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Ich habe im Netz grade dieses Foto entdeckt:
http://data.motor-talk.de/data/Galerie (Galle ist heute aus!) ... kation.jpg

Kennt jemand von euch diesen Polo oder weiß wo ich mehr Infos darüber finde?

Ist das geil

nett

aber unaufgeräumt

nett, aber auch wenn der den Tank vorne drinne hat, braucht der doch massig Gewichte um an der Front auch nich gewicht zu haben.
Sonst gehts beim lenken nur Gradeaus

Hab was gefunden: www.vw-spectrum.de

Und gleich ein kleines Video! Vorne sollten aber etwas Breitere Reifen drauf, dann schiebt er nicht so über die Vorderachse. Sollte fürs Drag Race natürlich egal sein...

Salzmann hat mal so'n Rahmen auf der Seite gehabt, angeblich sogar irgendwie mit Tüv. Ist allerdings auch schon länger nichtmehr auf der "Seite" zu finden.

Ansonsten:
http://www.youtube.com/watch?v=yi74wZmyj2A

hmmm.....wie ich Autos, die nur geradeaus fahren können, liebe.

Aber okay, Repekt, dass sich jemand die Arbeit gemacht hat.

Salzmann hat mal so'n Rahmen auf der Seite gehabt, angeblich sogar irgendwie mit Tüv. Ist allerdings auch schon länger nichtmehr auf der "Seite" zu finden.

Was meinst du jetzt?
Bei Salzmann gab´s nen Rahmen mit dem man Golf-Motoren einbauen kann. Allerdings vorne, dieser hier sitzt hinten im "Kofferraum".

Salzmann hat mal so'n Rahmen auf der Seite gehabt, angeblich sogar irgendwie mit Tüv. Ist allerdings auch schon länger nichtmehr auf der "Seite" zu finden.

Was meinst du jetzt?
Bei Salzmann gab´s nen Rahmen mit dem man Golf-Motoren einbauen kann. Allerdings vorne, dieser hier sitzt hinten im "Kofferraum".

Jupp, die Salzmann-Rahmen gab`s nur für Vorne.
Für Golf und TT-Motoren.

Es gab auf der Seite auch mal nen kompletten Hinterachse-Rahmen für V6 und V8 Motoren, Lag irgendwo jenseits der 2 k€. Stand vor der "Modernisierung" der Seite da mit drauf, 2003 oder 2004 als ich meinen 2F hatte.
War dann aufgebaut wie ne Vorderachse, McPherson Federbeine und über die Lenkhebel Spur eingestellt.

Den Rahmen für die Golf-Motoren gibts ja immernoch.

Edith:
http://web.archive.org/web/200402152303 ... Seite4.htm

Davon hatte ich noch nie was gehört.
Aber der wurde bestimmt nich so oft verkauft, ich kenne keinen weiteren Polo mit Mitelmotor.

Doch,ich kenne noch den einen oder anderen ...aber die fahren in UK herum wo man das mit den Umbauten wohl eh nicht so genau nimmt .
Wobei der den ich dort gesehen hatte allerdings einen 1,8T verbaut hatte und zusätzlich zum Tank vorne noch eine fette NOS Pulle verbaut um wohl mehr Gewicht auf der Vorderachse zu bekommen .

Krasse Scheiße, ich glaub das Ding hat Dampf.

Brauch der keinen Ladeluftkühler? Und warum hat der Turbo zwei Auspuffausgänge?

Ich denke das Wastegate bläst über das kleine Rohr ab. Ladeluftkühlung kann auch über NOS erfolgen, wenn der Wagen nur für Kurzeinsätze gedacht ist.

Mehr Infos dazu gibts im Web.

Ich denke das Wastegate bläst über das kleine Rohr ab. Ladeluftkühlung kann auch über NOS erfolgen, wenn der Wagen nur für Kurzeinsätze gedacht ist.

Mehr Infos dazu gibts im Web.

Is aber dann ein seeehr teures Hobby, wenn man öfters mal ne Runde drehen will ^^

Für 402m reicht das. Gibt auch genug,die gar keinen Kühler einbauen.