Polo 9n3 Comfortline Radioumbau

[tequila4life]

so, gestern ist er endlich gekommen

will nun meine altes radio kennwood einbauen mit verstärker usw.....

nur die von vw sagten mir das es ca. 160 € kostet, da das radio nicht in den schacht passt und ich nen anderen adapter brauche!

was kann ich am besten machen?

[PsyKater]

zuschlagen weil ich bisher gehört habe, dass der Adapter 200€ kostet. Ist leider so... blöde Politik von VW. Wenn die wenigstens ein vernünftiges werkseigenes Radio hätten (DVD/mp3/Festplatten-Navi/7"-LCD... )

Also, ich für meinen Teil hab den Radioumbau nach hinten verschoben...

[tequila4life]

zuschlagen weil ich bisher gehört habe, dass der Adapter 200€ kostet. Ist leider so... blöde Politik von VW. Wenn die wenigstens ein vernünftiges werkseigenes Radio hätten (DVD/mp3/Festplatten-Navi/7"-LCD... )

Also, ich für meinen Teil hab den Radioumbau nach hinten verschoben...

ja, aber ich will ja ne endstufe dranhaben! geht das nicht irgendwie anders?

[PsyKater]

meines Wissens gibt es keine (normale) Möglichkeit ein anderes Radio ohne den VW-Adapter einzubauen. Aber das weiß ich auch nur aus zweiter hand (Groovemonkey fragen)

[tequila4life]

man, shit.....bei den anderen polos war es auch kein problem........

[PsyKater]

man, shit.....bei den anderen polos war es auch kein problem........

rrrichtich
kam auch erst raus, als die ersten hier ihren polo hatten und freudestrahlend ans werk gehen .. wollten..

[XS]

Naja, mittlerweile ist das RCD ja "getunt" mit der MP3 Funktion - das gabs als ich meinen bestellt habe noch nicht *grummel*.

Nicht nur unpraktisch auch noch total hässlich das RCD200...

[PsyKater]

Nicht nur unpraktisch auch noch total hässlich das RCD200...

rrrrichtich!!

[px]

Das schmälert den Neid der 9N1-Fahrer doch wieder ein wenig

[me1ssner]

Das schmälert den Neid der 9N1-Fahrer doch wieder ein wenig

[tequila4life]

aber dat kann ja nicht sein, irgendwie muß es doch ne alternative geben!

[Polo Chris]

ich denke, wenn man das Radio "direkt" anschliesst dürfte es keinerlei Probleme geben.

Nur dann hat man eben kein Zündungsplus und muss das Radion immer von Hand abschalten...

Seh ich das richtig?

[tequila4life]

ich denke, wenn man das Radio "direkt" anschliesst dürfte es keinerlei Probleme geben.

Nur dann hat man eben kein Zündungsplus und muss das Radion immer von Hand abschalten...

Seh ich das richtig?

was heißt das wenn man es direkt anschließt? und ob man es per hand an/ausschaltet ist ja kein problem!

und wat ist mit dem schacht?

[Polo Chris]

der schacht ist wohl der gleiche wie beim 9n, also doppeldin. da brauchste noch so ein ablagefach. mit direkt anschliessen meine ich das radio direkt an eine 12 Volt Stromquelle anzuschliessen und den CAN-BUS überhaupt nicht zu nutzen...

[burned]

hi gibt 2 möglichekiten
1. alle kabel verlegen denn die signale sind ja alle da must sie nur abgreifen und in den radio schacht bringen dann nen iso stecker dran und alle geht

2. den Adapter kaufen der ist aber halt teuer


Ich habe mich trotzdem für den Adapter entschieden.
wollte bei meinem neuwagen nicht direkt alles auseinander bauen und kabel legen.

ich will meinen wagen so unklapprig wie möglich halten.
und jedes mal auseinander bauen bringt mehr klappern mit sich.

Als ich hab den Adapter von Dietz
hab ihn durch nen bekannten bezogen und hab 160 Euro dafür bezahlt
dazu kommt noich mit 15 euro der Antennen adapter mit phantomspeisung damit du auch ordentlich radio empfang hast.

ist aber alles ne plug n Play lösung ohne abschrauben und ohne bohren und auch ohne klappern.

MfG

[Polo Chris]

160Euro? Wahnsinn!

[itmpatti]

Hallo,

wollte mal fragen, ob es schon was neues gibt...?


Ich habe nämlich auch das Problem [Polo 9N3], ein JVC KD-LHX-552 und allen nötigen Einbau-PiPaPo gekauft.
Von 'meinem' VW-Autohaus bekam ich einen 'ganz normalen' VW-Anschluss-Adapter - ohne CAN-Bus *brech*.

Wir haben das Radio so weit zum Laufen bekommen, haben ein paar Stecker getauscht und sind mit dem roten langen Kabel an die Sicherung 45 gegangen. Es läuft, geht an, wenn die Zündung angemacht wird und geht aus, bei ausschalten des motors - zündung aus.
Das Radio läuft nicht ohne die Zündung, kann das normal sein? Nein, oder? [Ohne CAN-Bus]

Oder muss ich mir so einen CAN-Bus-Adapter kaufen, damit es anständig läuft?

Ich glaube, ich bringe den Wagen morgen zum Autohaus, die sollen das machen....


Wisst ihr, ob das Radio so eine GALA-Schaltung hat?
Das Radio wird auch an den Innenraum-Instumenten-Dimmer angeschlossen, oder? [CAN-Bus]



{Das ärgert mich so mit diesem doofen Bus-System}


Mfg
Patrick

[Groovemonkey]

Also man kann in der Tat das Radio "direkt" anschließen ohne den Kabelstrang zu nutzen, an dem das Werksradio hängt. Alternativ zum teuren CAN-Adapter gibts ja auch noch eine einfache Version, die aber nicht alle Funktionen bietet und auch keine Plug&Play Version ist (ich schätze Sabrina hat diese). In diesem Fall muss noch ein Kabel zur Klemme X gelegt werden und der Lichtschalter angezapft werden. Das Radio schaltet sich dann zusammen mit der Zündung ein und aus, hat ne ordentliche Dimmfunktion über den Lichtschalter und tut sonst auch das meiste, was man von dem Teil erwartet. Dass das Radio nicht ohne Zündung läuft, ist normal bei Second-Sourceradios, soll vermeiden, dass das Zündschloss überlastet wird (ist beim heutigem CAN-System nicht mehr der Fall, aber das Radio könnte ja auch noch in konventionellen Autos eingebaut werden).
Die GALA-Funktion läuft rein über das CAN und ich kann mir nicht denken, dass man das Analog abgreifen kann (evtl kann der teueren Adapter das).

Meine Alternative zum Umbau ist jetzt das RCD200 gepaart mit einem iPod Mini (4 GB) und einem Dension IceLink>PLUS. Damit kann ich normal CDs hören (üher das RCD) und MP3s über den iPod.

[melvin-flynt]

ich hab meins einbauen lassen beim händler..
hat inkl arbeitskosten 280 € gekostet.. die haben mir aber nur einen antennenstecker für ~ 30 € berechnet, den rahmen hab ich 4 free bekommen.. naja.. viel geld aber klanglich sind das 2 welten..

[itmpatti]

... also ich werde mir wohl das Interface von dietz und den auto-adapter kaufen. habe im internet gesucht und einen günstigen vertriebshändler gefunden. da werde ich so um die 120 Planeten für die beiden teile bezahlen.


Ist das das richtige Interface: 61010 ?

Kabelsatz: 61021 ?


http://www.dietz.biz/produkte/canbusint ... 05c67.html



Gruß,
Patrick