Wichtig!!! Speziell verstärkte Domlager???

Federn, Alus, Radkappen, Bremsen - hier gehts um alles was damit in Zusammenhang steht

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Shack!
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Ungelesener Beitragvon Shack! » 22. Apr 2007, 13:40

hab ja auch die vom Bora drin und die passten scheinbar nicht exakt aber mit minimalsten Nachbearbeitungen
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Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 22. Apr 2007, 13:43

Klingt ja zum Teil sehr interessant das ganze.
Die Domlager vom Golf passen ohne Probleme/Umbauten ??
STand Bora/Golf drauf deswegen
Wurde ein wenig anchgeholfen aber hat schon alles gepasst selbst wenn man jetzt stark einlenkt gibts keine Geräusche mehr.
Was bestimmt auch helfen würde bei den meisten wären Federwegbegrenzer damit garnichts aufschlagen kann oder?
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4Snake
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Ungelesener Beitragvon 4Snake » 22. Apr 2007, 13:46

Jep, klingt sehr interessant,

und wie sieht`s im Alltag aus, poltert noch was? Wo hast du das machen lassen, bei VW oder freie Werkstatt?
Problem bei mir ist das ich Garantie hab und die mir kein H&R Stabi einbauen auf Kulanz, hast du eventuell Pics von dem Stabi im Vergleich zum Serienteil?

Und das mit dem Domlager hat ohne weitere Anpassarbeiten hingehauen?

Federwegbegrenzer glaub ich nicht das die was bringen, ich hab grad mal 15mm tiefer, das original VW Sportfahrwerk und es klappert....
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Ungelesener Beitragvon SteveG » 22. Apr 2007, 17:41

hab ja auch die vom Bora drin und die passten scheinbar nicht exakt aber mit minimalsten Nachbearbeitungen
8O
Was für Nacharbeiten meinst Du denn?? Am Dom oder die Befestigungen vom Domlager??
Gruss Steve
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Shack!
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Ungelesener Beitragvon Shack! » 22. Apr 2007, 17:44

am Dom, aber frag mich jetzt bloß nicht näher, der liebe Tuner hats gemacht :D
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Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 22. Apr 2007, 18:42

am Dom, aber frag mich jetzt bloß nicht näher, der liebe Tuner hats gemacht :D
War auch zu hoch für mich :D
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SteveG
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Ungelesener Beitragvon SteveG » 22. Apr 2007, 19:49

ja sch... bringt mich alles nicht weiter.... :(
Naja trotzdem danke
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