polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi,

nachdem ich bisher Clio gefahren bin, soll es diese Woche ein gebrauchter Polo werden. Nach 17 Jahren darf der Clio zum Abdecker

Jetzt muss ich nur noch mal eine Nacht drüber schlafen ob es nun ein 1.4er TDI oder ein 1.2 Benziner werden soll, bei 7km Fahrleistung am Tag nicht so einfach, wenn sie das Gleiche kosten

Na, ich schau mich schon mal ein wenig im Forum um

wenn du 7km am TAg fährst dann reicht der 1,2er
Mehr spaß macht der 1,4TDI, der 12er kann ne ganz schöne spaßbremse sein

Naja, ich hab heute beide mal auf exakt der gleichen Strecke probegefahren. Da beide 70PS haben, nehmen die sich nicht viel.
Bis 60 isses fast egal. Von 80-120 is der TDI irgendwie gefühlt besser, ab 120 der Benziner.
Ich hab nur Angst, dass ich den TDI kaputt mache, wenn der nie richtig warm wird

Also rein finanziell betrachtet rechnet sich nen TDI einfach nich bei ner Fahrleistung unter 25 Km/Tag.
Ich hab z.B. ne Tagesfahrleistung von 50Km und ärger mich, dass ich keinen Diesel genommen hab

Und jo, der Dieselente mag definitiv keine Kurzstrecken.
Auf Dauer tut dem das wirklich nich gut.
Dem Benziner auch nich so, aber der verkraftet das eher.

Ich würd dir auch eher zum 1.2er raten.

Also wenn ich mich nochmal entscheiden müsste, würde ich den 1.8T Motor wählen. Einfach weil ich so gerne fahre, und der sicher ne Menge Spass-Faktor hat

Grüsse,
Stephan

und wenn man am fahren spaß hat ist definitiv der diesel die bessere wahl, da du ja am wochenende mal längere strecken fahrenkannst du das eig ausreicht um ihn nicht kaputt zu machen;)
lg

ich glaube, ich bin in einen Glaubenskrieg zwischen Benzin und Diesel geraten, oder ?

Stephan

ich glaube, ich bin in einen Glaubenskrieg zwischen Benzin und Diesel geraten, oder ?

Nö keine Angst, mir geht's nur darum welchen ich schneller kaputt mache