9N3OLI´s candyGTI

[M-TIGER]

... kein vollgas und nicht so schnell ...

habe ich anders in Erinnerung

... wenn man etwas rasanter fährt ...

genau

... macht nen heiden Spaß ...

[Hohes C]

Danke!!
Aber für 120 ist das ein respektabler Wert.Klar machen 120 nicht die Laune, aber ist ja schön, dass es geht. Bei meinem aktuellen John Cooper Works ist das nämlich so nicht machbar.

8-9 Liter im Alltag finde ich voll ok und das mit 18 Zoll.
Muss mal zu Vw fahren :-)

[9N3OLI]

... kein vollgas und nicht so schnell ...

habe ich anders in Erinnerung

... wenn man etwas rasanter fährt ...

genau

... macht nen heiden Spaß ...

Martina das auf dem der Wert von dem Bild ist von der heimfahrt vom MT

Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191 mit Tapatalk 2

[9N3OLI]

Habe ein paar Codierungen vornehmen lassen...
einmalige Heckwischen beim einlegen des Rückwärtsgangs raus
Warnblinkanlage bei Vollbremsung an
Warnsignale bei nicht angelegtem Gurt aus
Automatisches Coming Home an
Coming- und Leaving Home läuft nun über Nebelscheinwerfer
und die Zeigerinszenierung

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einmalige Heckwischen beim einlegen des Rückwärtsgangs raus
Auch ohne aktivem Wischer vorne??

Warnblinkanlage bei Vollbremsung an
Serie aber in 65k km noch nie gebraucht

Warnsignale bei nicht angelegtem Gurt aus
Fahre nie ohne Gurt

Automatisches Coming Home an
Gibt's auch manuelles?

Coming- und Leaving Home läuft nun über Nebelscheinwerfer
...und TFL-LEDs

und die Zeigerinszenierung
Siehe anderer Thread

[9N3OLI]

einmalige Heckwischen beim einlegen des Rückwärtsgangs raus
Auch ohne aktivem Wischer vorne?? NEIN!!!

Warnblinkanlage bei Vollbremsung an
Serie aber in 65k km noch nie gebraucht War ja eh nur ein Haken

Warnsignale bei nicht angelegtem Gurt aus
Fahre nie ohne Gurt Oli is manchmal Faul

Automatisches Coming Home an
Gibt's auch manuelles? Musste vorher Zündschlüssel ziehen und kurz Lichthupe betätigen

Coming- und Leaving Home läuft nun über Nebelscheinwerfer
...und TFL-LEDs RICHTIG!!!und Rückleuchten

und die Zeigerinszenierung
Siehe anderer Thread JAJA

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einmalige Heckwischen beim einlegen des Rückwärtsgangs raus
Auch ohne aktivem Wischer vorne?? NEIN!!!

Wie nein, der hat auch gewischt, wenn vorne nicht an war? Ich finde das ganz gut, dass er bei mir hinten wischt, wenn vorne an ist und ich rückwärts fahre.

Coming- und Leaving Home läuft nun über Nebelscheinwerfer
...und TFL-LEDs RICHTIG!!!und Rückleuchten

Sicher... hab sowieso Skandinavien-Einstellung, also mit Rückleuchten-LED-Ringe an. Für die Ansteuerung von TFL und NSW statt Xenon musste ich aber ein kleines Modul nachrüsten... hat sich aber auf jeden Fall gelohnt

[9N3OLI]

einmalige Heckwischen beim einlegen des Rückwärtsgangs raus
Auch ohne aktivem Wischer vorne?? NEIN!!!

Wie nein, der hat auch gewischt, wenn vorne nicht an war?

Nein hat er nicht...

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Na dann ist doch sinnvoll

[Andis 9N]

Gute Sachen hast du dir da codiert.
Mir geht das mit dem Heckwischer aber auch auf die Nerven.
Dann ist die ganze Heckscheibe wieder versaut.

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Wenn's regnet ist hinten sowieso alles versaut

[Andis 9N]

Aber gleichmäßig

[skyline07]

hört sich gut an
mich würde das mit der warnblinkanlage nerven.Hab es bei einem firmen wagen erlebt bissi kräftiger auf die bremse getreten und zack war das an.

[9N3OLI]

Ich hab auch schon kräftig auf der bremse stehen müssen und da ging noch nichts an... Weiß nun auch net wann das ding anspringt. Will ich auch ehrlich nicht erfahren

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[skyline07]

ist besser so

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Dito wie gesagt, und meiner hat das ab Werk, es sollte also auch definitiv funktionsfähig sein. Da muss man scheinbar schon eine richtige Notbremsung durchführen, ist ja auch Sinn der Sache.

[Twin BY]

Also ich habs beim Golf schon öfters gesehen, speziell wenn de hinter Robert her fährst :-P

Das sollte normal angehen, sobald das ABS regelt, also im Winter siehst es dann auch fröhlich im Schnee hinter Dir blinken
Gibt da aber auch zwei verschiedene Codierungen, gekoppelt mit dem Warnblinker.

Beim R isses so, dass bei ABS Regelung das Bremslicht pulsiert hinten und beim stehen bleiben auf allen vieren geht der Warnblinker an, also zweistufig.
Ich hatte beides schon Aber das pulsieren ist ja fast normal, wenn man mal später bremst (Rennstrecke und so )

Das mit dem Heckwischer hat mich von anfang an gestört, egal ob Polo oder Golf... bei beiden is der Wischer weg, beim Golf kann ich sagen das die Scheibe einmal gewischt wurde (aus versehen, weil der Regensensor an war und es geregnet hatte), danach is sofort der Wischer geflogen, beim Steilheck mit verdreckten Scheiben das schlimmste was es gibt... Da wischt er das eine mal wo er wischt ja eh nur schööön den Dreck über die Scheibe. Das ist gleichzusetzen wie mitm Ceranfeldschaber die Scheiben im Winter zu kratzen.

Ansonsten Verbrauch geht schon bei den 2,0 T Motoren... man kann den R auch mit unter 8 L fahren, aber dann hab ich halt auch irgwie das falsche Auto gekauft
Auf dem Weg zum / vom See hatte ich nen Verbrauch von 7,8 L. Normal liegt der Allradler auch bei 9-10,5. Auf dem Ring sind dann auch gut und gerne nach 230km die Füllkammern im Tank leer

[9N3OLI]

So... Winterschlappen sind heute gekommen und gleich versiegelt und montiert ...



Original VW Meribel 6JX17 mit 205er Dunlop

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Schöne Felgen, erinnern mich stark an meine S lines

[Twin BY]

costa?