzhafte Grüße