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Holla,

so habe nun unter mein Kofferraumausbau ne Platte bezogen und den AMp draufgeschraubt.
Nun wollt ich mal den Sub einsetzen, da fällt mir auf, das 2x 2 Kabel da dran sind am Kofferraumausbau. Also jeweils rot/schwarz (chinch) und das selbe nochmal daneben.

Der Sub (SPL Dynamics) hat auch zum Anschliessen, 2 x rot/schwarz.

Amp = Eton PA 1054

Schliesst man da 2x Chinch an den Eton oder wie geht das ?

Und soll ich die Kabel die in den SUB gehn mit nem Bananenstecker Löten und dann nur reinstecken, oder reichts die kabel reinzustecken DIREKT in den Sub ??

Danke 4 help...

hi


welcher spl dynamics ist es genau ? steht da irgendwo 2x4 Ohm oder 2x2 Ohm ?


Du hast auf jedenfall eine Endstufe die nicht 1 Ohm stabil ist, und ein Woofer der eine Doppelschwingspule hat, du musst also gucken wie du ihn anschließt.

Öhhhm, ja genau

http://www.spldynamics.fi/pro-sub/pro-300d2-e.htm

Den habe ich ! Kenn mich leider mit Ohm unso nicht aus

Darum frage ich ja...

http://www.spldynamics.fi/pro-sub/vahvistin-d2.htm

Da ist sogar wie ne Anleitung...

willst du alle 4 kanäle für den sub nutzen ? das wird nämlich nichts



was gehen würde ist, das du ihn in reihe schaltest und dann an zwei deiner kanäle brückst, dann läuft er auf 2 ohm...wenn ich mich jetzt nicht vertan habe

hi doch genau so gehts, ist bei deiner "anleitung" das erste bild

du hast 2 möglichkeiten ...
1. du brückst am amp 2 kanäle und schließt den sub in reihe an (also wie auf dem ersten bild in dem 2. link)
2. du schließt jeweils einen kanal des amps an einen anschluss des subs

wobei variante 1 zu bevorzugen wäre

der amp scheint etwas unangebracht für diesen subwoofer ... aber es wird zumindest funktionieren

Da die Eton nur 4 Ohm Brücke kann bitte so anschließen :



Gruß

Dirk

Alle einig, also Bild 1 hat gen Tagespreis gewonnen, nen DauerLuLie

Ok nun weiss ich bescheid..

Sollt ich die einfach so reinklemm oder bananenstecker anlöten ??
Oder mit Ader Endhülsen das verklemmen (Crimpen) ??

Danke

Also Kurzbeschreibung

Radio -> 2 Cinchkabelpaare zur Endstufe ( Front / Rear ) -> Endstufe -> 2 Kabelpaare ( Front ) geht nach vorne ( 1x links / 1 mal rechts ) und ein Kabelpaar ( Rear ) wird gebrückt und geht dann auf den Subwoofer ( 1x Plus auf Schwingspule 1 und 1 mal Minus auf Schwingspule 2 ) die 2 übrigen Anschlüsse werden durch ein weiteres Kabel verbunden. Es reicht völlig die Kabel in die Halterung zu klemmen da braucht man keine Aderendhülsen

Gruß

Dirk

asoo verstehe jetzt

Naja ok, ich verbind erstmal den Sub (Brücke) und den roten und schwarzen lass ich zum Kofferraum einbau gehen, bzw da kommen ja die Kabel her.

Vom Kofferraumausbau kann ich dann aber zum AMP gehen oder mit Chinch ?? Weil der ja so Scnhlüsse hat der Ausbau...

und an dem Ausbau sind ja 2 x so chinch Anschlüsse, einen brauch ich ja dann garnicht oder ? Weil dann knipss ich mir einen ab, und nehm den als Brücke ! oder ?

wieso sollten an dem gehäuse chinch-anschlüsse sein ... raff ich grad nicht
fotografier die mal bitte ...

und am besten erstmal nichts "kappen"

Cinch bitte NUR ! von dem Radio zur Endstufe legen.

Am besten ist wenn wir das gleich im ICQ o.ä. noch mal besprechen

okok, aber hier ma die Bilder:

http://www.sportis.at/polo/sub7.jpg
http://www.sportis.at/polo/sub6.jpg

Brauche ja nur einen oder ? und von ausbau auch Kabel wieder weg ?

OK alles klar

Also du benutzt nur 1 "Dose" und auch nur die 2 Kabel die da im Gehäuse dran hängen.

Kabel 1 davon auf Plus bei Schwingspule 1 und Kabel 2 davon auf Minus bei Schwingspule 2.

Die beiden übrig bleibenden Anschlüsse am Subwoofer verbindest du mit einem Extrakabel

okok genau ! So wollt ich dat wissn

das sieht für mich aus wie wenn es schraubanschlüsse sind, versuchs mal oben abzuschrauben und guck was du da für nen kabelschuh druf crimpen kannst, den dann einfach fest schrauben, ich hoff du weißt wie ichs meine

Das gehört zum Service dazu

@ Sportline : sind es hier wird das Kabel quasi "eingeklemmt" bzw "eingeschraubt"