55/ 55 Fahrwerk mit 17 Zoll 7,5J. Geht das???

[PoloMicha]

Welche ET haben die Felgen, welcher Reifen ist verbaut usw.
Jedes Fahrwerk setzt sich anders. Gerade bei No Name Fahrwerken kann man sich auf die Angaben nicht verlassen. Da gibt es ein Fahrwerk für alle Motoren. Je nach Motorvariante oder Ausstattung kommt der Wagen tief. Schau mal bei H&R. Da gibt es zB fürn Mercedes X Varianten. Für jeden Motor andere Federn.

Also immer vorsicht mir solchen solchen Aussagen ja passt oder nicht

[Black Polo 9N]

also meines hat sich nicht gesetzt...außerdem denke ich nicht, dass ein Fahrwerk sich UNTER einen Tüv festgelegten Berich setzt

es kann aber sein, dass es weich ist und somit schleift...das hab ich nicht gaaaaaanz beachtet

[dannyboy]

Also ich werd jetzt auch auf Gewinde umsteigen! Is einfach besser wenn dein polo noch zu hoch ist schraubst ihn halt runter! ohne großen aufwand hätte gleich auf nen kolegen hören sollen der mir Gew. empfohlen hat da kaufst dir ein Fahrwerk und hast deine ruhe

[polo_zicke]

Welche ET haben die Felgen, welcher Reifen ist verbaut usw.
Jedes Fahrwerk setzt sich anders. Gerade bei No Name Fahrwerken kann man sich auf die Angaben nicht verlassen. Da gibt es ein Fahrwerk für alle Motoren. Je nach Motorvariante oder Ausstattung kommt der Wagen tief. Schau mal bei H&R. Da gibt es zB fürn Mercedes X Varianten. Für jeden Motor andere Federn.

Also immer vorsicht mir solchen solchen Aussagen ja passt oder nicht

hi ich habe ET 38 205/45 17 7,5J
aber für meine zwecke würde dieses erstmal ausreichen.und wenn ich polo9n eingeben spuckt er mir das aus bei ebay.also es ist für polo9n

[polo_zicke]

also meines hat sich nicht gesetzt...außerdem denke ich nicht, dass ein Fahrwerk sich UNTER einen Tüv festgelegten Berich setzt

es kann aber sein, dass es weich ist und somit schleift...das hab ich nicht gaaaaaanz beachtet

ok aber wenn ich federwegsbegrenzer reinmach ist er doch härter oder nciht falls es zu weich sein sollte?

[polo_zicke]

Also ich werd jetzt auch auf Gewinde umsteigen! Is einfach besser wenn dein polo noch zu hoch ist schraubst ihn halt runter! ohne großen aufwand hätte gleich auf nen kolegen hören sollen der mir Gew. empfohlen hat da kaufst dir ein Fahrwerk und hast deine ruhe

ja hast ja schon recht aber meine stoßdämpfer sind im A.... und ich will dann gleich wa sordentliches, aber für ein GFW hab ich kein geld

[Flori334]

also meines hat sich nicht gesetzt...außerdem denke ich nicht, dass ein Fahrwerk sich UNTER einen Tüv festgelegten Berich setzt

es kann aber sein, dass es weich ist und somit schleift...das hab ich nicht gaaaaaanz beachtet

ok aber wenn ich federwegsbegrenzer reinmach ist er doch härter oder nciht falls es zu weich sein sollte?

Federwegsbegrenzer sind nicht gut, und der TÜV hat die Teile auch nicht gerne

Also ich werd jetzt auch auf Gewinde umsteigen! Is einfach besser wenn dein polo noch zu hoch ist schraubst ihn halt runter! ohne großen aufwand hätte gleich auf nen kolegen hören sollen der mir Gew. empfohlen hat da kaufst dir ein Fahrwerk und hast deine ruhe

ja hast ja schon recht aber meine stoßdämpfer sind im A.... und ich will dann gleich wa sordentliches, aber für ein GFW hab ich kein geld

sooo groß sind die Unterschiede zw Gewinde-FW und nem normal auch nicht

[Black Polo 9N]

halt nicht viel von federbegrenzern....in kurven kann dann evtl was schief gehen...und die kräfte gehen bei schlägen direkt an die karosse...auch nicht dolle

[dannyboy]

man merkt vielleicht beim fahren keinen großen unterschied aber was zahlst du wenn dir dein polo noch zu hoch is?bei gewinde is das schnell erledigt aber bei federn musst dir erst wieder neue holen