Golf V R32 HGP
Andere Modelle, die nicht den Namen Polo tragen
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Golf V R32 HGP
Hey,
mir wars heut langweilig dann hab ich paar Videos gemacht schauts euch an wenn es auch interessiert.
Marco
mir wars heut langweilig dann hab ich paar Videos gemacht schauts euch an wenn es auch interessiert.
Marco
Zuletzt geändert von Marco89 am 29. Sep 2008, 20:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Golf V R32 HGP
nabend,
nochmal eins auf der ab und auf der landstrasse im vorbeifahren! die beiden waren mehr oder weniger langweilig
mfg smithy
nochmal eins auf der ab und auf der landstrasse im vorbeifahren! die beiden waren mehr oder weniger langweilig
mfg smithy
Re: Golf V R32 HGP
und was soll da jetzt HGP sein? der nummernschildhalter oder was für mich ist das laut den wideos n normaler R32
«Soll's wirklich rein sein, muss es Gemini sein.»
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Re: Golf V R32 HGP
würd ich auch sagen man hört ja auch kein laderzischen aus dem auspuff..
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Re: Golf V R32 HGP
Ich hab nich so viel Gas gegeben damit der Turbo kommt dazu muss ich mir ne andere Strecke raussuchen mach ich heut vllt.
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Re: Golf V R32 HGP
und was soll da jetzt HGP sein? der nummernschildhalter oder was für mich ist das laut den wideos n normaler R32
Naja ein normaler Ver .:R 32 hört sich ein bisschen anderest an
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Re: Golf V R32 HGP
Mir drängt sich die Frage auf, woher du den Golf V R32 HGP haben willst
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Re: Golf V R32 HGP
Hehe auf die frage hab ich schon gewartet, der steht bei uns in der Garage und gehört meinem VaterMir drängt sich die Frage auf, woher du den Golf V R32 HGP haben willst
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Re: Golf V R32 HGP
ich glaub ich schau demnächst mal nebenan in HDH vorbei
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Re: Golf V R32 HGP
kann mir des video leider net anschauen. :-(
kommt immer nur ne meldung: is no longer available..
Wie viel PS hat denn des Schätzchen?
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Wie viel PS hat denn des Schätzchen?
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Re: Golf V R32 HGP
Sorry das Video gibts es nur noch auf nachfrage dann send ich es euch per email einfach kurze pn. Mein Vater ist nicht grad begeistert wenn sein kennzeichen bei youtube frei sichtbar ist.
So technische Daten:
3.2L Turbo 1.1 Bar Ladedruck
Garrett GT35 Kugelgelagert
Großer Ladeluftkühler für Fahrzeuge mit Standheizung
Biturbo Abgasanlage von 2x70mm auf einmal 88mm mit Bypass und Klappensteuerung und 2x Metallkat
Verstärkte DSG Kupplung bis 650 NM
Angepasste DSG Software für Kürzere schaltzeiten und Drehzahlpegel von 2-2500 upm Zwangshochschalten bei 7000 upm 3x während eine fahrt kann man bis 7500 upm drehen.
Er hat ca. 500PS und 620 NM. 0-100 mit Lounch kontroll Startdrehzahl 4500 upm 3,7s
Mehr fällt mir gerad nicht ein.
So technische Daten:
3.2L Turbo 1.1 Bar Ladedruck
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Mehr fällt mir gerad nicht ein.
Zuletzt geändert von Marco89 am 29. Sep 2008, 21:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Golf V R32 HGP
scheiße klingt das geilSorry das Video gibts es nur noch auf nachfrage dann send ich es euch per email einfach kurze pn. Mein Vater ist nicht grad begeistert wenn sein kennzeichen bei youtube frei sichtbar ist.
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Re: Golf V R32 HGP
Wenn man bei 240 auf der Autobahn Gas gibts drückts einen noch in den Sitzt. Der Tacho geht recht zügig auf 300 ab da an wirds langsamer
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Re: Golf V R32 HGP
wenn es weiter nichts is
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Re: Golf V R32 HGP
Denkt dran, die Kennzeichen nicht mit Klettband zu befestigen. Das hält "nur" bis ca. 300 km/hWenn man bei 240 auf der Autobahn Gas gibts drückts einen noch in den Sitzt. Der Tacho geht recht zügig auf 300 ab da an wirds langsamer
Habe diese Beaschreibung (Anhang) grade auf der Seite von HGP gefunden Teurer Spaß
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Re: Golf V R32 HGP
Hehe ne das Kennzeichen ist nicht mit Klebeband befestigt.
Ja ist ein teurer Spass der sich aber auszahlt
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