polo9N.info - polo6R.info Forum

Siegen, 8. August 2006 –

Für den neuen VW Polo GTI Cup Edition mit serienmäßigen 180 PS greift der Tuner B&B auf sein Tuning-Programm für den 1,8-Liter-Turbomotor zurück. Die Siegener bringen den kleinen Wolfsburger stufenweise auf bis zu 300 PS. Die 210 PS der Eingangsstufe werden durch eine Änderung der Elektronik mit geringfügiger Erhöhung des Ladedrucks und Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder erreicht.



410 Newtonmeter Drehmoment
In weiteren Abstufungen von 220, 250 und 272 PS erreicht der 1,8-Liter-Turbo in der abschließenden EVO-R-Stufe 300 PS und 410 Newtonmeter. Um diese Leistung zu erreichen, wird der Serienmotor gegen einen modifizierten Motor ausgetauscht. Die neue Maschine verfügt über geänderte Schmiedekolben und Pleuel, einen Spezial-Zylinderkopf und größere Turbolader. Zudem wurden Änderungen an Ladeluftkühlung und Einspritzsystem durchgeführt. Um die Abgastemperaturen und den Abgasgegendruck weiter zu reduzieren, wurde der Renn-Polo mit einer speziellen Sportabgasanlage mit großem Abgasvorrohr und Hochleistungs-Rennsportkat versehen. Um die Öltemperatur immer auf optimalem Niveau zu halten, wird eine thermostatgesteuerte Slim-Line-Ölkühlanlage eingebaut.

5,4 Sekunden auf Tempo 100
Den Sprint von null auf hundert erledigt der Polo GTI in 5,4 Sekunden. Erst bei 258 km/h erreicht er seine Höchstgeschwindigkeit. Um den Polo auch bei höheren Geschwindigkeiten immer sicher beherrschen zu können, wurden neben einstellbaren Gewindefahrwerken in verschiedenen Abstimmungen auch Hochleistungsbremsanlagen entwickelt, die den Polo sicher verzögern sollen. Räder in 17 und 18 Zoll Größe sowie ein sportlicher Aerodynamikbausatz runden das Äußere des kleinen Kraftpaketes ab.
(hd)
______

den würd ich au nehmen

... bestell' mir einen gleich mit !

Fött...

Was soll der den kosten und was wird der verbrauchen

Was soll der den kosten und was wird der verbrauchen

... in beiden Fällen ZU VIEL !!!

Hoffentlich wird der nicht so aussehen wie auf dem retuschierten Bild.
Die 220 PS Version wäre mal interessant, wenn man da eine Garantie kriegt...mal auf die Seite schaun wie teuer das ist.

also mir würd die 275ps version auch schon reichen aber mal im ersnst wenn ich ein auto mit 300 ps haben will dann kauf ich mir doch kein 300ps polo

also mir würd die 275ps version auch schon reichen aber mal im ersnst wenn ich ein auto mit 300 ps haben will dann kauf ich mir doch kein 300ps polo

Es gibt eben Leute die wollen ein Auto mit "understatement" !
Von außen ein Kleinwagen, aber von innen (unter der Haube)
ein Monster !

Es gibt eben Leute die wollen ein Auto mit "understatement" !
Von außen ein Kleinwagen, aber von innen (unter der Haube)
ein Monster !

Understatement und Polo widerspricht sich aber ganz schön imo
Wobei ich nichts gegen 'nen Polo mit 300 PS habe, damit kann man sicher den ein oder anderen Porschefahrer sehr gut ärgern

Understatement und Polo widerspricht sich aber ganz schön imo

ich find das schon nett wenn der aussehen würde wie ein ganz normaler polo und dann einfach mal mit dem A 8 mitzieht :-)
Understatement...und ich hätte an so einem Auto mehr Freude als an nem Porsche...dem sieht man an, was er kann

ich find das schon nett wenn der aussehen würde wie ein ganz normaler polo und dann einfach mal mit dem A 8 mitzieht :-)
Understatement...und ich hätte an so einem Auto mehr Freude als an nem Porsche...dem sieht man an, was er kann

Das seh ich genauso.
Das Gesicht von nem A8 Fahrer würd ich gern mal sehen, der auf der Bahn 250 fährt und ein Polo im Rückspiegel immer näher kommt

258km/h im Polo mit Serienmäßigen Getriebe???? Da soll mir mal einer Verraten wie das gehen soll???

Ich kanns mir und will mir das garnicht vorstellen
258 mit nem Polo und dann am besten noch Gewindefahrwerk.
Ein Winstoss und der Polo liegt im Graben!!!

ja, da muss man schon Wahnwitzig sein um so eine Kiste zu fahren -> würde es machen :mosh:

258km/h im Polo mit Serienmäßigen Getriebe???? Da soll mir mal einer Verraten wie das gehen soll???

In dem man den 5ten bzw 6ten Gang verlängert .... weist Du doch

Wir sind laut GPS 243 km/h in Davids Polo gefahren ( Getriebe vom TT ) das war relativ angenehm ( geradeaus ).

Gruß

Dirk

Ist mir schon klar. Aber davon steht nirgendwo was geschrieben. AUch nicht bei B&B auf der HP... Laut GPS geht meiner 249km/h und dann ist schluß mit Lustig..... Mehr geht vom Getriebe nicht und mit en Reifen kannst auch nicht viel rumtricksen um die Übersetztung zu verändern.....

Eh willst Du Rennen ? *lol*

Naja mehr als BGZ geht eh nich ;P

Gruß

Dirk

Nur geradeaus???:-)

Haben wir denn noch nen Quarter Event in 2006 ? Toyo Tuning Day fällt wohl leider dieses Jahr flach

Gruß

Dirk

Das die Toyo Tuning Days nichts werden wußte ich schon...