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Hallo Leute,
ich habe das Problem das mein Xzent XT9026BT Naviceiver nachdem ich an einer Ampel oder einem Bahnübergang den Motor aus gemacht habe und dann neu starte komplett neu bootet.
Beim Musikhören ist das ja schon nervig - aber noch schlimmer ist es beim Navigieren. Es dauert schon eine Zeit bis das Navi hochgefahren- und das GPS-Signal wieder da ist. Bis dahin könnte es sein das man schon an der nächsten Abbiegung vorbei ist.....

Jetzt habe ich in der Bucht folgende Artikel gefunden....

http://www.ebay.de/itm/171634049515?_tr ... EBIDX%3AIT

http://www.ebay.de/itm/Start-Stopp-Auto ... 5d4f4dbff6

Hat hier schon jemand damit Erfahrungen gemacht oder solche Teile verbaut?
Funktioniert das günstigere Teil auch oder ist das Teurere besser?
Kann ich mir eventuell auch selbst einen Kondensator+Diode in das Pluskabel löten - wenn ja welche Kapazität sollten diese haben und wie sieht das Schaltbild aus?

Ich weiß das es viele Fragen auf einmal sind aber das brennt mir echt unter den Nägeln und nervt total.....

Grüße an alle....Jogi

Such dir einen Can-Adapter mit S-Kontakt

Der S-Kontakt dient doch dazu das das Radio anbleibt bis der Schlüssel abgezogen wird, oder?

Das Funktioniert ja alles - wenn ich das Auto ausmache bleibt das Radio/Navi an wenn ich dann neu starte geht das Radio kurz aus und bootet komplett neu.... und das möchte ich verhindern.

zum eine wäre es interessant ob das Radio ausgeht, weil
-beim Starten kurz das Zündungsplus ganz weg ist
-beim Starten kurz die Spannung Zündungsplus zu gering ist
-beim Starten kurz die Spannung Dauerplus zu gering ist

die Lösung von Bosch sieht so aus
http://de.bosch-automotive.com/de/parts ... onverter_2

Von Deinen Links würde ich den ersten nehmen. Das Teil funktioniert analog dem von Bosch
Dasd 2.Teil bei ebay ist ein kleiner Kondensator der die Spannung kurz puffert und nur für einen der beiden PLUS kontakte. Wenn das Radio laut aufgedreht ist wird der Kondensator nicht viel bringen.

Wenn Du etwas selbst bauen möchtest.
http://www.ebay.de/itm/DC-DC-Step-Up-Wa ... 20f056e96b
o.ä
musst Du dann mit Voltmeter auf ca. 13 V stellen
und je nach obiger Erkenntnis in Dauer oder Zündungsplus reinklemmen.

VG

Hallo qwertz089,

erstmal vielen Dank für deine ausführliche Antwort.
Welche Leitung beim Start zu wenig Spannung hat oder ob eine der beiden +Leitungen ganz weggeschaltet wird weiß ich leider nicht - habe schon mal versucht das zu messen aber so schnell reagiert mein Digitalmultimeter nicht und sobald das Auto anspringt ist die Spannung ja wieder voll da.

Aber wie du schon geschrieben hast werde ich es wohl mit dem "Digital-Power-Booster Spannungs-Stabilisator" für 89€ versuchen. Obwohl ich das viel Geld für so eine Schaltung finde :-(

Gruß und Danke!!! Jogi

Oder aus dem Lupo 6E0919041A

http://www.carhifi-store-buende.de/span ... g-and-play

Richtiges Schnäppchen.

Mein Radio geht beim Starten des Motors auch manchmal aus wenn es auf Zündung steht, manchmal auch nicht...keine Ahnung was das ist. Ist mir aber wurscht weil ich kein Navi hab.

@Legendary : Mag ja sein das es dich nicht stört wenn das Radio beim Start ausgeht aber ich finde es nun mal total nervig! So hat jeder seine Meinung

Aber mit dem Schnäppchen von "carhifi-store-buende" gebe ich dir schon Recht. 100€ für die Schaltung aufzurufen ist mir dann auch ein bisschen viel Kohle.......
Ich habe mir dieses Teil: http://www.ebay.de/itm/DC-DC-Step-Up-Wa ... 20f056e96b bei Ebay bestellt - für die paar Euro kann man ja mal testen ob es seinen Zweck erfüllt wenn klappt kommt ein kleines Gehäuse drumm und fertig........ich werde dann hier berichten ob es funzt oder nicht.

Gruß an alle!!

Sollte funktionieren. Die Dinger gibts beim Chinamann für die hälfte ca. Evtl musst du die Zündung such stabilisieren. Eigentlich reicht es wenn das Teil nur beim Startvorgsng aktiv ist.

@Nico84

Danke für den Tipp......wie gesagt: Ich werde berichten wie es funktioniert!!!

Das hat mich beim A3 auch genervt. Erheblich größere Batterie hat's bei mir auch getan War am Ende teilweise so arg, dass die FH erst nach 10-20s wieder funktionierten.

Ihr seht mal alle wieder nur den Preis, was ich niemand verübeln kann, denn Geld sparen wollen ja alle. Was ist denn mit deinem tollen Teil von Ebay oder meinetwegen auch dennen vom Chinamann für die Hälfte, wenn die Dinger mal nen Kurzschluß verursachen und euch die Auto´s abbrennen und keine Versicherung zahlt weil die Teile die als Brandursache ausgemacht werden in dem Auto gar nix zu suchen haben, oder keine Prüfzeichen haben? Darf ich dann auch sagen.... Super das das Teil so günstig war.... Aber sicherlich kauft jeder da wo er es für richtig hält. Ist halt wie mit Bremsscheiben von ebay für kleines Geld, ist ja egal wenn sie für nen längeren Bremsweg sorgen und mal nen Kind überfahren wird, oder brechen und ihr euch in der Kurve überschlagt und sterbt.

Sorry für die krassen ehrlichen Worte, aber diese Geiz ist Geil Mentalität kotzt mich an. Qualität hatte immer ihren Preis und wird sie auch weiter haben!

Hallo,
ich habe es wie gesagt mit diesem Teil probiert : http://www.ebay.de/itm/DC-DC-Step-Up-Wa ... 20f056e96b
habe die Leerlaufspannung am Ausgang auf ca. 13V eingestellt und es dann nacheinander in der Dauerplus-Leitung und in der geschalteten Plusleitung versucht.
Hat beides mal nicht funktioniert - beim Motorstart ging das Radio trotzdem aus.
Kann es sein das beim Starten eine der beiden Leitungen oder sogar beide komplett weggeschaltet werden um möglichst viel Strom für den Anlasser bereitzustellen???
Dann würde doch das Teil von "carhifi" auch nicht funzen, oder?
Es kostet jetzt auch nicht mehr 99 €, sondern nur noch 79€ - ich überlege ob ich es mir bestellen soll?!?! Wenn das Radio/Navi damit anbliebe wäre es mir das Geld wert!

Na ja, ich werde mir das alles noch mal in Ruhe überlegen und dann entscheiden wie ich weiter vorgehe.

Grüße in die Runde!
Jogi

Wie ich schon sagte, manche Dinge kosten nicht ohne Grund etwas mehr Geld.