18" auf dem 6R

[Tappi]

btw ne einzelabnahme nach 19.2 kostet bei uns immer noch 49.75€ und nicht 135 ......

ich habe 49,85.- bezahlt

Normalerweise wird eine Einzelabnahme aber nach Aufwand berechnet.Wenn der Prüfer bei ihm 2 Std.benötigt hat kann ich mir die 135.- schon vorstellen

[der_bauch]

Hallo ihr,
könnte Golf 4 Jubi GTI Felgen bekommen.
7,5x18 ET 38
Mit 215/35 sollte das doch auf dem Polo GTI keine Probleme geben oder?
Fahrwerk würde ich gerne auch noch haben oder meint ihr sollte ich lieber bei 17" bleiben.

[der_bauch]

Achso und was ich noch fragen wollte...

Muss ich dann bördeln oder ziehen lassen? Weil das will ich eigentlich nicht!?
Habe die Felgen jetzt schon gekauft, lasse sie jz schwarz lackieren und dann sollen sie drauf sobald der GTI da ist.
Die original sollen dann verkauft werden.

[Habi-NRW]

Also eigentlich solltest du bei ner 7,5 x 18 mit der ET nix machen müssen.
Kommt natürlich nen bisschen auf die Tiefe an und ob die Spurplatten fahren willst.

Und um auf deine eigentliche Frage einzugehen: Nen 215/35er Reifen darfst du fahren, musst du sogar, weil nen schmalerer nicht von der Traglast hinhauen wird. Fahrwerk kannst du auch kaufen, wie tief hast du vor zu fahren!?

[der_bauch]

So tief wie möglich

Also sollte auf jeden Fall ein Gewinde werden.
Spurplatten muss ich nicht haben wenn ich sie nicht haben muss vom TÜV aus....

[pimpl1]

Mal was anderres:

Sind eigentlich 8x18 ET48 am Polo 6r möglich? Oder stehen die innen am Dämpfer oder am Bremssattel an?

[Habi-NRW]

Ausprobieren. Denke, da gibts zur Zeit noch wenig Erfahrungswerte...

[pimpl1]

Danke! Super Antwort!
Wollte ich viel Lehrgeld bezahlen, hätte ich diese Frage nicht gestellt!!!!
Vielleicht hat es ja schon jemand ausprobiert?

[85GSX]

Was heißt Lehrgeld, schlimmstenfalls musst du sie halt mittels Spurplatten wieder etwas weiter rausholen.

[kermit]

also ich habe 8x18 et 60 mit 15mm adapterplatten und so mit komme ich auf et 45 und das passt locker!!!!

[Habi-NRW]

Was heißt Lehrgeld, schlimmstenfalls musst du sie halt mittels Spurplatten wieder etwas weiter rausholen.

Soo in etwa hab ich das gemeint! Unter den Koti passt sie locker, wenn sie zu weit innen steht, musste eben nen paar Spurplatten draufmachen.
Aber Kermit hat dir deine Frage ja quasi beantwortet

[pimpl1]

Nur leider bin Ich aus Österreich!! Und dort bekommt man eine Spurplatte nicht eingetragen!!
Deshalb!

Aber Danke!

[kermit]

ich denke et 48 müsste aber passen!hast du die felgen schon???

[pimpl1]

ich denke et 48 müsste aber passen!hast du die felgen schon???

Nein leider noch nicht!
Ich würde mir gerne eine OZ Ultraleggera in 8x18 kaufen! Die gibt es aber leider nur in ET 35 oder eben ET 48! Da ich auch ein Gewindefahrwerk verbauen werde, und ich nicht möchte das etwas am Radlauf streift weiß ich noch nicht welche ich nehme?! ET 35 soll ja ziemlich bündig sein. Und die ET 48 soll laut einem anderem Forum ziehmlich nahe am Fahrwerk und am Bremssatel sein. Nun weiß ich leider nicht mehr weiter!!
Bei uns in Österreich ist alles nämlich ziemlich schwer zum eintragen!
Die Felge darf nicht vorstehen oder am Radlauchf streifen, und nach innen müssen min. 5mm freilauf gegeben sein!

[6R Black-Edition]

Nabend.
Ich weiß nicht ob ihr alle den Fred gelesen habt, aber es geht um die Problematik 18" ohne Tachoangleichung.
mein-polo/r-tec-s-9n-hdr-fotos-altweibe ... ml#p551799

Dort wird zwar über 165/70R14 diskutiert, aber ich habe 175/70R14 drauf. Den Thread versteh ich immer noch nicht so richtig. Wenn ich das jetzt für 18" Felgen ausrechne sieht das so aus.



In dem Thread wird zwar gesagt, dass eine Tachoangleichung nötig ist, aber da bin ich mir noch nicht so ganz sicher.
Ich hoffe wird kommen hier zu einem Ergebnis.
Sind ja genug hier, die auch 18" Felgen montieren wollen.

Many Greetings
Denis

[R-Tec]

Also 9N Tacho vom 1.2 so das auch die 18Zöller mit 215/35 Gummis passen.
Wichtig ist die maximal Zulässige von VW geeigenete Abrollumfang:
Das währe demnach -> 195/55 R15 <- aus der Reifentabelle
Diese Reifentabelle gibts auch für 6R.
Siehe Reifentabelle: http://www.polo9n.info/Wissen/_media/ti ... en_9n3.pdf


Hier das Messergebnis auf dem Prüfstand:


Daher würde ich jeden mal Raten auch mit 2.05% messen zu gehen.
Wenns einer von euch 6R'lern schafft die 215/35 R18 Gummis durchzubekommen ohne Tachoangleichung, direkt posten.
Tachotest kostet 50 - 60€
Tachoumbau 180€ - 250€
Boschdienst macht das auch in der Umgebung.
Viel Erfolg!

[6R Black-Edition]

Hey R-Tec,

danke erstmal für die ausführliche Antwort.

Aus der Reifentabelle des 9N3 finde ich nur unter Punkt IV die 195/55R15. Dies ist doch nur ein Beispiel und kein festgelegter Wert dafür oder sehe ich das falsch?
Und aus welchem Grund soll ich dann mit den 2,05% messen gehen?

Wichtig ist die maximal Zulässige von VW geeigenete Abrollumfang:

Maximal = mögliche Serienbereifung des 6R mit der größten Abrollumgangsdifferenz (< Was ein Wort. ) im Vergleich zu den 18" Felgen.

[der_bauch]

Hallo Leute,
ich habe zwar nicht so die Ahnung davon aber ich habe das mal in den Rechner eingegeben den ich bei Google gefunden habe.

Könnt ja mal was dazu sagen.

PS: Schaut mal hier, 8x18 von ABT mit 60€ TÜV eintragung (davon mal ab das diese super häßlich sind) bekommt man die wohl ohne probleme eingetragen.
http://www.abt-sportsline.de/tuning/sho ... satz-3505/

MFG

[R-Tec]

Hey R-Tec,

danke erstmal für die ausführliche Antwort.

Aus der Reifentabelle des 9N3 finde ich nur unter Punkt IV die 195/55R15. Dies ist doch nur ein Beispiel und kein festgelegter Wert dafür oder sehe ich das falsch?
Und aus welchem Grund soll ich dann mit den 2,05% messen gehen?

Wichtig ist die maximal Zulässige von VW geeigenete Abrollumfang:

Maximal = mögliche Serienbereifung des 6R mit der größten Abrollumgangsdifferenz (< Was ein Wort. ) im Vergleich zu den 18" Felgen.

Also ich sehe gerade das es hier keine 6R Reifentabelle gibt.
Fahr die Tage mal zu VW und lasse dir die Reifentabelle von dennen ausdrucken, womit "DEIN" Modell mit der "PS/KW" Anzahl ausgeliefert wurde. Dann machst du mit einer Cam oder Scanner eine Kopie und stellst diese mal ins Forum.
Dann gehen wir alle VW-Reifenkombinationen durch und schauen welche die größte vom Abrollumfang ist.
Jetzt wissen wir erst den Richtwert womit man dann in den Reifenrechner gehen kann.

Diese "maximal" Bereifung vom Abrollumfang vergleichen wir dann mal mit den "Reifen" (205/35 R18, 215/35 R18, 225/35 R18, etc) (NICHT FELGE) die du draufmachen möchtest.
Wenn diese Abweichung so bei <= 2% ist (kleiner gleich 2%) dann solltst du zum Prüfstand deinen Tachoausmessen, sollte dann auch hinhauen.

[der_bauch]

Huhuuuu meine Felgen sind jetzt fertig....und so sehen sie aus und kommen auch direkt drauf, mal schauen was ich mit den Detroit machen werde....