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Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Apr 2016, 11:00
von Jettadeluxe
Fetzig :)

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Apr 2016, 11:58
von Toergi
8O 8O :rolleyes: Jörg, was hast du getan???

Schwarz muss er sein und nichts anderes :ignore:

Wenn ich einmal nicht Aufpasse :keule:

Da bist du selbst dran schuld !!!


Kommst ja nie mal nach der Arbeit vorbei und wir "fahren mal einen aus" ;)

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Apr 2016, 15:31
von chriSpe
8O
Jörg, du machst Sachen..

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Apr 2016, 15:47
von 4Snake
8O
Ganz und gar nicht mein Fall als Lackierer, aber es muß mir ja auch nicht gefallen. Das is ne Farbe die für mich irgendwo in der Weichspülerklasse angeordnet ist, aber das ist meine Meinung, und die ist auch, wenn es dir gefällt, dann ist es ok! ;)

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Apr 2016, 16:14
von px
Ist gewagt, aber im Zweifel ist es ja nur Folie und recht einfach wieder revidierbar :D

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Apr 2016, 17:04
von 4Snake
Ja schon aber warum selbst die Kosten und Mühen wenn es ne recht "konservative" Farbe ist??
Ich meine das es ja nich unbedingt was sein muß wovon man gleich Augenkrebs bekommt, aber etwas im edleren Style? Konservativ find ich ja gut in all dem Mainstream, aber türkis??? Fühl mich nach 1982 gebeamt! :lol:
Jörg: Is keine große Kritik, ich sag ja auch immer das mir egal ist was jemand davon hält solang es mir gefällt, sollte deine Intention allerdings darin liegen das es "ein Wolf im Schafspelz" handelt, dann ist die Farbe bissl unglücklich gewählt.
Nichtsdestotrotz, lass dich davon nicht beeinflussen, wobei ich mir sicher bin das du das nicht lässt.

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 15. Apr 2016, 09:07
von Toergi
Moinsen,

ich komme mit der Kritik bestens klar ! Soll ja auch nicht jedem gefallen, und wenn das Ding so in der Sonne steht ist es wirklich gewöhnungsbedürftig und mal was ganz anderes. Aber ich fahre den ja auch nicht so oft. Und das Mattschwarz im Alltag ist ein guter Ausgleich und beruhigung für die Augen !

*Weichspüler-klasse* finde ich schon wieder geil :D

Aber einen Wolf im Schafspelz hatte ich mit dem Polo schon, das wird mit dem TT nichts, denn dem kann man ruhig mal zugestehen das er ein wenig schneller sein könnte. Da ist dann keiner mehr überrascht.

Um ihn noch ein wenig schneller zu machen gehts dann auch am Motor weiter.

Habe mit dem 1.8T noch ein bisschen gespielt, aber man merkt das der Lader aus dem letzten Loch pfeifft. Werde da aber keine Energie mehr rein stecken.

Mehr ist nicht drin gewesen :

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Um dem neuen Motor ein bisschen auf die Sprünge zu helfen muss ich noch immer warten.... warten warten warten..
Ich warte noch immer auf die Ersatzteile wie die Kurbelwelle, da wurde eigentlich gesagt das alles zu Ostern fertig sein wird. Nach Rücksprache dauert es nun doch noch gute 4-6 Wochen länger.. Sehr ärgerlich. Mal gucken ob es dieses mal stimmt mit der Terminangabe.


Aber es gibt ja noch ein wenig mehr zu tun. Da die Ölwanne serienmäßig keinen Ölrücklauf hat, musste ich da noch ein Loch rein bohren und den neuen Rücklauf einschweißen. Da es Aluminium ist, musste ich da auf die Hilfe eines Freundes zurück greifen.
Hoffe das das soweit dicht bleibt.

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Bild

Und was noch positiv zu berichten ist :
Meine bestellte Ansaugbrücke ist nun endlich da.

Zwar ist es "nur" die Rothe Ansaugbrücke geworden. Aber ich denke mal das Preis / Leistung ausreichend ist. Angegeben ist die Brücke mit einer Leistungsangabe "bis 750 PS" das sollte auch ausreichen.

Bild


Es gibt also doch noch immer was zu tun....


Grüße
Jörg

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 15. Apr 2016, 09:38
von px
Ist doch schon nett - kannst mit nem Tesla Model 3 mithalten :D

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 15. Apr 2016, 14:12
von 4Snake
Ja sorry, aber irgendwie war es der erste Begriff der mir so eingefallen ist :D

Bin ja mal gespannt wo du am Ende mal Leistungstechnisch stehst! Impressive build so far :top:

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 16. Apr 2016, 08:49
von lwlTDI
8O 8O :rolleyes: Jörg, was hast du getan???

Schwarz muss er sein und nichts anderes :ignore:

Wenn ich einmal nicht Aufpasse :keule:

Da bist du selbst dran schuld !!!


Kommst ja nie mal nach der Arbeit vorbei und wir "fahren mal einen aus" ;)
Ich war doch grad erst da;) und wenn du irgendwas ausfahren willst, mein fast Serienauto ist jederzeit bereit. :hehe:

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 16. Apr 2016, 09:58
von Toergi
Sehr witzig :D


Da muss ich mich nun noch ein wenig gedulden, dann kann mein "kaum noch" Serienauto vielleicht wieder mithalten..

Nächstes mal dann auf trockener Straße mit P-Box.



Sehr geiles Gerät was du dir da gegönnt hast ;) :top:

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 17. Apr 2016, 13:04
von lwlTDI
:hurra2: Jeder wie RS verdient :hurra2: :driving:

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 2. Mai 2016, 12:18
von Toergi
Auch wenn Flo mich nun am liebsten schlachten würde :D

Weiter gehts im Innenraum.....

Dafür alles innen drin wieder ausgebaut.

Die Sitze sind nun ebenfalls in Wagenfarbe foliert :

Bild

Dazu war der Überrollbügel neben ein paar anderen Teilen beim Puulverbeschichter :

https://lh3.googleusercontent.com/-WHS3 ... 124455.jpg

Hinter den Seitenverkleidungen mussten die Serien-Gurte dran glauben und diese habe ich nun endgültig entfernt. Die Rückmeldung der Gurtstraffer habe ich mit einem Widerstand überbrückt, damit es keine Fehler im Kombiinstrument gibt.

Da die Sitze eh gerade ausgebaut waren, machte des den Einbau des Bügels deutlich einfacher.
Den konnte ich dann schon außerhalb des Wagens zusammenbauen und dann am Stück in den Wagen setzen. Festschrauben und fertig.

Bild

Nachdem der Bügel verschraubt war, kamen die Sitze wieder rein und danach dann auch die Schroth-Gurte.

Nun wäre der Innenraum soweit fertig. Wirkt durch den dunklen Bügel nicht so aufdringlich. Mir gefällt es ein bisschen besser. Man könnte die Querstrebe nochmal in der selben Farbe machen, aber das muss ja nicht sofort sein.

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Grüße
Jörg

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 2. Mai 2016, 13:52
von px
So langsam wird's doch auch was für's Auge ;) Die Querstrebe würde ich auch passend einfärben.

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 2. Mai 2016, 15:05
von Toergi
So langsam wird's doch auch was für's Auge ;)


Bleibt aber weiterhin ein "3-Meter-Auto" dichter sollte man nicht rangehen :haha:

Re: Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 2. Mai 2016, 15:35
von Ras-Tschubai
Sehr schick, Jörg :top:

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Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 2. Mai 2016, 16:08
von px
Oha, so arg noch bei näherem Hinsehen? :D

Re: Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 2. Mai 2016, 18:53
von Markus_679
Sehr schön, gefällt mir gut [emoji1417] weiter machen [emoji23]

Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Mai 2016, 08:25
von Toergi
Halloooooo,

es gibt nicht viel neues mit dem Wagen.....

-aber-

der, ein lieber TT-Kollege war so nett und hat sich deine Kamera mal geschnappt und ein paar Ablichtungen vorgenommen...


Achtung, Bilderflut !!!


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Grüße
Jörg

Re: Audi TT 8N Quattro Coupé -nun doch ein R32 Turbo Umbau-

Verfasst: 14. Mai 2016, 08:27
von Didget
gefällt sehr gut, Dein "3-Meter-Auto"! :D

:top:

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