Polo R-WRC Street

[hias]

der erste polo wrc wurde vor ein paar stunden geschrottet :/

[chriSpe]

Dazu sind die Wettbewerbsautos da..

[hias]

ähm .. nein .. son auto hat einen wert von ca ner mille :O

[Black Beauty]

Am geilsten ist eh das die hässliche Bude auf 2500 Stück Limitiert ist und diese Verkaufszahl niemals erreicht wird

Weil es ja allein schon nur um die 800 und paar zerquetschte Straßenzugelassene Cup Editions gibt!!! Produziert von Ende 2006 bis Mitte 2009 ...

[Hobby-Schrauber]

der erste polo wrc wurde vor ein paar stunden geschrottet :/

Beschädigt ist was anderes als geschrottet

Am geilsten ist eh das die hässliche Bude auf 2500 Stück Limitiert ist und diese Verkaufszahl niemals erreicht wird

Weil es ja allein schon nur um die 800 und paar zerquetschte Straßenzugelassene Cup Editions gibt!!! Produziert von Ende 2006 bis Mitte 2009 ...

Stimmt und die waren deutlich günstiger .

[FlashredCupEdition]

Mal ehrlich, die typische Polo Klientele wird keine Verwendung für einen 2.0 Turbo über Polo haben.
Der Bruchteil davon welcher so ein Fahrzeug geil findet kann ihn sich nicht leisten.
Die älteren, verdienenderen Leute sind zu vernünftig und brauchen was geräumigeres.
Bleiben eigentlich nur die Jungs welche sowas vom Papi auf den 18 geschenkt kriegen... 35'000 Euro... Wahnisnn...

[Hotte]

Am geilsten ist eh das die hässliche Bude auf 2500 Stück Limitiert ist und diese Verkaufszahl niemals erreicht wird

Weil es ja allein schon nur um die 800 und paar zerquetschte Straßenzugelassene Cup Editions gibt!!! Produziert von Ende 2006 bis Mitte 2009 ...

Na dann geht der Preis vielleicht bald runter und ich kann doch noch einen kaufen.

Sind das gesicherte Zahlen vom Cup? Kommt mir etwas wenig vor.

[Gast]

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Scheint ja wie ein Brett auf der Straße zu liegen

[hias]

http://www.facebook.com/photo.php?v=406 ... =2&theater

der is schrott :/

[Black Beauty]

Ja die Zahlen sind Korrekt. Oder siehst du an jeder zweiten Ecke einen?
Hier der Auszug der Mail von Volkswagen.

***********************
Produktionszahlen
VW-2012/06-052042


Sehr geehrter Herr *****,

vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Gerne beantworten wir Ihre Frage.

Die Gesamtproduktionszahl fuer den Volkswagen Polo GTI Cup Edition von 2007 bis 2009 belaeuft sich auf 800 Fahrzeuge. Fuer den
Polo GTI liegen uns leider keine Informationen zu den Produktionszahlen vor.

Fuer weitere Fragen und Anregungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfuegung.

Freundliche Gruesse aus Wolfsburg
Ihre Volkswagen Kundenbetreuung
****************************

[Hoffes]

Krass

Hätte die Zahl viel höher geschätzt.. allein hier im Forum sind ja so viele angemeldet

[Nawrocki]

Krass

Hätte die Zahl viel höher geschätzt.. allein hier im Forum sind ja so viele angemeldet

hier im Forum sind es so um die 100 Stück soweit Ich es in erinnerung habe

[Nawrocki]

der erste polo wrc wurde vor ein paar stunden geschrottet :/

Beschädigt ist was anderes als geschrottet

Am geilsten ist eh das die hässliche Bude auf 2500 Stück Limitiert ist und diese Verkaufszahl niemals erreicht wird

Weil es ja allein schon nur um die 800 und paar zerquetschte Straßenzugelassene Cup Editions gibt!!! Produziert von Ende 2006 bis Mitte 2009 ...

Stimmt und die waren deutlich günstiger .

Naja,so deutlich günstiger war so ein Cup auch nicht.Meiner kostet so um die 30.000Eur Neu.Also macht das bisschen jetzt auch nicht mehr ganz so viel aus.Aber ne Stange Geld ist es für so nen Polo doch schon

[Hoffes]

Man darf jetzt aber auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen

Der 9N3 GTI kostete 2007 € 18.950, der GTI Cup Edition € 22.425 (Quelle: AutoZeitung).

Der 6R GTI kostet aktuell € 22.925, der Polo R WRC € 33.900.

Ich finde, da ist der Unterschied beim jetzigen 6R ggü. dem normalen GTI, bzw. ggü. dem 9N3 GTI Cup Edition, auch ausstattungsbereinigt doch verdammt happig

[Nawrocki]

Aber Ich denke doch das der Street schon fast an ne Vollausstattung kommen wird deswegen bin Ich auch nicht vom Basispreis ausgegangen.Aber egal,trotzdem ne stange Geld

[CHM]

Hat er.
Das einzige was man noch auswählen kann sind Winterreifen, DAB+, Raucherausführung, Media-In für gewisse Appleprodukte und Mobiltelefonvorbereitung.

Ist auch total sinnvoll den mit Vollausstattung hinzustellen. Man muss ja alles tun um sich von der Rallyeversion zu unterscheiden.

Kann der Straßenversion immer noch nichts abgewinnen. Klar, der Unterschied zwischen GTI und R WRC ist viel größer als damals bei GTI/CUP aber trotzdem.

[Hoffes]

Dass man im Konfigurator kaum was hinzu wählen kann habe ich auch schon gesehen. Viel interessanter ist doch die Frage, wie umfangreich die Serienausstattung ist

[chriSpe]

zurück zur Konfiguration




Serienausstattung: Details


Außen
4 Leichtmetallräder "Cagliari" 7 1/2 J x 18
Abgas-Doppelendrohr verchromt, links
Außenspiegelgehäuse in schwarz lackiert
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht
Blinkleuchten seitlich in die Außenspiegel integriert
Bremssättel blau lackiert
Dachpfostenverkleidung hochglänzend
Einstiegsleisten vorn mit "R"-Logo
Heckspoiler schwarz lackiert
Karosserie verzinkt
Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik
Kühlergrill und Chromleiste schwarz lackiert
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Reifen 215/35 R18
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
Stoßfänger in sportlichen Design
Streifenbeklebung auf Frontklappe und über den Seitenschwellern


Innen
2 Becherhalter vorn
Ablagefächer in allen Türen (vorn mit Halterung für 1,5l - Flasche)
Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze
Ausströmer und Schalthebelmanschette mit Einfassung in Chrom matt
Dachhimmel, Haltegriffe, Sonnenblenden und Dachpfostenverkleidung schwarz
Einstiegshilfe "Easy-Entry"
Gepäckraumabdeckung
Haltegriffe gedämpft
Handbremshebelgriff in Leder
Handbremshebelknopf in Chrom matt
Handschuhfach mit Kühlmöglichkeit
Instrumente mit Zierringen in Chrom matt
Instrumententafel geschäumt
Leuchte im Fußraum vorn
Lichtdrehschalter mit Einfassung in Chrom matt
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox und ausklappbarem Becherhalter hinten
Multifunktionslenkrad(3 Speichen)in Alcantara, mit Logo "WRC" und mit Ziernähten in Blau
Nichtraucherausführung: Steckdose mit Deckel anstelle Zigarettenanzünder vorn
Pedale in Alu-Optik
Rücksitzbank und -lehne asymmetrisch geteilt umklappbar
Schalthebelknauf in Leder
Schubladen unter den Vordersitzen
Sitzmittelbahnen in Alcantara, mit Logo "WRC" in den Sitzlehnen
Taschenhaken im Gepäckraum
Textilfußmatten vorn und hinten
Top-Sportsitze vorn
Vordersitze beheizbar
Vordersitze mit Höheneinstellung


Sicherheit
3 Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte hinten
3 Kopfstützen hinten
Abbiegelicht
Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
Diebstahlalarmanlage, Innenraumüber- wachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurt für den mittleren Rücksitzplatz
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorn mit Höheneinstellung und Gurtstraffer
Elektronisches Stabilisierungsprogramm inkl. ABS mit Bremsassistent, ASR, EDS und MSR
ISOFIX-Halteösen (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank)
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
Scheibenbremsen vorn (Geomet D)
Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn
Verbandtasche und Warndreieck
Warnblinkautomatik bei Vollbremsung


Funktion
2 Leseleuchten vorn und 1 hinten
Außenspiegel auf Fahrerseite asphärisch
Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
Berganfahrassist inkl. Elektronische Differenzialsperre XDS
Bordwerkzeug und Wagenheber
Doppelton-Signalhorn
Dämpfung hinten, Sport
Fensterheber elektrisch
Gangempfehlung im Kombi-Instrument
Gepäckraumbeleuchtung
Geschwindigkeitsregelanlage
Halterung für Verbandtasche und Warndreieck
Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung
Innenleuchte vorn mit Abschaltverzögerung und Kontaktschalter an allen Türen
Innenspiegel automatisch abblendend
Instrumentenbeleuchtung weiß, regelbar; rotes Nachtdesign für Schalter
Klimaanlage "Climatronic"
Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer, Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser
Komfortblinker (1 x Antippen = 3x Blinken)
Kontrollleuchten und Service- Intervallanzeige
Lenksäule mit Höhen- und Längseinstellung
Make-up-Spiegel beleuchtet in der Beifahrersonnenblende
Make-up-Spiegel beleuchtet in der Fahrersonnenblende
Multifunktionsanzeige
ParkPilot, akustische Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich
Radio im Navigationssystem integriert
Regensensor
Reserverad 6 J x 16 in Fahrbereifung, Stahl
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Scheinwerferreinigungsanlage
Servolenkung
Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz
Tagfahrlicht
Warnleuchte für Waschwasserstand
Warnton für nicht ausgeschaltetes Licht
Warnton und -Leuchte für nicht angelegte Gurte vorn
Zentralverriegelung mit Safe-Sicherung, mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln

[Andis 9N]

Wenn man mal die Serienausstattung bedenkt ist er überhaupt nicht viel teuer.
Der Normale GTI kostet mit der Ausstattung auch seine 29-30 Tausend

[Mosh]

Das ist ein top Wagen für die Rotzgören mit reichen Papis, denen der A1 zu spießig ist. Kost ja das gleiche, man will ja keine prestige-punkte verlieren. Was für ein kackfass

Jeder andere kauft sich für den Preis was vernünftiges und keinen Kleinwagen.


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