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http://www.autobild.de/artikel/detroit- ... 27542.html

Mittelmotor Sportwagen mit Heckantrieb

2.0 TDI 350 Nm 180 PS

0-100 in 6,6 Sekunden

4,3 Liter auf 100 KM


EIN TRAUM !!! Genau nach meinem Geschmack... schnell und sparsam

Gegen 200 Diesel-PS hätte ich natürlich auch nichts einzuwenden...aber 6,6 Sekunden klingen erstmal ganz nett

Wäre definitiv eine Option nach meinem Polo

Der wird auch auf den Markt kommen. Die Front wird viel vom Scirocco haben.

Porsche braucht eine neue Bodengruppe für ein kleineres Modell unterhalb des Porsche Boxster. Daher wird es wohl kein Modell mit richtig Power geben.

Nachlesen kann man alles in einer AUTO Bild Sportscar, aber frag jetzt nicht welche

hat auf den ersten eindruck was vom daihatsu copen.

naja
der copen ist die hälfte vom Polo
bei uns steht ab und an einer in der TiefGarage
da würd ich mich def nicht reinsetzen!

bin gespannt ob, wann und wie´s kommt

naja also den vw find ich da schon um einiges geiler als den daihatsu

Mit diesem sportlichen Flitzer will Volkswagen der schlechten Stimmung in der Autoindustrie trotzen.

Preislich sollte sich der BlueSport am Mazda MX-5 (derzeit ab 21.800 Euro) orientieren.

Herrlich diese Widersprüche


Von der Seitenlinie her sieht er aber aus wie ne Mischung aus RX-8 (Vorne) und Nissan 350Z (Hinten).
Einzig die Front wirkt mir persönlich zu schlicht.
Das kann VW besser.

Aber ansonsten, echt nice.
Wenn diese Roadster nur wenigstens mal für den Alltag gebräuchlich wären

Das Auto gefällt mir richtig gut.
Die angegebenen Fahrleistungen bei <5 Liter Verbrauch, genial!

Nur der Kofferraum wäre mir glaub zu klein....
Hoffe trotzdem, dass das auf den Markt kommt.

schaut echt gut aus....

bis auf das verdeck....würde das nich in orange haben wollen.

Pluspunkt: Hinterradantrieb
Pluspunkt: Fahrleistungen
Pluspunkt: Verbrauch


Minuspunkt: Diesel

Mag eher hochdrehende Motoren, die auch noch schön klingen. Aber bei steigender Drehzahl erhöht sich potenziell (so scheint es mir ) auch der Verbrauch...
Aber ist ja nicht ausgeschlossen, dass ich in ein paar Jährchen kompromissbereit bin.

Meinen Desktop ziert er schon.

Einzig die Front wirkt mir persönlich zu schlicht.

Musst bedenken, dass es eine Studie ist. Da wird sich noch was tun. Dazu denkt man sich ein Nummernschild und schon passt das einigermaßen. Was ich persönlich aber extrem geil finde, ist der Tankdeckel mit Stadtwappen. Da weiß man sofort, woher dieses Wunderwerk der Technik kommt. Naja, ich finde ihn ganz gut, aber glaube nicht, dass er sich großartig verkaufen lässt. Für einen Sportwagen hat er dann doch wieder ein Bisschen zu wenig unterm Deckel, meint ihr nicht?

Pluspunkt: Hinterradantrieb
Pluspunkt: Fahrleistungen
Pluspunkt: Verbrauch


Minuspunkt: Diesel

Ist auch ein etwa gleichstarker TSI in der Diskussion.

Interessantes Konzept! ......so als Dritt-Wagen..... .....oder fürs Spaßhaben auf dem Weg zur Arbeit.... könnte ich dann glatt schwach werden!

Pluspunkt: Hinterradantrieb
Pluspunkt: Fahrleistungen
Pluspunkt: Verbrauch


Minuspunkt: Diesel

Dein Pluspunkt Verbrauch wird leider maßgeblich vom Minuspunkt Diesel bedingt

Daraus folgern wir... Diesel = Pluspunkt

So kannst du es ja nun auch nicht sehen. Sagen wir so - es hebt einander auf.

Ist auch ein etwa gleichstarker TSI in der Diskussion.

Hab ich auch von gelesen! Evtl ein 1.4 TSI mit ca. 200 PS. Aber selbst bei gesitteter Fahrweise wird er die 4,3l wohl kaum erreichen...und ich kenn mich ja^^ Dann vielleicht doch den Kompromiss eingehen.

Also wirklich saufen wird der TSI IMHO aber auch nicht.

Ich für meinen Teil bin dann erstmal lang genug Diesel gefahren. Der nächste wird ziemlich sicher ein Benziner, denk' ich.

ne danke

wenn vw endlich mal auf leichtbau setzt könnte das mit dem verbrauch auch was werden, ansonsten wird das nie was mit den 4,3l

Sie waren doch mit die ersten, die es getan haben?! Siehe 3L Lupo...

Wenn auch erfolglos...

wenn vw endlich mal auf leichtbau setzt könnte das mit dem verbrauch auch was werden, ansonsten wird das nie was mit den 4,3l

Was den Preis dann wieder ein wenig zu sehr in die Höhe gehen lässt.

Sie waren doch mit die ersten, die es getan haben?! Siehe 3L Lupo...
Wenn auch erfolglos...

Und warum das ganze dann erfolglos war kannste auch wieder an meinem Kommentar zur Aussage von yourman sehen...

Joe, weiß ich. 13990 Euro für so nen Flo waren zu viel. Außerdem war das wohl noch zu früh, da das Thema Spritsparen noch nicht soo aktuell war, wie es jetzt ist.

Ich find den Roadster klasse. So als Zweitwagen wär der doch ganz nett