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Wie die Autobild berichtet, haben die schon einen A1 mit Quattro gefahren: http://www.autobild.de/artikel/audi-a1- ... 30720.html

Angeblich soll im Herbst eine limitierte Kleinserie kommen mit dem 2l TSI und 200PS.

Wer's braucht Die Mehrleistung braucht die Schüssel auch, irgendwo zwischen 200 und 220 PS müssen's schon sein, bei dem Gewicht.

Ich liebe ja das Bild-Niveau...

Die A1-Familie von Audi wächst weiter. Für 2012 kündigt sich eine Sportversion an - mit Allrad, Zweiliter-Turbo vom Golf GTI und einem anderen Namen als ursprünglich vorgesehen.

Bisschen komische Logik, davon zu sprechen, dass der Audi "vom Golf GTI" dessen Motor kriegen soll, während der aktuelle Golf GTI-Motor eine Audi-Entwicklung ist und schon Ende 2007 eingeführt wurde, nämlich, wer hätte es gedacht, in Audi-Modellen.

Fahr ich jetzt wohl nen abgespeckten GTI-Motor, großartig

Hat mal wer im Konfigurator die max. mögliche Ausstattung angekreuzt und dann das Ergebnis in Zahlen gesehen?

Ich kann nur sagen: Schockierend.....

(In Ö sinds um die 48.000!!!!!!! €)

In D gehts über 51 Tsd€

Also wenn sich Audi irgendwie für Premium qualifiziert, dann doch über den Preis Nicht, dass ich unzufrieden bin, aber die Preise sind definitiv Oberklasse, egal welche Modellreihe. Allein für "Anfassbares" hätte ich mir keinen Audi gekauft... da muss einem mehr am Auto liegen, Design, Optik allgemein, sicherlich auch Image.

Naja ich mein Premiumkleinwagen -> Premiumpreis... und ich mein im vergleich zu R8 RS Spyer is der Preis klein :bekloppt:

Ich kenn das wägelchen von nem Kumpel, er hat einen, fahren öfters mal damit durch die Kante, ist schon gut verarbeitet, Innen, Außen und auch ein guter Motor... man merkt die Qualität ...und mit quattro und noch paar ps mehr sicher ein feeeines teil aber ich finde das is wirklich nur was für den sohn, wo die familie gut verdient und selbst nur Audi fährt... ich würde für das geld wirklich lieber einen vollausgestatteten polo holen und da noch bissl was reinstecken...

Mittlerweile is ja raus, was der Quattro für nen Antrieb hat. 256PS aus nem 2,0l, schon nich schlecht.

Audi A1 Quattro

Und hier noch ein paar Fotos:
Klick mich!

Irgendwie komisch, wirkt wie ein Zahlendreher Der 2.0T hat im S3 265 PS... und überhaupt legt Audi wert auf einigermaßen runde Wert, der 1.4T hat im Golf 122, im A3 usw. 125 PS

Bisschen komische Logik, davon zu sprechen, dass der Audi "vom Golf GTI" dessen Motor kriegen soll, während der aktuelle Golf GTI-Motor eine Audi-Entwicklung ist und schon Ende 2007 eingeführt wurde, nämlich, wer hätte es gedacht, in Audi-Modellen.

Es gibt ja so viele Leute, die immer wieder den "Jeder Audi ist ein VW"-Spruch auspacken. Das kann ich nicht mehr hören!

Natürlich profitiert Audi von VW, ohne Frage; aber ebenso profitiert ja VW auch von Audi, wie px richtig schreibt. Man kann ja auch nicht sagen: Jeder Rolls ist "nur" eim BMW.

Es ist ja auch so, dass im Gallardo ein Audi V10 verbaut ist, die Presse dreht das aber immer um: Im RS6 schlägt das Lambo-V10 Herz...

Hui, dafür hast du hier aber tief gegraben Aber stimmt schon, Audi ist relativ stark in der Entwicklung, auch innerhalb des Konzerns. Sicher auch eine Frage des Einflusses der Manager - Ex-Audi-Chefs werden eben auch gerne mal Vorstandsvorsitzende des Gesamtkonzerns.

Ja das stimmt Bei Winterkorn angefangen ist es jetzt auch beim Chef-Designer Sielaff angekommen, der zu VW gewechselt ist