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Sorry, ich kann nicht anders...

Hab ihn nun erst mal tiefer gelegt.

Aber geht es ja um den TT.

Da man ja auch nicht untätig sein muss wenn man mal wieder viel am arbeiten ist, habe ich da auch noch mal ein paar freie Minuten gefunden und mich um ein paar Anbauteile gekümmert.

Wie zum Beispiel den Aggregateträger für Lichtmaschine und Servopumpe. ( Klimakompressor fällt weg)
Da habe ich dann alles was noch irgenwie rumlag mal eingepackt und abgestrahlt.



Das Ergebnis war gar nicht mal so schlecht. Kann man mit weiter arbeiten.
Der Ventildeckel wird noch farblich weiter bearbeitet, die Spannrolle kommt lieber nochmal neu, der Rest kann so bleiben wie er ist.




Grüße
Jörg

Ein anderer Teil des Motors ist schon mal wieder zurück zu mir gekehrt....

Erst mal wurde der Block nochmal mit einer Honbürste nachgerbeitet. Schaden kann es ja nicht.





Außerdem, wenn der Kopf schon mal zerlegt ist, kann man ja auch mal schauen lassen, ob da noch alles soweit plan ist. Das war definitiv so. Er wurde nur einmal eingespannt und angeschliffen.




Grüße
Jörg

maaaaan Junge, die ganze Wärme! Bau doch auf TDI um *duckundweg* - schöne Sache!

Zwischendurch mal wieder was kleines am Rest des Wagens.

Der stand nun gute 6 Wochen so rum und wurde nicht wirklich bewegt.

Da habe ich mir mal wieder ein Herz gefasst und ihn aus der Garage geholt, auf dem Parkplatz gestellt und wenigstens ein bisschen daran geschraubt ^^

Bei der letzten TÜV Abnahme ist aufgefallen, das durch die Führung des ABS-Sensorkabels die Achsmanschette hinten ein bisschen gelitten hat, hab wohl die Führung etwas verbogen, und so kam sie gegen die Manschette. Es war noch zu 98% alles dicht, aber wenn sie denn doch mal aufgibt, gibt das wieder eine riesen Sauerei.

Das Graphit-Fett ist mit das wiederlichste was es gibt, neben altem Getriebeöl und Scheibenkleber...

Also habe ich mich dran gemacht und die Antriebswelle hinten rechts ausgebaut und so sah dann die Manschette aus der Nähe aus :



Dann alles zerlegt, ein beherzter Schlag mit dem Gummihammer auf die alte Manschette und schon löste sich das Außengelenk vom Rest der Welle.

Alles wieder gereinigt, mit neuem Fett montiert, eine neue Manschette, zwei neue Klemmschellen und schon konnte es wieder an den Einbau gehen.


Da sieht man mal wieder das es noch verdammt viel Arbeit ist, damit mir alles gefällt, die Bremse ist zwar nun eingetragen, aber ich denke schon das man den innenren Rand noch etwas abdrehen sollte, damit nur der Bremsbelag auf der Scheibe aufliegt, und nicht noch ein guter Zentimeter innen über steht.



Und ein bisschen Farbe gibt es für die Sättel wohl auch noch, wenn ich an der Vorderachse weiß wie es weitergeht. Da bin ich noch unschlüssig....


Nach dem Zusammenbau gab es noch eine kleine Probefahrt und alles war schön


Grüße
Jörg

Blaue Bremsenteile passend zu Fahrwerk, Stabis und Buchsen wäre nicht verkehrt
Vom RS4 B5 müsste es auch ohne Bearbeitung passende Scheiben geben, aber die kosten womöglich etwas mehr...

Geht nun auch außen ein bisschen weiter.

Zuerst habe ich noch was für die Sicherheit getan, oder jedenfalls, damit es ein bisschen sicherer aussieht.

Es gab einen GTE-Clubsport-Überrollbügel. Auf das ich ihn nie nutzen muss







Erst mal einbauen, dann zum eintragen. Und wenn das alles geklappt hat, dann wird das ganze noch farblich passend gemacht.


Nachdem meine alte Heckklappe nun endgültig ihren Geist aufgegeben hat, musste ich mich nach was neuem umsehen.

Da ich schon immer den größeren Heckspoiler vom 3,2 Liter V6 haben wollte, habe ich mir eine komplette Heckklappe von diesem Modell besorgt und dann verbaut.



Das war dann richtiges Carbrio-Feeling ^^



Die neue Heckklappe ist zwar Silber. Aber das ist nicht so schlimm und fällt beim Rest des Wagens nicht auf







Weiter im Text.
Größe
Jörg

Sabber....immer wieder schön hier was zu lesen.

WoW, wie viel Zeit und Geld hast Du bis jetzt in das Auto investiert?

WoW, wie viel Zeit und Geld hast Du bis jetzt in das Auto investiert?

Dürften mindestens Drei-Mark-Fünzig gewesen sein.... wenn nicht sogar ein bisschen mehr.





Glaube nicht das, bei einem Hobby, weder das Geld noch die Zeit die da hineinfließt, gemessen werden sollte.

Meine Meinung.

Spaß muss es machen - und das macht es dir wohl auf jeden Fall Bei sowas ist ja auch das schöne, man schraubt viel dran rum, investiert einiges an Geld und Mühe, aber man kann sich immer wieder mal reinsetzen und damit fahren und genießen, was man geschaffen hat

Also ich weniger - du schon

Wenn unser Kindersitz hinten rein gepasst hätte,
würde ich auch TT fahren.
Finde dein Projekt super!!!

......... wenn man sich dann die Karre so anschaut. Oje Oje Oje.

Dann könnten wirklich nur Drei-Mark-Fünfzig in die Optik geflossen sein.

Wenn selbst beim trockenwischen nach der Fahrzeugwäsche schon die ersten mitleidigen Blicke zu einem treffen sollte man sich doch schon mal gedanken machen ob es so das richtige "Konzept" ist, was man da verfolgt

Aber es ist ja nun wirklich nicht zu unrecht. Alle Gitter in den Stoßstangen waren seit dem letzten Umbau gleich demontiert gebleiben. An der Front gespachtelt, am Heck gespachtelt, die Kotflügel beide gespachtelt, beide Türen gespachtelt, und mindestens eine Heckpartie gespachtelt, dazu noch eine Kofferraumklappe in der falschen Farbe und so wirklich hübsch ist das alles ja auch nicht.

Also musste was passieren.

Ich durfte mich letzte Woche zum Glück in die Halle eines Freundes begeben und habe da dann den Wagen soweit nötig zerlegt.
Räder runter, Radhausschalen raus, Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten raus, Spiegel und Griffe samt Schlössern von den Türen ab und dann war der Wagen bereit zum verschönern.

Und so wurde daraus Stück für Stück ein (in meinen Augen) schöneres Auto.

Im Verlauf von bummeligen 16-18 Stunden Arbeit, verteilt auf 3 Tage war es dann auch geschafft.

Nach der Montage der ganzen Anbauteile kam die Farbe noch viel besser zur Geltung.
Und dann der Moment zum ersten mal in vollem Sonnenschein mit den derzeit wieder aktuellen Sommerrädern. Das ist schon eine schöne Veränderung.


Und hier war dann das Endergebnis.







Die neue Farbe nennt sich "3M Atomic Teal".

Je nach Lichteinfall und verwendeter Kamera wirkt die Farbe immer ein wenig anders. Mir kommt es real doch eher in richtung Türkis vor.


Mir gefällt es


Grüße
Jörg

Ich find nicht noch mehr Smileys......einfach Fett! Sehr GEIL!

Ich hab ein riesen Respekt vor eurer Arbeit, egal ob du es bist, Pimpowski oder Dieselaktivist. Es ist einfach eine Augenweide eure Fortschritte zu beobachten. Hatte die Ehre mit Thomas bei mir die 312er Bremsen einzubauen und das war ja nur ein kleiner Umbau.

Nochmal: GEIL!

Ich weiß, dass man unter der Folie den kleinsten Mist sieht. Hast du da nur Spachtel drauf oder noch Grundierung/Klarlack etc?
Mich würd mal eine Nahaufnahme interessieren. Nur auf Spachtel hätte ich Angst beim Abziehen der Folie.

Bitte bitte weiter hier!

Das Türkis sieht mega aus![emoji41]

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Genial was du daraus gemacht hast! Respekt!!

Gruß von einem 8N Fahrer

Jörg, was hast du getan???

Schwarz muss er sein und nichts anderes

Wenn ich einmal nicht Aufpasse

Hammer!

Die Farbe ist einfach geil

Knallt