polo9N.info - polo6R.info Forum

Bevor ich den Polo als Zweitwagen günstig ergaunert hatte, bewegte ich mich immer mit diesem Vehikel
Es handelt sich um einen 93er Vento, GT-Ausführung mit dem unkaputtbaren 1,8er versehen.
Lässt sich bei vorrausschauender Autobahnfahrt mit 110-130 km/h Reisegschwindigkeit mit 6,3-6,6 l/100km bewegen, im Stadzyklus sind es 8,8-9,4l/100km, schwankt ziemlich.

Der Wagen ist numehr seit 18 Jahren in der Familie, an Verklaufen ist nach der langen Zeit nicht zu denken. Bisher nicht eine Panne oder Ausfall, nur die Karosserie fordert viel Aufmerksamkeit, Golf3/Vento sind nicht gerade die besten in Sachne Korrosionsschutz.

Klar, bisschen wurde dran was gemacht, aber nicht viel, ich mags eher dezent
Was mich ärgert ist der DTM-ESD, doch der rostet eh bald ab, Platz für was viel dezenteres.
Ja, es ist der originale Werkslack, nur an den Kotflügeln und Heckstoßstange nicht mehr.

Für 18 Jahre steht der echt gut dar.
Die gelben Nebler und die Felgen sind nicht sooo mein Fall, aber da ist der Geschmack ja an keine Regeln gebunden.

Dann auf die nächsten 18 Jahre.

Schickes Auto

Aber warum keine polierten Vento GT Felgen:



Ich würde die Blinkerbirnen hinten noch gegen eine Chromvariante austauschen. Philips Silver Vision oder was vergleichbares.

Am genialsten sieht natürlich noch der US Jetta III VR6 aus.

Für 18 Jahre steht der echt gut dar.
Die gelben Nebler und die Felgen sind nicht sooo mein Fall, aber da ist der Geschmack ja an keine Regeln gebunden.

gerade die bbs und die gelben nelbler sind das coole daran!

Für 18 Jahre steht der echt gut dar.
Die gelben Nebler und die Felgen sind nicht sooo mein Fall, aber da ist der Geschmack ja an keine Regeln gebunden.

gerade die bbs und die gelben nelbler sind das coole daran!

Genau! sehr cool. Nur tiefer würde noch gehen;) aber ist ja ein alltagsfahrzeug?
oh waren das schöne Zeiten mit meinem Golf 3... tief tiefer Golf 3;p

Wie viel hat denn der auf der Uhr nach 18 Jahren wenn man fragen darf