polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo habe die Sufu mit allen Möglich begriffen gefüttert aber bin nicht so richtig Schlau geworden.
Wenn es doch irgendein Thread geben sollte in dem die infos stehen bitte ich um den Link.

Vorhaben: Ich möchte in meinen 9n3 ein MCD Navi verbauen zusammen mit der Orig Triplex Antenne.
Das Kombiinstrument mit FIS habe ich ja schon Nachgerüstet. Möchte Natürlich auch die
Pfeildarstellung im Fis nutzen.
Original ist bei mir das RCD200 mit 8 Lautsprechern verbaut.

Frage: Hat das schonmal jemand gemacht ? Was brauche ich alles Kebel Stecker etc..
Teilenummern wären nicht Schlecht. MCD + Triplex Antenne ist Schon vorhanden.
Was muß alles Angeschlossen werden. Brauche ich für das MCD zusätzliche Signale,Gala,Rückfahr-
signal,beleuchtung ? oder nimmt sich das MCD die infos aus dem Can bus

Grüße Thomas

Ich hab das MCD mal beim Lupo einbauen lassen und da wurde das Gala- bzw. Rückfahrsignal benötigt...

Ich hab das MCD mal beim Lupo einbauen lassen und da wurde das Gala- bzw. Rückfahrsignal benötigt...

Das das dringend nötig ist habe ich mir fast gedacht. Aber mich würde interessieren wie man es anschließt bzw. b sich das MCD das aus dem Can Bus des 9n3 nimmt.
Was ich genau für Material brauche was für Stecker Kabel etc..
Bin halt ein Hifi und Bastler Noob und habe leider nicht so viel Ahnung davon.

Hoffe ja das mir noch irgendjemand konkret weiterhelfen kann.

Grüße

Kann mir da wirklich keiner Helfen ?
Hat das noch keiner gemacht?
Dann werde ich mich wohl mal so dran versuchen müssen

Also ich habe im Sommer mein MCD eingebaut und habe lange nach anschlußmöglichkeiten gesucht.
Es ist auf jedenfall ein Signal (sogenattes Galasignal)aus dem Kilometerzähler erforderlich (grüner Stecker Klemme 32 glaube ich) diese wird mir einen normalen Kabel an das MCD angeschlossen.Nach dem Anschluß dauert es noch eine Zeit bis das Signal auch angenommer wird und die Anzeige richtig ist.
Wie das mit dem Cann-Bus als Anzeige der Pfeile geht weiß ich nicht.
Müßte aber ein sehr genaues Kabel sein,da hier mit Widerstandswerten gearbeitet wird ,die ein einfaches verdrillen und losen Strippen entgegenstehen.
Frag mal den Mechatroniker in der Werkstatt der erzählt Dir das sicher besser.
Es gibt auch hier weitere Infos zu MCD und deren Einbau.

Danke erstmal für die Info.
Hilft mir aber irgendwie nicht so richtig weiter.
Werde mir die Sache einfach mal selber Anschauen und Ausprobieren. Kaum zu glauben das das noch niemand gemacht hat.
müsste doch bestimmt ein Paar Leute geben die ein MCD in einen 9n3 Eingebaut haben.

hey, hast du an deinem alten radio schon can-bus leitungen oder nicht? weil normalerweise liest der tester doch über die can-leitungen die fehler im radio... aus oder?
du müsstest mal auf deinem radio gucken ob da can-h und can-l vorhanden(belegt) sind.
wenn das der fall ist dann müsstest du vom can-knotenpunkt 2 leitungen zum tacho ziehen, weil du das ja nachgerüstet hast und ich glaube da ist beim normalen tacho kein can-bus.
kann mich aber auch täuschen, am besten du guckst. wenn du dann an beiden can-leitungen hast(das sind 2 farbige leitungen...) dann musst du nur noch plug & play machen meiner meinung nach.

Hallo Tommy,

bist du weitergekommen??? Weil mein Kumpel draengt schon mit nem MCD auf mich. Nur ich habe Angst das es so ausgeht wie mit dem Delta Radio

Ich habe mir jetzt alle Stecker besorgt die ich brauche .

Werde das nächste Woche in Angriff nehmen. Werde die ganze Aktion Schön mit Bildern Dokumentieren und einen Anleitung dazu Schreiben.
Denke mal damit ist in Zukunft dann bestimmt Einigen geholfen.

Ich sag dir auf jedenfall sofort bescheid Pavel wenn das ding drin ist

Grüße

ich habe auch die mcd im meinen 2004 polo eingebaut da soll ich nür antenne montiren
gestern habe ich die grösse mfa eingebaut.ich brauche nür de verkablung für
tacho/navi.
ich würde dein tread entspant volgen

Grüsse
Sören rix

Beim 2004 er Polo war der einbau vom MCD ja noch kein großer Akt da sind ja noch alle Passenden ISO Stecker vorhanden.
Ab Modeljahr 2005 sieht es da schon anders aus. Quadlock ist verbaut und macht uns Navi Nachrüstern das leben Schwerer.
Ich habe alle teile hier liegen will auch anfangen so Schnell es geht. Ich Warte nur noch auf den Sch..... Antennen Adapter von
Fakra auf Normal. Habe den beim Blöd Markt bestellt und das Teil sollte schon längst da sein. .
Sobald der da ist geht es los.

sehr gern bilder von navo/tacho kabel.

Bei solchen Problemen empfehle ich immer http://www.navi-forum.net, da werden Sie geholfen...

also ich hab in meinem polo gti bj06 ein mfd g nachgerüstet.
für die erforderlichen signale hab ich mir einen dietz adapter
besorgt. dazu noch eine tmc box! dann für alles einen kabelsatz
gebastelt, angeklemmt, läuft prima!!!

also ich hab in meinem polo gti bj06 ein mfd g nachgerüstet.
für die erforderlichen signale hab ich mir einen dietz adapter
besorgt. dazu noch eine tmc box! dann für alles einen kabelsatz
gebastelt, angeklemmt, läuft prima!!!

Hi baws,

du hast im GTI Forum das hier geschrieben:

Ich habe mittlerweile das KI mit FIS und
kann von meinem Blaupunkt Rome NAV56E
sogar die Pfeile darstellen. Radio hat genau
wie das neuere MCD den 10poligen ISO-Anschluss
für CAN-BUS signale.

Funkzioniert das wirklich, ein NAV56E mit dem Display im Kombiinstrument??

Ich habe Mittlerweile ein MCD drinnen mit GPS Antenne unter dem Armaturenbrett funzt alles Prima und der Einbau war Wirklich nicht Schwer. Kabel für die Beleuchtung von dem Heckscheibenheizungs Schalter genommen ist das Graue Kabel. Dann noch am Tacho das Gala Signal geholt und Fertig. Am Quadlock Stecker alle Kabel ausgeklipst und Schön in den Original VW Iso Stecker eingeklipst. Sieht gut aus fast wie Original. Navi ist genau und Funktioniert 1a Auch die Pfeildarstellung im Kombiinstrument war kein Thema und ging von Anfang an.

Grüße Tommy