Skoda Fabia RS 1.4 tsi motorproblme

[Radarfalle]

Hi Leute,

ich weiß das das hier eigentlich ein Poloforum ist aber da der Skoda Fabia baugleich mit dem Polo ist, hoffe ich das ihr mir weiterhelfen könnt.

Bei meinem arbeitskollegen war das ein rabenschwarzes we. Am Freitag ist die Lampe für die Motorhaube angegangen, sprich er zeigt nur noch an das die Motorhaube auf ist, desweiterem sind die Clipse vom Kühlergrill weggeschmolzen. Am Samstag ging dann der Intervall vom Scheibenwischer nicht mehr und am sonntag ging die Ölleuchte an, Öl hat er aufgefüllt und die lampe leuchtet trotzdem noch.

Da alles an einem Wochenende passiert liegt es nahe das die Sachen zusammen hängen. Er fährt heute nachmittag mit ihm in die Werkstatt aber ich wollte
Im Vorfeld schonmal wissen was es sein kann. Vielleicht habt ihr ja eine Vermutung
Oder kennt das Problem?

Grüße

[Hobby-Schrauber]

Das der 1.4er TFSI ein Schrott Motor ist, hat man doch hier schon sehr oft gehört. Die Kolbenringe verschleißen sehr schnell, deswegen schluckt er viel Öl und irgentwas war auch noch mit der Ölversorgung, die fällt ganz gerne aus und dann macht es Bum . Einfach einen neuen Motor auf Garantie einbauen lassen und dann einfach warten bis der auch hoch geht und dann halt immer so weiter, bis VW irgentwann den Fehler gefunden hat .

[Dieselaktivist]

Also - der Kontaktschalter der Motorhaube ist defekt. Das hat zur Folge daß der Ölstandssensor nicht neu ausgewertet wird und die Wischerbetätigung blockiert wird.

Bei den Motoren brechen die Feuerstege, das ist das Problem, nicht initial die Kolbenringe!

[Radarfalle]

Wie kann es sein das die Clipse vom Grill weg schmelzen? Die Scheibenwischer funktionieren ja, nur der Intervall funktioniert nicht. Öl verbraucht er auch etwas, so ca. 0.4l auf 1tkm.

[Radarfalle]

So. nun zur auflösung. es war wirklich nur der stecker vom kontaktschalter der motorhaube. alles wieder weg. das die plaste clipse vorne verschmolzen sind ist wohl normal^^.