Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

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px
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon px » 4. Nov 2009, 17:03

Hubraum wird nach wie vor überbewertet. Rechnet euch mal die Literleistung bei anderen Fahrzeugen aus, der Trend ist überall, aus weniger Hubraum mehr Leistung zu kitzeln. Dabei geht es auch nicht zuletzt um Verbrauchsvorteile.

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Tazman
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tazman » 4. Nov 2009, 23:57

Vor 20-25Jahren als so mancher W123 Mercedes 200 D noch brutale 55 oder 60PS aus'n 2L Motorblock auf die Straße brachte,hätte auch jeder Dieselfahrer die Hände über den Kopf zusammengeschlagen und einen für bekloppt erklährt wenn man gesagt hätte das es irgendwann einen Dieselmotor gibt der mit 2L Hubraum 170PS leistet :haha: ...ganz zu schweigen von den Polofahrern damals wo die ersten Dieselmotoren im 86c mit 1,3L bzw 1,4L zärtliche 45-48PS hatten :D .
Gruß,René
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 5. Nov 2009, 00:18

Und 1.2 Liter mit über 100 Ps in meinen Augen klingt das nicht nach langlebigkeit! So ein Auto würd ich persönlich auch nicht trauen zu chippen! Wenn man da jetzt noch ca 40 Ps draufpackt klingt das einfach nur noch krank, und das bei der größe des Motors!
ja und der 1.9SDI hat auch nur 64PS und gechippt läuft der 1.9TDI auch mit 160PS und mehr!

da is doch auch nich nur ein turbo dran gebastelt sondern alles neu entwickelt! schließlich ist der 1.2TSI ja auch ein 4 zylinder.außerdem hat doch der hub auch garnichts mit der langlebigkeit zu tun! wenn kolben, zylinder, pleuel, kurbelwelle etc. an die leistung angepasst sind, was ist dann daran bitte so schlimm??? :rolleyes:

vllt ist der 1.2TSI ja auch einfach ein 1.4TSI mit einer anderen kurbelwelle? kann alles möglich sein. genau so wie der 1.4TSI auch auf dem 1.8TFSI o.ä. aufbauen könnte.

hätte die kfz-industrie schon vor 10-20 jahren auf turbobenziner gesetzt, dann wärs heutzutage völlig normal und keiner würde so drüber diskutieren.

ich frag mich ob es bei der entwicklung der turbodiesel auch so ein troubel gemacht wurde :rolleyes:
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Hotte
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Hotte » 6. Nov 2009, 08:47

Is das vielleicht der Grund warum es noch keinen 1,2er TSI mit DSG gibt?
http://www.autobild.de/artikel/rueckruf ... 05100.html
Bild

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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tappi » 9. Nov 2009, 20:44

Habe meinen Erstwagen eben in die Werkstatt gebracht und dann mal bei dem VW-Händler dort in der Nähe vorbei

1,2 TSI mit DSG ist nach wie vor nicht bestellbar

Wenn ich bei meinem Stammhändler aber auch nur so wenig für den alten bekomme wird der nicht verkauft und behalten.Über 50% Wertverlust in 3 Jahren mit nur 5500 km ist für einen Polo zu viel.Ist nur ein ungefährer Preis ohne Besichtigung,aber wenn mein Stammhändler auch so einen Preis macht,nee danke
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon px » 10. Nov 2009, 08:16

Im Golf ist der 1.2T bestellbar, zumindest im Konfi drin ;) Immerhin schon mal ein Anzeichen, dass es den Motor wirklich gibt :D


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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Hotte » 10. Nov 2009, 09:05

Aber nur im Trend- und Comfortline, nicht im Highline. :gruebel:
Aber dann kann der ja im Polo jetzt auch mit DSG rauskommen. :top:
Bild

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Gast

Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Gast » 10. Nov 2009, 09:19

in österreich ist er schon im konfigurator. kostet 970€ weniger als der 105ps diesel.


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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon px » 10. Nov 2009, 09:28

Aber nur im Trend- und Comfortline, nicht im Highline. :gruebel:
Die neue Strategie von VW, Ausstattungen an Motoren zu binden, ist sowieso der Scherz schlechthin. :rolleyes:


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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tazman » 10. Nov 2009, 12:46

Och,diese Stategie gibt es eigendlich schon seit Golf 2 Zeiten - wurde nur zeitweise mal etwas gelockert als der Polo 6N rauskam ;) .
Gruß,René
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Hotte » 10. Nov 2009, 13:58

Richtig, da gab es z.B. den GTI auch nich mit kleineren Motoren. :D
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon px » 10. Nov 2009, 14:04

Richtig, da gab es z.B. den GTI auch nich mit kleineren Motoren. :D
Ach was :fuck:


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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tappi » 10. Nov 2009, 18:19

in österreich ist er schon im konfigurator. kostet 970€ weniger als der 105ps diesel.
Auch im Konfigurator at gibt es den TSI nicht mit DSG,ich kann ihn auch dort nicht finden
Es gibt nur den 85PS Benziner mit DSG
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tappi » 12. Nov 2009, 19:40


@Tappi: Hmm, ist eben die Frage wie das mit "Einsatztermin" in der E-Mail gemeint ist.
Also bestellbar ab 1.Quartal oder die ersten Auslieferungen ab 1.Quartal
Das kann ich jetzt beantworten:Im Augenblick erst ab ersten Quartal bestellbar
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon bo » 15. Nov 2009, 15:52

wie siehts eigtl mit dem Tuning von dem 1,2er aus?
kostenintensiv? überhaupt machbar? wenn ja, wieviel PS kann man rauskitzeln?
langlebig?


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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tappi » 15. Nov 2009, 16:02

da der 1,2 TSI Turbogeladen ist sollte preisgünstig mehr Leistung herausgeholt werden
20-25PS sollten möglich sein

Haltbarkeit :zzz: :zzz:
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Fladder » 15. Nov 2009, 18:31

bei ABT kann man eine Leistungsteigerung bald von 105 auf 130Ps machen lassen, ist aber noch nicht im Programm.
seit 01.02.10 Polo V 1,2 TSI, Highline, candy-weiß, RNS510, Tagfahrlicht, Licht und Sichtpaket, Diebstahlwarnanlage, Tempomat, abgedunkelte Schreiben, Entfall der Embleme......

Passat CC 2.0 TDI DSG, mocca-anthrazit perleeffekt, Klimasitze, MFA Premium, Lane Assistent, Xenon-Scheinwerfer, NSW, getönte Scheiben, DWA Plus, Dekoreinlagen Aluminum gebürstet, MFL usw. .....;)
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Theiss » 15. Nov 2009, 19:00

MTM ist auch schon am arbeiten an der Leistungssteigerung. bei denen kann man etwas schönes erwarten :top:
Wer später Bremst, fährt länger schnell!
Wenn man das Gefühl hat alles unter Kontrolle zu haben fährt man nicht schnell genug.
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Tappi » 9. Dez 2009, 16:18

hochhol

Habe eben mit VW gesprochen

Für den TSI mit DSG fehlt im Moment noch die technische Freigabe
Eventuell gibt es diese noch diese Woche.Konnte man mir aber nicht genau sagen weil es sie es dort auch nicht wußten

Wenn die Freigabe kommt kann er auch bald im Konfigurator konfiguriert und auch bestellt werden
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Re: Einführung 1,2 TSI mit dem 3 türer?

Ungelesener Beitragvon Hotte » 11. Dez 2009, 11:49

Seit heute ist der TSI mit DSG konfigurierbar. :welle:
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