kann mir jemand sagen, WIE genau das FS verschaltet ist. HT und TT paralell ? Macht am meisten Sinn. Allerdings Sinn und VW =

Mein Ansatz. Würde gerne für den TMT das Originalkabel behalten, HT abklemmen und dort n neues Kabel dran. Dann nur noch vom HT und Quadlock Stecker zur Frequenzweiche und ab zur Endstufe. Da es ein Firmenwagen ist = ABSOLUT NULL BESCHÄDIGUNG. Hab ehrlich gesagt auch echt keinen Nerv ein neues Kabel durch den Faltenbalg in die Tür zu legen. Auf die kurze Strecke wirds das Originale auch tun. Hats bei mir im Golf auch...

Vielen dank an Euch für Eure Antworten,
Gruß Alex