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Hallo,habe nun zum zweiten mal mein Kofferraum umgebaut.Die erste Version war ein Bausatz von sub two,da der klang so schlecht war hab ich eine neues Bassreflexgehäuse für die Mulde gebaut(ca 36 Liter ),alles schön verleimt und ordentlich abgedichtet.Als Sub habe ich ein Rodek RW 10CF verbaut und die Box auch schön von innen mit Schaumstoff und Dämmwolle gedämmt.Als Endstufe ist eine Kenwood KAC 626 verbaut + Powercap von Impulse.Muß dazu sagen das ich vorher eine Bassreflexbox ( ca 45 Liter ) mit einem 30er Sub von Mac Audio im Kofferraum stehen hatte und da hats mächtig BUMM gemacht vom Subwoofer,sprich es hat sich tuasendmal besser angehört.Bin echt verzweifelt vielleicht kann mir jemand weiterhelfen .LG Frank

was hast du über dem sub? ne geschlossene platte?

über denn Sub befindet sich eine abdeckung mit lochgitter,aber auch ohne abdeckung hört es sich grausig an.

ich hab das Datenblatt deines Subs jetzt nicht bei der Hand, aber da steht drin wiviel Volumen man für das Gehäuse benötigt.
es gibt auch einen Unterschied zwischen Bassreflex- und geschlossenem Gehäuse. BRF brauch wesentlich mehr Volumen.
Ich hatte auch erst ein BRF-Geäuse, aber jetzt ein geschlossenes und muss sagen, dass es wesentlich sauberer und besser klingt!
Das was du meinst, ist der Schalldruck des Basses... das hast du bei einem BRF-Gehäuse mehr, aber brauchst mehr Volumen.
Bei einem 30cm-Woofer sind es meist so 50-60l. Es gibt auch Neuere die mit weniger auskommen, brauchen aber nen spezielles Gehäuse.
Für ein BRF-Gehäuse ist in der Reserveradmulde etwas wenig Platz. (meiner Meinung nach)
Kannst ja mal ein paar Bilder deiner Konstruktion einstellen!?
MFG

ok veruch mal ein paar bilder hochzuladen,also so wie mir der verkaüfer gesagt hat müsste sich der Rodek Sub in diesem volumen recht wohlfühlen,entschuldigt für die schlechten bilder is halt mit dem handy gemacht.welche endstufe würdest du mir empfehlen für ein geschlossenes gehäuse?

tja, das kommt auf die Leistung deines Subs an.
bin leider kein Händler mit dem nötigen Know-How.
da meldet sich bestimmt noch einer hier im Forum.

Hast du ein Datenblatt oder eine Betriebsanleitung zu deinem Sub und Endstufe!?
Da steht einiges Wissenswertes drin.

hier mal ein paar daten:
Technische Daten
RW10CF / RW12CF
Nennbelastbarkeit: 350 W / 400 W
Frequenzgang (-3 dB): 40-500 Hz / 35-500 Hz
Empfindlichkeit (1 W/1 m): 84 dB / 87 dB
Nennimpedanz: 2x2 Ohm / 2x2 Ohm
Magnetgewicht 80 oz. /84 oz.
Einbaudurchmesser 234 mm / 284 mm

Thiele/Small Parameter RW10CF / RW12CF
Fs: 39 Hz / 37 Hz
Qts: 0.41 / 0.47
Vas: 16.0 l / 42.2 l

Zwei Fragen?

a) wie ist die Abdeckplatte auf dem Gehäuse befestigt? Ist das ein komplett geschlossenes System?

b) Warum ist die Bassreflexöffnung zur hälfte verdeckt?

das Bassreflexrohr ist nicht überdeckt,sieht nur so auf.Der Kofferraumboden bzw die öffnung schliesst bündig mit dem Rohr ab.Der Boden ist nicht mit der Box verschraubt,er liegt lediglich auf denn seitlichen halten und wird zum besseren halt durch mehrere magnetschnapper gehalten.Klanglich hat es für mich kein unterschied gemacht on mit Boden oder ohne,getestet hatte ich es ohne Boden.Es handelt sich bei der Box um eine Bassreflexbox.

Ja gut, aber wenn das kein festes miteinander verbautes Gehäuse ist, kann es nicht klingen....

Versuch das Gehäuse einfach mal so zu bauen, das du ein geschlossenes oder Bassreflex Gehäuse hast und die Platte nur drüber legst, natürlich mit Abstand das der Woofer spielen kann. Ohne definiertes Volumen ist das alles Müll... War wieder nen guter ACRler beim beraten an der Arbeit...

bassreflex hab ich ja schon gebaut,platte hatte ich auch nicht drauf,ob das sich besser anhört mit geschlossenem gehäuse?? langsam verzweifele ich echt,ist der sub denn eine schlecht wahl?

Hallo, der Subwoofer braucht ein festgelegtes Gehäuse damit er vernünftig spielen kann. Du hast ja bestimmt deine Lautsprecher zu Hause auch nicht einfach in ein Brett geschraubt und an die Wand gestellt, sie befinden sich ja auch in einer Box.

das Bassreflexrohr ist nicht überdeckt,sieht nur so auf.Der Kofferraumboden bzw die öffnung schliesst bündig mit dem Rohr ab.Der Boden ist nicht mit der Box verschraubt,er liegt lediglich auf denn seitlichen halten und wird zum besseren halt durch mehrere magnetschnapper gehalten.Klanglich hat es für mich kein unterschied gemacht on mit Boden oder ohne,getestet hatte ich es ohne Boden.Es handelt sich bei der Box um eine Bassreflexbox.

hab ich ja noch nie gehört... wie darf ich mir das denn vorstellen!?

kannst da mal ein Bild machen.
kurios!

hallo,also die Bassreflexbox ist ein eigenständiges geschlossenes komplettes sytem lediglich die platte die über die Box kommt ( also der eigentlich Kofferraumboden ) wird mittels magnetschnappern zusätzlich fixiert.

Also spielt der Woofer doch in einer komplett geschlossenen, verleimten und verschraubten Bassreflexbox und die Platte ist nur drüber gelegt???

Hallo,ja die platte ist einfach drüber gelegt.Hab heute aus der bassreflexbox ein normales geschlossenes Gehäuse gemacht und klanglich wurde es nicht besser,ist der Sub vielleicht ein schlechtes produkt?oder liegt es generell an der Variante Subwoofer in der Reserveradmulde?kann man denn eine Bassreflexbox die im Kofferraum steht wo der Sub richtung hecklappe zeigt mit eine Sub in der Reserveradmulde klanglich vergleichen?

Na gut, du darfst von dem Woofer keine Wunder erwarten, da gibt es reichlich bessere... Ist denn an der Endstufe alles richtig eingestellt??? Man kann da immer schlecht per Ferndiagnose was zu sagen... Wenn man sich das ganze mal anschaut und anhört findet man bestimmt sehr schnell den "Fehler".

Also endstufe endstufe ist so für meine ohren gut eingestellt (in bezug auf meine alte Box )
Was wäre denn eine sehr gut empfehlung an komponenten als Subwoofer ( 100€-200€ ) und Endstufe ( 200€-300€ )für denn recht kleinen Koffreraum im Polo 9N und welche einbautart ( Reserverad oder Box direkt im Kofferraum ) wäre ratsam?
Hab viele hier im Forum gesehen die einen sub in der reserveradmulde haben,das kann daoch nicht so schlecht sein oder?

Ist es ja auch nicht. Ne Kompo die wirklich Spaß macht ist die, die wir unserer Mutter in den Polo spendiert haben...





natürlich kann man das Logo auch durch ein Gitter ersetzen und die Bodenplatte dann komplett beziehen, so das man gar nix sieht.