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N´Abend...nachdem ich mich vor wenigen Monaten schon vorgestellt habe reiche ich hier nun mal die versprochenen Bilder nach. In unserem Fuhrpark befinden sich:

1) VW Polo 9N3 1,2 64PS Bj. 2005, vorgenommene Veränderungen: DTS-Gewindefahrwerk, 16Zoll BBS Jubi Felgen 2-teilig mit 205/45/16, dunkle Rückleuchten, geändertes Kühlergrill
2) Audi A4 B5 1,8 125PS Bj. 2000, vorgenommene Veränderungen: Koni-Dämpfer & 40mm Fintec Federn, RH Alus 8x17 in Wagenfarbe mit 225/45/17, geändertes Frontgrill, dunkle Heckleuchten, geänderte Blinkleuchten, abnehmbare AHK, ein bissel Car-Hifi.
3) Opel Kadett C 1,2S orig. 38600km, kommt hoffentlich im nächsten Jahr nach fast 2 Jahren Ruhestand wieder auf die Straße. Es liegt nach Neulackierung im März diesen Jahres schon alles parat: Neu aufgebauter 2,4er mit 45er Weber von ML-Racing, BBS RS 8x15, etc.
Stehe für Fragen und/oder Kritik/Anregungen parat !

Gruß Ingo aka Babba

PS: Neeeeeee...der Polo wird net weiter runter gedreht Ist ja ein Daily Driver und deswegen hab ich keine Lust andauernd irgendwelche Ausweichmanöver wegen den beschissenen Straßen hier zu starten. Wobei so´n Zentimeter (oder zwei) könnt man ja noch verkraften

Sind auf dem Opel Kadett C nicht Spiess oder HTN Prinz Felgen?

Servus Helgemania...

das sind bzw. waren HTN-Felgen im Spiess-Design in 8x13 ET2 mit 195/45/13.

Nach dem Motorumbau werden aber 8x15 BBS RS mit 195/45/15 montiert, liegen schon fix & fertig montiert zur Montage bereit :break:

Gruß Ingo

Ach so. Weil in der Beschreibung BBS RS stand.

N´Abend Helge...als das Bild gemacht wurde arbeitete noch ein bearbeiteter 1,2 S Motor mit prüfstandgemessenen 97 PS drin. Da konnte man locker mit der 13 Zöllern rumeiern. Nach dem Motorumbau auf 2,4ltr. liegt da schon "etwas" mehr Leistung an und da sind 15 Zöller von Vorteil, da das Fahrzeug net so unruhig auf der Hinterachse ist bzw. der Vortrieb auch besser ist.