Audi RS3

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Hm, die Front dürfte bei mir so passen

[Nico84]

na dann los, bestellen

[BuzzDee]

Wie lange wird der rs3 eigentlich gebaut? Immerhin kommt ja auch bald der neue A3, oder?

[cycleracer88]

Geiler Motor und das neue DQ500 7-Gang DSG Getriebe ist eine feine Kombination!
Die Front kann schon was, jedoch sind die "riesigen" Lufteinlässe mehr Show als Shine...
Das Interieur ist Audi-typisch aller erste Sahne!
Was jedoch gar nicht geht, ist diese komische Diffusor-Optik. Die schaffen es nicht bei einen 70.000€ (\\edit: 50k€) teueren Auto einen halbwegs funktionalen Diffusor dranzubauen ... und weil sie es nicht schaffen, machen sie da einfach nur so eine komische Blende ran? Tut mir leid, aber der untere Teil vom Heck sieht einfach nur billig aus

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Wie lange wird der rs3 eigentlich gebaut? Immerhin kommt ja auch bald der neue A3, oder?

Naja, wird wohl 2012 werden. Ist sowieso ein sehr spezielles Modell.

Freut aber die Fahrer des aktuellen Modells - gibt einen Schwung passender OEM-Teile Dann gibt's S line-, S3- und RS3-Teile

[helgemania]

Also der RS3 sieht echt genial aus. Und da ich schon mal einen TT RS gefahren bin, brauche ich über den Motor nicht mehr viel sagen.... Alleine die Beschleuning von 0-100 mit 340PS geht zackiger voran als mit dem RS6 und 580PS ^^

Dann wirst du von RS3 eher enttäuscht sein. Der TT RS wird ca. 100 Kilo leichter sein als der RS3 Sportback.

Der Unterschied zwischen Audi TTS (1490 Kilo) und Audi TT RS (1550 Kilo) liegt bei 60 Kilo. Dann ist der Sportback (1590 Kilo) noch 40 Kilo schwerer als der normale S3 (1550 Kilo).

Man sollte schon mit gut 1650 Kilo ohne Sonderausstattung für den RS3 Sportback inkl. S-Tronic kalkulieren. Dann wäre man bei 4,9 Kilo je PS.
Als Konkurrent kann man den 135i mit 5 Türen sehen. Der hat 306 PS und gute 1500 Kilo Gewicht.

Ich bin gespannt auf die Tests.

[cycleracer88]

Naja reale fast 1,7T Gewicht ist ein Wort!

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Naja, es ging m.E. bei den RS-Audis nie nur um das Leistungsgewicht. Sollen immer sportliche aber komfortable Limousinen sein. Komfort wiegt nun mal. Dem wirkt man erst in den ganz hohen Preisklassen durch andere Materialien entgegen.

Dass ein A3 mit 340 PS mehr als schnell genug ist, würde ich nicht mal im Ansatz bezweifeln

[BuzzDee]

Ein normaler S3 wiegt: 1570 kg. Dann wäre der RS3 etwa 1585 kg schwer.
außerdem beschleunigt er dennoch unter 5 Sekunden auf 100 und ist damit schneller als so mancher Porsche.

[Snoopy_85]

Bin ich der einzige der findet, dass die Front irgendwie nicht wirklich zum Rest passt ????
Ich finde die Front ist zu aggressiv und passt nicht so richtig zum Rest des Wagens.... der Übergang zur Seite sieht.. hm...irgendwie nicht wirklich stimmig aus... der S3 gefällt mir von der Optik vorn besser.... aber technisch ist es natürlich keine Frage... geiles Teil

[Niklas88]

Bin ich der einzige der findet, dass die Front irgendwie nicht wirklich zum Rest passt ????
Ich finde die Front ist zu aggressiv und passt nicht so richtig zum Rest des Wagens.... der Übergang zur Seite sieht.. hm...irgendwie nicht wirklich stimmig aus... der S3 gefällt mir von der Optik vorn besser.... aber technisch ist es natürlich keine Frage... geiles Teil

signed, also mir gefällt die Front auch garnicht:)

[Hotte]

Ich find, die Front sieht aus wie von D&W. Der TT RS und der RS5 sind da besser gelungen.

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Ich finde die Karre generell überflüssig, ehrlich gesagt. Aber sowas verkauft sich auch in Zeiten von mehr Umweltbewußtsein und unsicherer Wirtschaftslage immer irgendwie, auch wenn's keine dolle Marge abwirft.

Bin ich der einzige der findet, dass die Front irgendwie nicht wirklich zum Rest passt ????
Ich finde die Front ist zu aggressiv und passt nicht so richtig zum Rest des Wagens.... der Übergang zur Seite sieht.. hm...irgendwie nicht wirklich stimmig aus... der S3 gefällt mir von der Optik vorn besser.... aber technisch ist es natürlich keine Frage... geiles Teil

Naja, ich find meine Front auch irgendwie stimmiger Aber das ist wohl das Konzept... im Gegensatz zum S3 mehr auf Krawalloptik statt Understatement.

Die Abgasanlage verwundert mich auch etwas. Sind genauso zwei Endrohre wie bei den meisten A3. Hätte ruhig etwas spezieller sein können.

Sieht mir insgesamt etwas danach aus, als wollte man schnell was zusammenbasteln. Denn wie gesagt, in 1,5 Jahren dürfte der Nachfolger angesagt sein, selbst wenn man den RS3 noch weiter baut. Außer etwas verändertem SFG und verbreiterten Kotflügeln vorne fällt mir da nicht viel auf. Der Innenraum ist 1:1 A3-typisch, mit Ausnahme der Sitze. (Ich steh ja auf die Fotooptik, in echt sieht das alles irgendwie nüchterner aus )

Kurioses Detail: Der RS3 hat vorne breitere Reifen als hinten (235 und 225)

[helgemania]

Ein normaler S3 wiegt: 1570 kg. Dann wäre der RS3 etwa 1585 kg schwer. Außerdem beschleunigt er dennoch unter 5 Sekunden auf 100 und ist damit schneller als so mancher Porsche.

Nein, dass stimmt nicht. Daher nochmal meine Rechnung. Die Werte stammen alle aus dem Audi Konfigurator:

Der TT RS wird ca. 100 Kilo leichter sein als der RS3 Sportback.

Der Unterschied zwischen Audi TTS (1490 Kilo) und Audi TT RS (1550 Kilo) liegt bei 60 Kilo. Dann ist der Sportback (1590 Kilo) noch 40 Kilo schwerer als der normale S3 (1550 Kilo).

Man sollte schon mit gut 1650 Kilo ohne Sonderausstattung für den RS3 Sportback inkl. S-Tronic kalkulieren. Dann wäre man bei 4,9 Kilo je PS.

Beim Vergleich TTS vs. TT RS liegt das Mehrgewicht am Motor und der Bremsanlage. Der Gewichtsunterschied zwischen S3 und Sportback ergibt sich aus den Türen und anderen Karosserieänderungen. Daher ist die o.g. Rechnung glaubwürdig.

BTW ein Audi RS2 wiegt ca. 1600 Kilo mit 315 PS und ein RS4 (B5) wiegt ca. 1620 Kilo mit 380 PS.

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Kleinkrämerei Schnell genug ist er allemal... und ich würd auch nicht bei einem 50.000€-Auto an Gewicht = Komfort sparen wollen. Der Reiz bei den Audi-Sportmodellen der letzten Jahre ist doch grad die Kombi aus dezentem Ambiente und Sportlichkeit.

[BuzzDee]

Warten wirs ab.

[PLaYa]

Absolut mein geschmack

lediglich wie schon gesagt fehlt mir beim RS die Ovalen Endrohre aber sonst absolut schickes auto!
Mag den Sportback sowieso gerne^^

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Mag den Sportback sowieso gerne^^

Gibt's zum Glück auch unterhalb 50.000€

[PLaYa]

das stimmt aber muss mindestens nen 2,0 tfsi mit dsg sein praktisch wie von Buzzdee...
der reicht mir schon ^^

aber natürlich is der s3 oder rs3 natürlich ne nummer schärfer

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Und teurer, nicht nur in der Anschaffung!

Tz, kannst gern mal mit mir mitfahren - ich weiß echt nicht, wozu man mehr Leistung brauchen sollte! Nürburgring ist zu weit weg von mir für sowas Drum finde ich die Karre recht überflüssig, aber naja, wenn's sich verkauft