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hi.....brauch mal hilfe

suche den Schaltplan....
und was für ein trennrelais nehme ich da und was wird es mich kosten?

DANKE

so hab jetzt schon selber einen Schaltplan gefunden...
aber sind diese Relais wirklich so preisintensiv wie ich sie hier im Netz gefunden habe.

ha wenn dann brauchst en starkes relais das richtig viel strom schalten kann.

also wenn du mir sagst was für ein relais du brauchst dann kann ich mal bei mir im geschäft kucken da geht das norm. immer billiger da zum EKP.
Musst halt 2 wochen warten da ich urlaub hab

das wäre klasse.
hab ja schon eins bei ebay gefunden aber das kostet 49,00€.
wär super wenn du da mal gucken könntest, denke mal so um die 200A brauche ich.

hab aber auch gehört das man auch normale relais parallel schalten kann um auf die ampere zahl zu kommen.

Aber guck trotzdem mal, hab noch zeit da da mein Händler meinen Alpine Proz nicht liefern kann. Da soll es irgendwelche lieferschwierigkeiten geben....

DANKE

jo ich guck mal danach

dieses paralell schalten is so ne sache für sich. also ich rat davon ab. es kann immer mal wieder zu komplikationen führen z.b. verkleben der kontakte und das hat zu folge das deine spannung nicht getrennt wird.

jo ich guck mal danach

dieses paralell schalten is so ne sache für sich. also ich rat davon ab. es kann immer mal wieder zu komplikationen führen z.b. verkleben der kontakte und das hat zu folge das deine spannung nicht getrennt wird.

Naja, wenn man sich ein vernünftiges, allpolig schaltendes Relais kauft, sollte das kein Problem sein. Gibt ja auch Anwendungen für solche Relais, die wesentlich heikler sind.
Btw: Wenn das Relais nichtz schalten sollte, werden sich höchstens beide Batterien gegenseitig entladen, mehr kann da nicht passieren.

Und selbst da ist die Chance relativ gering ... ich würde es erst einmal ohne Trennrelais versuchen.

Gruß

Dirk

Servus
betreibe auch seit 3 jahren ne zusatzbatt im Kofferraum, bisher ohne Relais (in 3 verschiedenen KFZ) - Null Probleme?

mfg
STefan

also ich hab das mit dem relais so verstanden


vom prinzip wie bei der querschnittsteilung.
bsp. anstatt nem 50mm² zwei 25mm² leitungen

allpologe abschaltung is ja wieder spannungsführende und spannungslose leitungen abschalten

naja ich hab ja jetzt ein günstiges gefunden nur das hat nur 100a dauerbelastung und 180a spitze....
weis nicht ob das reicht da meine lima 120a ladestrom hat....

so hab jetzt endlich eines gefunden und wirklich zu einem preis wo ich einfach zuschlagen musste.....sorry Skyther
hat mich nur 16,95€ gekostet und hat 150A Dauerbelastbarkeit und 180a maximal....
und für den preis echt super.
danke für die hilfreichen beträge, bin erstaunt wer alles schon sowas in seinen polo verbaut hat.
Ab morgen ist meine optima da (redtop)
aber mein prozessor lässt auf sich warten....

vielen dank nochmal

wann baust du es ein? ich habe das auch vor! schreibe bitte deien erfahrungen hier rein, danke!

ich habe noch eins mit 100 so und 180 kurzzeitig, kann ich das nehmen?

mfg Sese

ich muss leider noch auf meinen prozessor warten, dann kann es erst losgehen. Ich weis nicht wieviel A Ladestrom deine Lima hat...
meine hat 120A deshalb hab ich eins was 150A dauerhalft aushält und 180A spitze machtaber ich sag dir gerne bescheid wenn es soweit ist mit meinem Einbau, werd auch ein paar bilder machen.

nur wie bekomme ich all die schönen Dinge unter.......