VW "Zubehör" Exor STP
Hier könnt ihr eure Felgen vorstellen oder Anregungen für passende Felgen für euren Polo finden.
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Themenersteller - Beiträge: 44
- Registriert: 24. Jun 2010, 22:23
- Wohnort: Ingolstadt
- Alter: 32
VW "Zubehör" Exor STP
Mein POLO: Polo 9N Comfortline 1.2L 12V - 47 kW (64 PS)
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Hankook Ventus S1 Evo
Reifengröße: 195/40 R 17 81W XL
Fahrwerksart: KW Variante 1; VA: 285mm, HA:295mm
Radhausänderungen: Radhaus bearbeitet
Gutachten: ABE, als PDF von VW vorhanden - bei Original Fahrwerk
TÜV-Abnahme: in meinem Fall, erforderlich
Eintragungspflicht: ja, Einzelabnahme beim TÜV
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Hankook Ventus S1 Evo
Reifengröße: 195/40 R 17 81W XL
Fahrwerksart: KW Variante 1; VA: 285mm, HA:295mm
Radhausänderungen: Radhaus bearbeitet
Gutachten: ABE, als PDF von VW vorhanden - bei Original Fahrwerk
TÜV-Abnahme: in meinem Fall, erforderlich
Eintragungspflicht: ja, Einzelabnahme beim TÜV
„Wer langsam fährt, wird länger gesehen!“
Fahrzeuge:
Polo 9N Comfortline
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Re: VW "Zubehör" Exor STP
Hast du größere bremsen?
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Themenersteller - Beiträge: 44
- Registriert: 24. Jun 2010, 22:23
- Wohnort: Ingolstadt
- Alter: 32
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Ja, die Bremsanlage wurde auf die vom Polo GTI umgerüstet.
„Wer langsam fährt, wird länger gesehen!“
Fahrzeuge:
Polo 9N Comfortline
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Nice
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Re: VW "Zubehör" Exor STP
Hast du noch vor den Motor umzubauen?
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- Beiträge: 341
- Registriert: 13. Jan 2008, 15:20
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Re: VW "Zubehör" Exor STP
Ist die Tiefe eingetragen?
Wie hast du den noch Vorspannung bei der Tiefe vorne?
Wie hast du den noch Vorspannung bei der Tiefe vorne?
Fahrzeuge:
Polo 9N Special
Volkswagen Polo 9n
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Ich poste das mal hier mit, muss ja keinen extra-Thread wegen den selben Felgen aufmachen.
Mein POLO: 9N Highline 1,9 TDI 130PS
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Hankook Ventus V12 Evo
Reifengröße: 205/40 17
Fahrwerksart: AP Gewindefahrwerk , Abstand Radmitte zu Radlauf vorne ca. 305mm, hinten 320mm
Radhausänderungen: Lasche umgelegt, wie hier: http://www.polo9n.info/Wissen/anleitung ... bearbeiten
Gutachten: ja
TÜV-Abnahme: erforderlich
Eintragungspflicht: ja
Mein POLO: 9N Highline 1,9 TDI 130PS
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Hankook Ventus V12 Evo
Reifengröße: 205/40 17
Fahrwerksart: AP Gewindefahrwerk , Abstand Radmitte zu Radlauf vorne ca. 305mm, hinten 320mm
Radhausänderungen: Lasche umgelegt, wie hier: http://www.polo9n.info/Wissen/anleitung ... bearbeiten
Gutachten: ja
TÜV-Abnahme: erforderlich
Eintragungspflicht: ja
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf 2 GT
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Mein POLO: Polo 9N3 Comfortline 1.2L 12V - 51 kW (70 PS)
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Kumho Ecsta
Reifengröße: 195/40 R 17
Fahrwerksart: KW Variante 1; VA: 285mm, HA:290mm
Radhausänderungen: Radhaus bearbeitet
Gutachten: ABE, als PDF von VW vorhanden - bei Original Fahrwerk
TÜV-Abnahme: in meinem Fall, erforderlich
Eintragungspflicht: ja, Einzelabnahme beim TÜV
Farbe: Kupfer-Bronze
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Kumho Ecsta
Reifengröße: 195/40 R 17
Fahrwerksart: KW Variante 1; VA: 285mm, HA:290mm
Radhausänderungen: Radhaus bearbeitet
Gutachten: ABE, als PDF von VW vorhanden - bei Original Fahrwerk
TÜV-Abnahme: in meinem Fall, erforderlich
Eintragungspflicht: ja, Einzelabnahme beim TÜV
Farbe: Kupfer-Bronze
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VII Variant
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Hey, ich wollte nicht extra ein neues Thema aufmachen. Würd mir jemand das Gutachten für die Exors zur Verfügung stellen? Habe neuerdings welche zu Hause liegen und würd die ab Frühjahr auch gern fahren wollen. Hab aber bereits ein Gewindefahrwerk eingebaut, also müsste ich sicherlich auch die Felgen neu eintragen richtig? Hatte vorher die VW Montreal II drauf.
LG
LG
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- Beiträge: 868
- Registriert: 28. Apr 2012, 20:37
- Wohnort: Düsseldorf
- Alter: 32
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Ruf bei 0800-VOLKSWAGEN an, die schicken dir das kostenlos nach Hause. Und ja, die musst du eintragen lassen.
Meine Polo GTI Umbauten.
Suche: CUP Heckschürze, Farbe egal
Biete: Hilfe bei Fahrwerkseinbau, Raum Düsseldorf
Suche: CUP Heckschürze, Farbe egal
Biete: Hilfe bei Fahrwerkseinbau, Raum Düsseldorf
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Re: VW "Zubehör" Exor STP
VW kann diese Gutachten nicht rausgeben, da es sich um "Zubehörfelgen" handelt. Also bleibt mir nur noch ne Werkstatt, die mir das Gutachten für paar € besorgt. Naja, vielleicht liest das ja noch einer, der so nett wäre mir seins zur Verfügung zu stellen...
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Gutachten kann ich gern einscannen, einfach mir ne PN schreiben.
Hier noch Fotos von Exor's mit 30mmHA/20mmVA Spurplatten mit 195/40er.
Maße zum Radkasten: 285mmVA/290mmHA
Ungetüvt und wird wohl auch keiner abnehmen.
Hier noch Fotos von Exor's mit 30mmHA/20mmVA Spurplatten mit 195/40er.
Maße zum Radkasten: 285mmVA/290mmHA
Ungetüvt und wird wohl auch keiner abnehmen.
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VII Variant
VW "Zubehör" Exor STP
Mein POLO: Polo 9N3 GTI 1.8T 150PS
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Hankook Ventus S1 Evo
Reifengröße: 205/40R17
Fahrwerksart: AP Gewindefahrwerk; VA: 315mm, HA:325mm
Radhausänderungen: keine
Gutachten: ABE, als PDF von VW vorhanden - bei Original Fahrwerk
TÜV-Abnahme: in meinem Fall, erforderlich
Eintragungspflicht: Ja So will ich mein Senf mal dazu geben, ich wollte ein Fahrwerk das tiefer ist aber dem Originalen vom Komfort her gleich ist bzw. fast gleich ist.
Find das AP sehr ausgewogen und sehr geil. Aber für Tieffahrer ist das Fahrwerk absolut nix! Bin so zufrieden, er könnte hinten noch etwas tiefer aber mehr geht mit dem AP nicht.
Felgenname: VW Exor STP
Felgengröße: 7x17
Einpresstiefe: 38
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: keine
Reifenfabrikat: Hankook Ventus S1 Evo
Reifengröße: 205/40R17
Fahrwerksart: AP Gewindefahrwerk; VA: 315mm, HA:325mm
Radhausänderungen: keine
Gutachten: ABE, als PDF von VW vorhanden - bei Original Fahrwerk
TÜV-Abnahme: in meinem Fall, erforderlich
Eintragungspflicht: Ja So will ich mein Senf mal dazu geben, ich wollte ein Fahrwerk das tiefer ist aber dem Originalen vom Komfort her gleich ist bzw. fast gleich ist.
Find das AP sehr ausgewogen und sehr geil. Aber für Tieffahrer ist das Fahrwerk absolut nix! Bin so zufrieden, er könnte hinten noch etwas tiefer aber mehr geht mit dem AP nicht.
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Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
VW "Zubehör" Exor STP
Könnte mir jemand sagen welche größe die radnabendeckel bei den felgen haben bzw die nummer der hinten auf der kappe ist schicken ?
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- Beiträge: 341
- Registriert: 13. Jan 2008, 15:20
- Wohnort: Amberg
Re: VW "Zubehör" Exor STP
Heynes hast du auf den Achsen gesamt 30mm und 20mm oder wirklich 30mm und 20mm Platten?
mfg
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
VW "Zubehör" Exor STP
SauberMoinsen,
pro Achse!
Aber was meinst du geht mit 205/40 ? Will nächste Saison auch Spurplatten haben da mir die Räder so verloren aussehen im Radkasten.
rein vom Gefühl her dürfte da bei mir ja aller höchstens vorne 10mm pro Achse und hinten 20mm pro Achse gehen ohne das was anhaut oder schleift. Liege ich da richtig?
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
VW "Zubehör" Exor STP
Maximal!
Ich würde es sein lassen und eventuell die Felgen wechseln, sollte es dich extrem stören.
Problem ist, dass du bei 10mm pro Achse keine Mittelzentrierung in den Platten hast. Sprich, du bekommst sie nicht ordentlich angeschraubt und hast >120km/h immer Vibrationen im Lenkrad.
Mittelzentrierung fängt ab 16mm pro Achse an.
Auf 215/35 zu wechseln ist teuer und wird nur bedingt was bringen.
Die Exor's waren mit den 195/40er für mich perfekt zum Tieffahren (<280mm rundum), für mehr taugen sie nicht.
Ich würde es sein lassen und eventuell die Felgen wechseln, sollte es dich extrem stören.
Problem ist, dass du bei 10mm pro Achse keine Mittelzentrierung in den Platten hast. Sprich, du bekommst sie nicht ordentlich angeschraubt und hast >120km/h immer Vibrationen im Lenkrad.
Mittelzentrierung fängt ab 16mm pro Achse an.
Auf 215/35 zu wechseln ist teuer und wird nur bedingt was bringen.
Die Exor's waren mit den 195/40er für mich perfekt zum Tieffahren (<280mm rundum), für mehr taugen sie nicht.
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VII Variant
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