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momentan nutze ich den Massepunkt der Hinteren Mittelanschnallers. jedoch scheint mir das nicht gerade ein Perfekter Punkt zu sein

Hab dieses Verdammte Lima Brummen...

Entstörfilter habe ich schon verbaut jedoch ohne recht großen erfolg...

Grüße

Einen "guten" Massepunkt findest du hinter der Kofferraumverkleidung, dort wird beispielsweise auch die Masse für die PDC angeschlossen.

Das Bild stammt zwar von einer Limousine, aber beim 9N/ 9N3 sollte er in etwa an der Selben stelle zu finden sein.

Hier auf dem Bild rot eingekreist und mit ner eins beschriftet:


MfG

hast du den massepunkt angeschliefen? bis du aufs blanke metall kommst?

lg

edit: ansonsten links oder rechts auf höhe der rückkleuchten, ist hinterm stoff die rolle wo sich der gurt einrollt, mit 17er schlüssel lösen kabel drunter wieder fest zudrehen, hier hab ich sonst immer weggenommen und keine probleme mit pfeifen oder so.

zurzeit habe ich auch an der mittleren gurtbefestigung dort pfeift es auch ganz leicht aber nur beim starten.

lg

Hast du den Massepunkt angeschliffen? Bis du aufs blanke Metall kommst?

Nein habe nichts schleifen müssen.
Für die PDC reicht die Leitfähigkeit aus.

Hmm, was soll denn an den Massepunkt angeschlossen werden?
Eine Endstufe vielleicht?
Dann bietet sich die von dir vorgeschlagene Möglichkeit vielleicht doch besser an @black pearl.

MfG

ja da hängt meine Stufe dran

also der mittlere anschnaller ist scheiße da gibts brummgeräusche...

die Rolle werde ich mal testen guter tip danke

Hi!
Also bei mir bin ich auch an den mittleren Anschnallgurt gegangen, null Probleme. Hab am Halter ein Loch gebohrt, gut geschlifen, angeschlossen und mit Lack zum Schutz drüber. PERFEKT!!!!! Hast Du die Kabel vielleicht ALLE auf eine Seite gelegt?????

nein mein plus läuft rechts masse links und die Boxen schön unterm teppich

also da kreuzt sich nix

lochj hab ich keins gebohrt warum auch hab eine Ringöse an den Anschnaller und fertig die is ja blank jedoch nicht perfekt wie ich meinre

Das Störgeräusch kann auch daher kommen das Strom und Chinchkabel zu dicht beeinander liegen. Normalerweise Strom am Schweller entlang und das Chinch durch den Mitteltunnel. Dann müßte es funktionieren

Also Strom Beifahrerseitig am Schweller lang, Chinch fahrzeugmittig durch den Mitteltunnel (unterm Teppich? ) und Masse irgendwo fahrerseitig? Ich wollte eigentlich Chinch fahrerseitig nach vorne laufen lassen, dachte das wär einfacher...

hallo miteinader,
ich habe mein Masse an der Befestigungschraube des Schaumstoffeinsatztes in der Ersatzradmulde festgemacht.
Funktioniert optimal.

nur so nebenbei:

kam schon vor euch

nein mein plus läuft rechts masse links und die Boxen schön unterm teppich

also daran liegts ned...

denke mal des liegt echt am massepunkt...

hm ich probier jetzt mal die rolle vielleicht is der punkt besser

Chinch ist wirklich in der Mitte am besten , weil an der Fahrerseite auch Kabel entlang laufen die das Chinchsignal stören können. Du must nu ca 30cm unter dem Teppich lang. Dort wo die Mittelkonsole aufhört bis unter die Rückbank

Die Masse ist oben auf dem Bild gut zu sehen. Besser als Werkseitig geht es nicht. Dort habe ich 35 er Kabel abgezapft und es stört garnichts.

Was hast du für ein Radio verbaut??? Ich vermute hier mal das es nicht an dem Massepunkt liegt, denn da wo unser Beni04 die Masse weggenommen hat, ist das ganze Problemlos! Wenn nichtmal ein Endstörkondensatur was bringt, vermute ich eine defkte Cinchleitung oder die Cinchmasse im Radio ist defekt.

Ich habe meine Masse von einer Schraube hinter der Seitenverkleidung der Beifahrerseite im Kofferaum genommen. Das funktioniert einwandfrei

Ich habe meine Masse von einer Schraube hinter der Seitenverkleidung der Beifahrerseite im Kofferaum genommen. Das funktioniert einwandfrei

Von dieser Schraube

Bist Du denn sicher das es daran liegt?

Evlt die Chinch und das Pluskabel zusammen verlegt oder so

Ich habe meine Masse von einer Schraube hinter der Seitenverkleidung der Beifahrerseite im Kofferaum genommen. Das funktioniert einwandfrei

Von dieser Schraube

Jep, das sind zwei Massepunkte die sich sehr gut anbieten, da sie vom Werk aus als Massepunkt gedacht sind.
Die PDC ist laut VW Einbauanleitung auch an diese Massepunkte anzuschließen, daher kann es für andere Verbraucher oder Betriebsmittel wie z.b. der 12V Steckdose nicht verkehrt sein!

MfG