Polo GTI als Schaltwagen?

[motetus]

Beim Mitlesen wird einem ja übel.

Dann lass es doch einfach und fahr deinen Touareg, PUNKT.

[Little Turbo]

@ 9NBoy Zumindest beim 122 PS 1,4 ist´s genau andersrum, mit Handschalter sehr träge, mit DSG Top!

[6R-Boy]

Ich sag nicht dass DSG schlecht ist, also wenn die Leistung vorhanden ist macht DSG Spaß keine Frage.

[Gast]

irgendwie scheint es auch nur ums Prinzip zu gehen, dass VW den GTI net mit manuellem Getriebe rausbringt, hab ich dsa Gefühl xD

aber hey, jeder sollte sich nen eigenes Urteil bilden, am besten mit DSG fahrn, und dann weiterschnacken

ich finds immernoch saumäßig genial, is zwar ungewohnt für die rechte hand und linken Fuß, nix zu tun, aber man gewöhnt sich dran^^

Seers, der Varothen

[Little Turbo]

Naja, was heist hier Prinzip... VW hat schlicht kein Hanschaltgetriebe für den Polo in der Klasse...

[schulz]

Naja, was heist hier Prinzip... VW hat schlicht kein Hanschaltgetriebe für den Polo in der Klasse...

Ich würde es vorsichtiger formulieren: VW hat kein problemlos passendes Handschaltgetriebe für den Polo.

[Fellenteee]

is zwar ungewohnt für die rechte hand und linken Fuß, nix zu tun, aber man gewöhnt sich dran^^

schaff dir nen car-pc an, dann hat ´zumindest deine rechte hand wieder was zu tun

[johnny fingers]

is zwar ungewohnt für die rechte hand und linken Fuß, nix zu tun, aber man gewöhnt sich dran^^

schaff dir nen car-pc an, dann hat ´zumindest deine rechte hand wieder was zu tun

oder frühstücken, kaffee trinken... es wird alles einfacher und spart zeit. zeit ist geld, also hat man den aufpreis schnell wieder raus.

[Little Turbo]

Es gehören beide Hände ans Lenkrad!
Das sehe ich auch einen der riesen Vorteile des DSG...

[lordunschuldig]

Wie in der Fahrschule, wa?

Spielstraße mit 4km/h und beide Hände am Lenkrad


Aber bei 250 auf der Bahn im 7er BMW der Sekretärin übers Knie streicheln

[Little Turbo]

Ne, Walter Röhrl, das Buch ist echt gut! (genauso wie das von Wolfgang Weber)