polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Communitiy.

Ich denke, jedem hier ist bekannt, das es beim Polo so ein kleines Problem an der Vorderachse gibt, bezüglich ordentlicher Felgenbreite, Einpreßtiefe und Fahrzeugtiefe.
Ich habe da jemanden aufgetan, der GFK Kotflügel für den 6R bauen und liefern könnte.
Die sind dann pro Seite ca. 35mm breiter als original, aber in Originaloptik verbreitert.
Nun hab ich Kontakt mit dem Hersteller und er hat mich gefragt, ob ich nicht mal in den Foren bezüglich einer Sammelbestellung fragen kann.
Denn wenn sich eine große Menge Leute findet, die Interesse an so einem Satz hat, wirds natürlich billiger für jeden einzelnen.
Kosten würde ein Satz, also beide Seiten ca. 450 Euro mit Versand innerhalb Deutschlands. Lieferbar sind sie ab Ende Mai/Anfang Juni.


Also falls daran Interesse besteht, sagt mir doch Bescheid, ich würde die ganze Organisation dafür übernehmen.

hast du die kotis schon mal gesehn , von der quali der oberfläche her ????

Nein, das nicht, werde am Wörthersee aber auf jeden Fall mit ihm sprechen und hoffe, das er mir dann was dazu sagen kann.

soweit ich weiß hat der polo bei den kotflügeln langlöcher wo man auch 1-2 cm rausholen kann...

Ja, die hat er auch, aber durch die GFK Kotflügel hat man deutlich mehr Platz über der Felge, da der ganze Kotflügel volumiger wird!

Ja, die hat er auch, aber durch die GFK Kotflügel hat man deutlich mehr Platz über der Felge, da der ganze Kotflügel volumiger wird!

das stimmt allerdings....
ich persönlich bin aber kein fan von gfk... und so bin ich ständig auf der suche nach ner anderen lösung...

Hier mal ein Beispiel eines Jetta 5 wie die Kotflügel in etwa aussehen könnten.

Vorher:


Nachher:

Einfach Scheußlich...

Hauptsache die Dinger haben ein Gutachten

Das Problem ist mir beim Polo auch noch nicht aufgefallen.Es sieht besser aus wenn man die max.Breite mit den normalen Kotflügeln fährt

Vor allem passt der Vorderbau nicht zu den hinteren Radläufen

Aber jedem das seine